我的五菱小货车天全冷起码要打三次才着火，这是什么故障，
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汪群

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-04-15 07:18:34

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你好.，面包车在冷启动下难启动，应该是气门间隙过小造成的，你可以在发动着后把车开到修理厂检查下气门间隙，如果气门间隙过小，那就把气门间隙调大点就可以了，这类问题我经常遇到，调下气门就可以！希望能帮助你，祝您用车愉快！

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我的车辆是2007款大众帕萨特领域1.8t五档手自一体，每次冷车启动都要打火两次才能启动，换了新电瓶亦如此，去修理厂检测也检测不出原因。请问到底是什么故障？

检查冷车汽油压力够不够

张建

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我的车是上海大众帕萨特2014款尊荣版，今年是第五年，这几天车子，汽车打火不如以前那样，以前一打火就发动了，现在一打火突突一两秒钟才打着火。不知道是什么原因？

考虑是车辆发动机积碳导致的，建议你去修理厂具体清洗一下节气门和进气道积碳！用电脑读取一下发动机电控系统的故障码，检查一下发动机各个传感器有没有问题

高长振

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五菱之光2010年的，跑了13万公里，原来是小五速的变速箱，坏了之后直接换了个大五速的，换完后就出现打火不正常，要点火3次后才能着车，请问大师这是什么原因？凸轴位置传感器还是小五速上的，电脑检查没有问题，没有故障码，故障灯不亮，就是打火前几次不着车，冷车一次就能启动

这种情况重点检查一下车辆的水温传感器是否有问题建议你把使用传感器的插头拔掉试试

高长振

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2009款大众帕萨特新领驭2.0手动低配，现在早上冷车发动困难，要连续几次，第三次加油门才能着火，且怠速也就900转左右，冷车应该1千转，热车发动正常。电脑检测也没故障，请问什么问题？

清洗节气门，然后匹配。

盛兆民

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大众速腾，被撞大修以后出现冷热车打火困难，每次打火都要五秒钟左右才能打火，没有故障码，正时对了三次，没有错，请问有什么原因会出现这样的情况呢？这个车修了几家修理厂没修好。请大师指教一二谢谢！

顾延吨

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您好，我是05款大众帕萨特B5,喷油嘴清洗不出来了，新换了四个喷油嘴，冷车启动要打火两三次，或者把钥匙转到打火前的位置两三下不打火，然后再打火，也能一次性打着火，请问是什么原因，换新喷油嘴之前没有这种情况，都是一把打着，谢谢。

王子西

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帕萨特领驭2011款，冷车难启动，热车正常，停半小时以后也是要三四遍才能着火，跑起来一切都正常，这是什么原因？换了汽油过滤滤芯，清新喷油嘴，还是没能解决故障。哪位大师知道帮给个答案，谢谢

张永明

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这个五菱小货车，打不着火没有高压电到，高压包那个插头3根线开钥匙还有打火都没电到，高压包之前换过新的了，刚才还换了一个曲轴位置传感器，就是不知道什么问题，刚才要电脑进去打到了几个故障码。麻烦大师们帮忙解决一下问题，谢谢。

主要就是检查电源线，电源线一般都是由接触不良呀或者是。氧化的地方，另外就是检查一下继电器，他都是通过继电器进行控制的，四个角85 86 30 87，主要是检查30线电源是不是正常。

冯瑞

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大师，你好！我的五菱宏光，四年的车，平时跑的少，跑了不到三万公里，最近偶然有两次打火着车的时候，钥匙扭到点火位置，但是车子没有任何反应，重新回位钥匙，再次打火，才把车子打着，请问这种情况是什么故障吗？上车，插入钥匙的时候，仪表盘显示都是正常的。

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高冬松

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五菱之光6400B3加长版1.2L，最近保养换了和上次一样的机油，换了机油格，换汽油滤芯，清洗了节气门，清洗了喷油嘴，这天气二十五六度，车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火，要二，三次才点着火，着火后发动机还要特特特的抖几下才正常，试过不少办法如踩点油门，钥匙来回开到自检两三次在发火也不行，换一套新火花塞也还是这样，水温传感器也换了，问题还没解决，如果是热车一次就能点着火，车开起来也很正常，请大师们帮我看看！

余建

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