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变速器分哪几类?具体有什么差别?
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邹隐
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你好! 分类: 1.手动变速器(MT),2.自动变速器(AT),3.手动/自动一体式变速器 4.无级变速器(CVT) 差别: A,手动变速器(MT),也称手动挡,即用手拨动换挡手柄才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合踏板时,方可拨动换挡手柄。如果驾驶者技术优异,装备手动变速器的汽车在加速、超车时会比自动变速器车型快,同时在燃油经济性上也有优势。 B,自动变速器(AT),是利用行星齿轮及液力变矩器等机构进行变速,它能根据油门踏板和车速的变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵油门踏板控制车速即可。 C,手动/自动一体式变速器,是由德国保时捷在911车型上首先推出,称为Tiptronic,它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚,让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此类变速器在其挡位上设有“+”、“-”挡位。在D挡时,可自由变换降挡(-)或加挡(+),如同手动挡车型一样。 D无级变速器(CVT),是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。因此,要比传统自动变速器结构简单,体积更小。另外,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时的冲击感觉。无级变速器属于自动变速器的一种,但它能克服普通自动变速器换挡冲击、油门反应慢、油耗高等缺点。 希望我的回答能帮到你,祝你行车安全,
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