在线更新匹配44转向助力系统排除数据记录确实故障。出现接受到的故障信息故障码，因为其他控制单元匹配或软件有问题造成的，其他控制单元并不一定会出故障码。在44里出现次故障码并不是44有问题，如现场不能根据检修过程判断出是哪个控制单元，可以尝试挨个控制单元做匹配。
你好，我是汽车大师金牌技师-王乐瑾，很高兴为你解答。
请问这是哪方面的问题呢？
更换方向管柱需要在线匹配软件的。
？？？
这些都已经全部顺利完成，切在转向系统中没有其它故障存在了。
你因为什么换的转向管柱？
现在问题是转向系统中的这个故障，导致行驶中ABS灯和防侧滑灯报警，切在ABS系统中就会出现故障，左前轮速传感器不可信信号
事故造成的，没有线路损坏
有故障码图片吗？
还有就是安全登录用各种代码都不能进行登陆
你这是二代转向柱，用10608登录代码试试。
数据记录无效，你重新在走44给助力转向刷新一下，软件。
10608登陆不了
输错了重新退出诊断软件再进试试。
挨个试试
你先重新在线刷软件吧。
好的，我先看看
有这个故障码做设置也没用，先刷软件，在编码。
再次刷新并编码后，现在故障为下面的
方向机没事了，其他控制单元有故障码没？
这个故障码应该是因为其他控制单元发出的错误信息，他接收才报的。需要检查其他的故障码。
没有
清除不掉吗？
清不了
你还换什么控制单元了？，现在方向机是没问题了。是其他控制单元的编码或者软件有问题造成的。有问题的控制单元不一定报故障码。
再换的只有气囊电脑板了，没有其他的
有没有做在线匹配?
abs也在做一下在线吧。
都做了
你要是有工程师版的ODIS就能知道是哪一个控制单元报错了。这俩故障码是其他控制单元引起的。方向助力没问题。
助力没有问题
对的
还是检查其他控制单元试试。
你还是没有解决一点实质性的问题啊
你问的是数据记录无效，现在排除了吧。这是实质的嘛？然后出现新的故障，我已经告诉你维修方向了，总不能让我去给你维修吧。
新的故障不是静态的，我又不知道你这车具体都做了那些维修，只能根据你提供的信息来给你个维修建议，具体还的你根据检修过程来判断呀。
