U103C-00-KIN/IGNM通讯
监控时的条件和设置条件
当受监测时： 满足以下条件时，该诊断运行：
所有的点火位置。
射频集线器模块唤醒时。
蓄电池电压在6.0 – 16.0伏之间。
设置条件：
射频集线器（RF集线器）检测到安全K线通讯电路开路或对地短路时，将设置此故障诊断码。
缺省操作：
EVIC 信息：“Service Keyless System（维修无钥匙系统）”。
发射器模式不可用。
KIN上可能无照明。
可能原因
装有保险丝的B+或接地电路阻塞
安全K线通讯电路对地短路
安全K线通讯电路开路
无钥匙点火节点（KIN）
射频集线器（RF HUB）
你好，我是汽车大师专家技师-崔自刚，很高兴为你解答。
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你好
国产指南者？
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是
故障码照片有吗
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读不出来，钥匙点不开电源
做什么维修了。正常用着出来的？
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正常这样了
网络故障可能性最大
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？？
着车后也没读故障码吧？
不着车开不了钥匙也可以读码的
这故障不萌靠猜，想法读出故障码来好分析
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读不了
进这个模块
无线射频模块知道在哪吗？
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不知道
打开后备箱扣开大顶拍照
再扣大点，三个卡扣都扣掉
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这个？
扒开插头看看有松的针脚没
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插头没见到松
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插上后仪表有电了
再确认一下无线射频模块附近线路没问题多半就是无线射频模块问题了。
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没发现松动线头
现在再测测故障码
稍等
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好，謝谢
U103C-00-KIN/IGNM通讯
监控时的条件和设置条件
当受监测时： 满足以下条件时，该诊断运行：
所有的点火位置。
射频集线器模块唤醒时。
蓄电池电压在6.0 – 16.0伏之间。
设置条件：
射频集线器（RF集线器）检测到安全K线通讯电路开路或对地短路时，将设置此故障诊断码。
缺省操作：
EVIC 信息：“Service Keyless System（维修无钥匙系统）”。
发射器模式不可用。
KIN上可能无照明。
可能原因
装有保险丝的B+或接地电路阻塞
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就按这个查！
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测测这根线通的话就换无线射频模块
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点火开关插头拍照
无线射频模块俩插头拍照。
能找到标着5号的针脚吗？
白绿线吧
这个看看标号是10号吗？
两头测通断，测电阻（小于5欧姆）
没问题换无线射频模块
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