盖上水壶盖子,关上机盖,打开车门,打开钥匙,打开应急灯开关,扣上安全带,暖风开到最大,风开最小,注意左右是否同步温度,然后油门踩要等待仪表显示提示,有两个提示具体是什么没太注意了,然后点火,剩下的他会自己加油门,并不是你踩油门。
你好,我是汽车大师银牌技师-郑瑶瑶,很高兴为你解答。
做过排空了吗
做过了
确定是点火状态关机盖做的?
确定
这一代排空需要点火完成,不和上一代一样了
水壶出水温度是多少,103℃下水管是冷的事正常的
宝马恒温就是控制在103到105的
按照这个排的
这是错误的
按照我说的在执行一次
数据流中只有冷却液温度这个数据,持续踩油门能踩到110度,下水管还是凉的,风扇冷风
再往下踩。水壶盖就泄压 喷水
通过真空加注水,没有真空设备就点火加一下,加到了上限就熄火。
这个是b48 我专检上也是这么排的
这个发动机我不是第一次修,排空肯定没问题
盖上水壶盖子,关上机盖,打开车门,打开钥匙,打开应急灯开关,扣上安全带,暖风开到最大,注意左右是否同步温度,然后油门踩要等待仪表显示提示,有两个提示具体是什么没太注意了,然后点火,剩下的他会自己加油门,并不是你踩油门
是否是按照这样排的
我在试试吧
还有灯开最小,这个写掉了
你之前是否按照这样做的,你回复一下我好确定这个问题
如果上做了还是110℃水壶冒水,考虑回水壶盖子压力是否能承受这个温度,或者说盖子有问题了
Ok
盖子确定没问题了,编一些电脑嘛,G28简单
你有EYSY我可以编那个玩意
如何了
干好了我好干我的事了
待会,我现在在外面,你先去忙