师傅好九九年的车化油器的冷车正常开6公里左右就开始灭火水温在九十度左右右发现防冻液喷出来每天开回来都得加一防冻液请师傅解答一下
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王博

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-25 20:08:41

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您好:这是水温高故障！千万不能疏忽！水温高首先需要确认发动机缸垫是否冲蚀，打开水箱盖凉车/热车水箱内部都有气泡（说明发动机缸垫已经冲蚀）。将见水温高原因：发动机防冻液缺失（发动机、水管、水箱漏水）。节温器打不开导致发动机大循环打不开发动机水温高，水泵故障导致扬程达不到。还有就是风扇故障不运转导致无风冷水温高。水温高故障应及时停车，避免长时间行驶水温高导致发动机拉缸。处理方法：查找故障真因，对症下药。同时测量缸体、缸盖平面度是否变形。如果变形需打磨或更换处理。希望我的回答能帮到您，祝您用车愉快！

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我的车是10年捷达伙伴，自从去年冬天换完节温器之后就开始少防冻液（没换之前两年都没补过防冻液），到现在已经加过四五桶四升的防冻液了，现在的症状是防冻液水壶回水管有气泡，有时候车会高温，防冻液会喷出来，找了师傅说可能是排气没排好，给我排完以后，这个毛病依然没有解决，现在回水管还是有气泡，还是高温，希望大神们帮助

还是会冒泡，防冻液减少，把泄露的检查一下有没有，还有看水箱堵塞没有，这些如果没有问题，就是气缸垫坏了，要拆缸盖更换气缸垫

陈震宇

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汽车修理师傅们，你们好。我是2011年的捷达伙伴。我开个几十公里，然后，温度超过了九十度。也就多一个小格。再跑多远也是这样。但是有的时候温度是九十度时，我把车灭了，然后呆一两分钟再把钥匙拧开，这时候没有发动车只是把钥匙拧开了，就又多一个小格。超过九十度。这两天我开了开空调，有的时候多两个小格。现在防冻液也是新换的。也不缺乏防冻液，节温器检查的也没事儿，风扇也转。请问这是怎么回事？

韩浩

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师傅好，捷达春天车，2006款的，15万多公里，半个月以前换一个循环水箱，换完的第一天热车熄火发现膨胀水箱盖漏气，修理师傅说，是原车水箱盖老化封闭不严，给我换一个新的水箱盖，前天发现水温达到100，因为开了4公里就到地方了，也没在意，今天补点防冻液，缺的不多，补完防冻液，以后回来发现，膨胀水箱盖又有漏气的声音，咋回事，正常吗

正常水温都是在90风扇转不转是水温决定的，水温高了就工作不高就不工作高了不工作有问题，正常水温都是不能跑到红线在中间90℃左右不管夏天冷天打雷下雨下雪，水温正常就没有问题

王平

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2010款捷达，今天自己动手更换防冻液，换完后怠速10分钟，水温高，超过90 我的操作步骤如下烦请大师帮我看看哪里有问题 1冷车的时候拔下水箱下水管放水。 2待旧防冻液放干净后插水管到加水壶口加水，同时启动发动机，怠速3分钟后熄火，等待自来水流干净。3安装好下水管，拔下水箱上水管，从水壶口加防冻液，刚加2升，上水管胶管这头就流出防冻液。于是装回上水管，水壶里的水在标准水位， 4启动发动机，怠速水温高风扇不转。 5我发现里面应该有空气，不可能加2升就满了，最少都要4升，于是等了一个小时，拔下上水管，从上水管这头加防冻液，拔下时没流出防冻液，然后开始加，刚加一点儿，水箱这头流出防冻液，马上装回上水管，结果任然是高温，风扇不转。请问大师正确步骤是什么？因为老捷达没有排气螺丝，和放水口，只能拔管子！

