你好，我是10年雪佛兰乐驰车1．2排量，5万3千公里，早晨第一次打火就是打不着，但第二次一打我着，打着还要预热一段时间，如果不原地热车，打着就走，车子在2分钟之内开起来都是顿挫感，修了好多东西，几家修理厂没解决，换了火花塞，水温传感器，分缸线。节气门清洗，可是没解决问题，请大师多指教
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杨家兴

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-26 10:50:03

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热车和冷车都是这样吗

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就是冷车，热车工作良好

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热车的时候，可以一次启动吗？

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热车一打就着了

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对，

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更换，水温传感器。

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换过了

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火花塞也换了

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更换空气流量计

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热车也没有这现象，热车提速很好

相似问题

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各位大师好，我是10年雪佛兰乐驰1．2排量，5万3千公里，冷车启动第一次打不着，第二次一打就着，换了水温传感器，分缸线，火花塞，拿过新油泵总成装好，打火第一次还没打着，修理师傅也没招了，喷油嘴挂过吊瓶，早上起来第一火还是打不着，一月后今天发现怠速偏高一点了，望大师指点，

徐明亮

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一汽大众CC10款2.0T至尊型，17年三月份买的二手车，买来127000公里，私人对私人买的，回来后第一时间送去修理厂一次大保养（在那家修理厂给宰了，保养了2千，我朋友都说我给宰了，熟人介绍，不想提了），保养后开回家，第二天早上就发动不了，试了半天，踩油门把打着了，当时没注意，开了一个星期，差不多10次打火有三四次打不着火，必须踩油门才能打着，打着了还抖动，轰一脚油门就好了，我也去其他修理厂检查过，火花塞不是原厂的，更换了四个火花塞白金的，然后听人说可能喷油嘴出问题，又更换了四个喷油嘴，目前问题还是没解决，希望有师傅能帮我看看什么原因，在当地一个比较大的修理厂检查过，师傅就一句话，隐形故障，不好查，打着火了，电脑检查不出来，一切正常，打不着火的时候也电脑检查了，还是不知道问题在哪里

打开钥匙不要立即启动，正常油泵会有嗡嗡的声音，如果没有，开回多试几次，如果突然有了，那么就是油泵控制模块有故障引起的，更换就可以了

程良建

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师傅你好！请问你一下，最近我的车子冷车第一次总打不着火，打第二次着火后感觉车子抖好像只有两杠在工作也没怠速，过几分钟后就有怠速了，在打二次点火时排气管有屁声。我电瓶也换了，节气门也清洗了，火花塞也检查好的，不知道哪里出故障了（11年北京现代）。“这故障已经出现2月多了”，到修理厂检查不是热车嘛很好点火很好点火所以他们也检查不出什么来，现在这故障弄的我都疼死了所以要请师傅你帮忙看看这是哪里故障了

确定系统内有没有故障码存在，通过更换燃油行驶排除燃油问题，检查启动时燃油压力是否正常

崔志强

4.9

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您好师傅！我的车是福田G7！2017年4月的！跑了两万多公里！现在出现的问题是冷车一下就着车！开一段车热之后放置二十至三十分钟！打火不能一次打着，需要两次以上，着车之后瞬间有种着车无力的感觉！为此我清洗了节气门，喷油嘴，更换了火花塞，汽油泵，水温传感器！还是没有效果！开的时候没有任何问题！因为这个特别挠头！因为这个买的是二手车！我换汽油滤芯的时候特别脏！

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下进气压力传感器数据流及更换传感器。检查一下燃油压力氧传感器电压。长短期燃油修正数据是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

4.9

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大师好。我的车是13年的本田思域跑了六万多公里，昨天从单位开回来到房子那东西出来然后打了四次马达都不管用最后过了可能三四分钟打着(电量是充足的)打着后行驶途中走了一百多米车突然熄火。打着以后在没有出现过这样情况【车型：思域】我前一段时间问你的问题我到修理厂清洗了节气门换了火花塞但是在昨天还是有三次打不着什么原因呢

认证技师

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你好06年雪弗兰乐驰0.8，车着不住火，打着了又灭了，突突就是着不起来，给油也着不住，今天早上是零下十二度，就是这样，前几天零下五度左右打第一下也是着不住，第二下突突给油就着住了，年前也一直打不着，年前第一次打不着是在修理部换了三个火花塞，好了几天又打不着了，打几下就淹了后来又去修又换了火花塞，换上好了一天又坏了，后来拆开说缸垫坏了换上了好了两天又打不着了，打几下还是淹，火花塞卸下用火烧下按上一下就着了，后来水温传感器也换了，喷油嘴也看了没事，油泵也好用，发动机故障灯总亮有时候也不亮，节气门也洗了，但是没拆下来洗，请大师傅给看看跪谢了，

王平

4.8

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08年雪佛兰乐风，1.4升自动挡，行驶里程9.6万，平时油耗很高，百公里13升左右。现在冷车非常难打着，只要打着了，热车就没问题了。清洗了节气门，无效。换了水温传感器，无效。又换了火花塞，清积碳，好了点，管了一星期，这几天降温（前几天10度左右，这几天10度以下）有打不着了。检查了油泵，点火线圈，师傅说没问题。头都大了。请教各位，该怎么解决。下面是市区走走停停10分钟各仪表数据。

郭文军

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师傅，你好，我开的是2010款的雪佛兰科鲁滋，1.6l,里程表十万九千公里，最近半年时间总是出现偶发性打不着火的现象，有时候一个多月出现一次，有时一星期一次，有时三两天一次，清洗过节气门，换过点火线圈，火花塞，水温传感器等等一系列配件。但问题依然存在，行车电脑也测不出故障码，4s店师傅没有解决办法，很苦恼，特此求助大师帮个忙指点，谢了

建议先检查进气门积碳和进气支管是否残留着太多的机油。

李中国

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11年买的新宝来，现在9万公里，常规保养每五干多公里一次，换过两次火花塞，最近一次到现在有7干公里了，同时更换了汽油泵，汽油，机油滤心，还吊瓶做了清除积碳，三元，但都没拆下清理，查过喷油头正常，节气门没拆清了一次，现在的故障现象：有时打车着火后不到2秒逐渐灭火，打两次，或三次正常着了就一切正常，冷车这种现象现在常出现，热车几平没有，但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车，如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火，要两三次着车，这种现象有几个月了，夏天特热天气出现过停车半小时打车不着，打几次才着火的情况，现在冬天是着火就灭，稳不住待速状态，打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火，第一下不着火的情况，现在有时也不着火，有时着火稳不住！两个月前汽油加过清洁剂，用了一组5瓶，其间也有一次打不着车的情况，我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片，我不太懂。去4s检修不好，请专家指点，谢谢！

1)检查节气门开度是否正常 2)检查火花塞间隙是否正常 3)读数015数据看是否有失火数据，水温传感器数值是否正常

胡宇飞

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我的是东风风光330，共跑了五万公里，车热的时候待速过高，1200转，这时候，车没油了，到加油站去加油，根本就不敢熄火，熄火了的话就打不着了，要停在旁边，等风机自己启动了之后，待速就会恢复正常，没办法，就到修理厂去检查，电脑读出来是进气压力传感器的问题，但是换了两个新的，也还是没解决问题，节气门也刚洗过，火花塞也刚换过，三个滤清器，也都刚换过新的，修理厂也都换过几家，就是没解决问题，银子花了差不多一千，车热时，待速过高，的问题，就是没办法解决，求大师们的高见。

这个和三元催化没关系，换个水温传感器，原厂的

张延强

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