您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况呢咱们车身模块有问题因为这个保险是他只到澄城的话其他的他不去而且呢其实他是模块的供电不是其他子系统的
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
您好，现在做到哪一步了
拔保险丝这一步做了没
![mechanic_avatar]()
拔车身模块的一根线后就好了
![mechanic_avatar]()
拔了在插上电流也正常了，遥控按一下或者再次关掉钥匙门后，又休眠不了了
保险丝都不行吗
![mechanic_avatar]()
只要拔车身模块保险或者拔掉车身模块插头就正常了，但是拔掉之后啥都没了
保险丝编号发给我
我查一下这个保险丝的配电图
![mechanic_avatar]()
8
![mechanic_avatar]()
红白线
车架号打字发给我
你已经找到啦
看电路图这就是模块自身漏点
![mechanic_avatar]()
没用
![mechanic_avatar]()
电路图太含糊
不含糊呀
![mechanic_avatar]()
看不来供给那些地方
很清晰
![mechanic_avatar]()
输入知道，输出到了哪里没明白
![mechanic_avatar]()
为什么休眠不了
输出都是模块控制了
因为断了供电，功能受限
![mechanic_avatar]()
意思模块问题
是的
![mechanic_avatar]()
外围电路不存在问题吗
![mechanic_avatar]()
这个断电后遥控啥的都不起作用了
其他的都是车身模块控制了
断电了，功能都停了的，没遥控正常
![mechanic_avatar]()
所以说电瓶线拔掉不漏电了，不能说明电瓶问题哇
![mechanic_avatar]()
模块断了必然不会漏电了
![mechanic_avatar]()
上次有台车后备箱问题导致模块无法休眠
![mechanic_avatar]()
始终唤醒状态
这是有点混淆概念了
![mechanic_avatar]()
模块供电给用电设备，用电设备损坏，也可能导致模块不休眠
![mechanic_avatar]()
这就不好查
![mechanic_avatar]()
在就我这个车仪表每次开钥匙，表针不扫表什么问题
你可以找到子系统。一个个看，有没有用到F8保险丝的
![mechanic_avatar]()
看不来
![mechanic_avatar]()
这个保险直接供电给车身模块
![mechanic_avatar]()
输出给哪些查不到
可以看的
![mechanic_avatar]()
你帮我看看去哪些地方了
![mechanic_avatar]()
我自己查的了就没必要问你了
我看过了，子系统没有用到这个保险丝的，这个保险丝就是给模块功能供电的
![mechanic_avatar]()
那怎么确定就是模块故障
我把下面的系统都看了，没有用这个保险丝的