重新排空气

林泽坤

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师傅好，捷达春天车，2006款的，15万多公，一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100，因为开了4公里就到地方了，也没在意，然后补点防冻液，缺的不多，大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音，当时水温表显示水温正常。也没在意！今天也是早上天气特别冷，车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高，水温达到接近红格130°，我把车迅速停下来，掀起前机舱盖发现风扇没转，热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右，启动车继续行驶4公里左右没有高温，热涨水壶水位正常！回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液，又继续行驶25公里一切正常，两个月一共高温过2次，中间有一次未发现高温，但是车熄火后听到风扇转动，这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的！怎么回事大师

水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常，散热不好造成的问题有，缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好，和散热风扇工作异常造成高温，

王平

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前天晚上开车十几公里后高温报警，自己加水后开了两分钟又报警，一路走走停停到了汽修厂，昨天早上全部拆开维修，修车师傅说是节温器堵了水不循环，之后修了换了防冻液加到max线，昨天下午开了二十公里回来，路上没再高温报警，只是一路上车突突突的响的厉害，车身还颤的很，特别是加油门加档时更厉害，回来停车后防冻液漏出来了很大一片，看水葫芦里的水比max线高出来三公分，漏出来防冻液后水葫芦里的水也没少，漏了一会就不漏了，今早上想开车回去重新维修，刚走五公里多又高温报警，车还是突突突想，加油门颤的厉害，打电话给维修师傅说可能前天晚上高温开车钢垫子呲了，里面有气顶着水不循环。情况如上，现在两个问题，一个是开一会车就高温报警，一个是车突突突想加油门车身颤的很（修车前没有这个问题），请问可能是哪里引起的这两个问题？

曾鹏

5.0

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车子是04年的捷达王顶配、跑了不到14万公里一直没有舍得换、以前是我家人开的、现在我在上下班开、我接手后把该换的该洗的都搞了、不知道最近怎么回事车子高速跑120左右转速到3500水温就高、速度慢一点水温就降下来了，该换的都换了该检查都检查了，不知道怎么回事、在市区内开的时候有的时候水温正常90度、感觉散热风扇老是转频率有点高，时不时水温也要升到110左右、这张情况一周次数不多、我自己目前感觉是以前加的水后来我更换防冻液把水箱里面的杂质清洗了，然后把回水管细孔给堵了，造成回水不良、

孔德权

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老款捷达、跑了马上17万公里、昨天冒锅了、然后等冷却了又加了防冻液又再次冒、一直冒完了、最后提示发动机温度过高、我就熄火、由于在高速上我就等温度下去又开这样反复开、后来就近下高速找到修理厂发现水箱盖坏了导致冒锅、修好后开了几十公里到达目的地、熄火、第二天早上起来车发动不着、只有发动机轰轰声就是不着火、这是缸拉了吗？如果只是能让车子正常启动不大修大概要花多钱

王卫

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您好，老师。我的车是03年的捷达自动挡的都市先锋。现在车回身毛病前两天因为发动机防冻液腐蚀问题缸垫鼓了。顺便换了四个火花塞。先车跑着跑着突然汽车浑身发抖然后几乎没动了深踩油门发动机还是哪个转速没有反应这种情况会持续30秒到10秒左右偶尔还有高温现象当时防冻液机油都更换的新的。还有一个问题就是我的车在60km以上方向盘发抖松开油门这种情况就会消失下肢臂跟囚笼去年都换的新的而且四轮定位当时也做了

这种情况是电路上有问题，先检测一下实际故障码，清理节气门或者油门踏板电路

林泽坤

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12年捷达伙伴，刚换完正时皮带，机油，火花塞，洗的节气门，喷油嘴，防冻液。做完之后，开回家的过程中发现怠速时抖动比以前严重了。第二天早上启动车，转速在1400左右，三四秒之后，瞬间降到1000.车子出现嗒嗒的声音，车了就好像要熄火，车子剧烈震动，之后转速瞬间又到1400左右。就像人憋了一口气要上不来的样子。突然又喘上来气了。回到维修处，给调了电脑，还是没效果。开了两个月，近期发现严重了。发动车的时候，以前就喘一次，现在得三次才能不喘。但是怠速时车子还是抖。起车行进有顿挫感，一顿一顿，行进几十米就好了。请大师给分析分析，找了好多人也没找到病根。

只有冷车有主要还是积炭的问题，可以先拆了进气管处理积炭看

林泽坤

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