13年的帕萨特跑了3万8公里电子手刹灯闪烁行车电脑上显示什么驻车制动故障灯是一条斜线圆圈里面有个P字黄色的图标。过了一会重新打着车后又恢复正常了什么情况呢？谢谢。
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#一个圆圈一个叉是什么标志# #一个圈里面一个r# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #圆圈里面一个c# #改了led大灯后悔了# #汽车发动机故障灯亮是什么情况# #汽车电瓶没电了怎么恢复电量# #车子打不着火了怎么办?# #驻车制动器故障灯亮了# #黄灯持续闪烁时表示什么意思#

林同军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-02 23:10:08

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手刹电脑内部软件故障

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帕萨特经常这样。

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那用去检查吗？

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等严重了再去看，一般都没事的，很多都是因为自动驻车使用频繁造成的

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好吧我就是等红灯的时候老用

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不会有什么影响吧？

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没什么影响

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我修的这种情况都是因为他们经常使用自动驻车造成的

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我也没做什么他们自己都好了，不过换了刹车片之后情况会好点

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你也检查一下你的后轮刹车片

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好的那换刹车片大概多少钱？

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原厂y的，450左右

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如果不换这样的车刹车老是响

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4个都换吗？

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只换后轮就可以了，顺便检查一下前轮

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在这个故障灯闪烁的时候，建议去4s店直接用诊断电脑读码，然后进行相应的维修。

张永君

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郑建华

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2015款帕萨特去年9月买的跑了27000公里前天晚上在路上正常行驶突然方向盘胎压监测防抱死车身稳定刹车五个故障灯全部亮起我想着应该是误报就继续开了几公里故障灯熄灭没过几分钟又亮了我就觉得不对劲试了下车原地起步油门过一半就出现原地打转烧胎的现象跑起来后刹车踩死防抱死也不会启动自动驻车也失灵了第二天一早去4s检查查了半天告诉我应该没啥问题五个故障灯都报的胎压故障检查了胎压也没发现问题因为我急着去外地就先把车开走了走之前还问了他们有没有危险和问题 4s店说没有可以开到了晚上启动后仪表盘上的档位指示也开始闪了提示我需要维修然后就出现乱跳挡的情况当时车速比较快五档突然变七挡又跳回三档车上做的女孩都吓坏了我赶紧放慢速度后面的五公里路程它就一直不规律的跳挡倒车入库的时候挂倒档车不动给点油门转速表到1400转之后又掉回800转试着重新挂档也没用踩油门也没用后来重新大火才启动

罗超

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朱文亮

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韩甲文

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师傅，你好！13年的新帕萨特蓝驱版1.4t，里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警，当时过保了几百公里，我是女司机，平时都是我爸拿去修理厂修，但他认为抖动没事，我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次，并且他直接擦的，没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了，就又更换了4个火花塞，他把我车上火花塞（差不多5万公里我老公在4s店换的）取下来时问了我是不是用了燃油宝，我没用过，弄完说如果还抖就要换点火线圈。后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈，修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警，在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害，昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了，我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外，也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响，踩点油门就啾啾啾，感觉车身晃动越厉害响得频率也越快，开一段时间又听不到了。以往：这车7万公里前我老公都在4s保养，我查记录换过轴向向心滚珠轴承，没别的大问题。给我后我们当地没有4s店，并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂，有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯，我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮，之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题，但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。

建议进行车辆常规检查保养，具体什么故障需要根据实车数据流分析，并不是听别人说不用换就不用换，需要检查看看是否故障损坏

谢州民

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2018款帕萨特330御尊版使用手册

你想要了解什么！车内按键主要分为这几个大区。分别有方向盘、车灯、车窗、空调和挡位。首先是方向盘，一般来说，多功能方向盘左右两边会集成音响控制和仪表盘信息中心控制，另外还有一些配置也会放在方向盘上。在方向盘背后，汽车灯光控制和雨刷控制都会分别集成在拨杆上，部分车型还会有自适应巡航控制。汽车中控台应该是汽车内部最多按钮的一个区域，一般来说，集合了空调控制和多媒体控制，部分高端车型会用液晶显示屏触控来代替这些按钮。汽车应急灯开关为一大一小的重叠红色三角形标志，通常都是位于中控台中间位置，按下后危险报警闪光灯（俗称双闪灯）点亮。自动启停是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。车身稳定系统esp相信很多车主都清楚，基本都是默认开启，当你关闭esp系统后，按键指示灯点亮，仪表盘上的esp指示灯也同时点亮，以提醒驾驶员esp系统已关闭。自动驻车和电子手刹估计有不少车主分不清它们各自的作用，其实自动驻车主要作用是车辆停止时，在不熄火的条件下刹停车辆，车辆可以处于驻车状态。简单说就是，它会自动帮你拉手刹、自动帮你解除。电子手刹不用我多说，其实就是传统手刹的升级版本，省时省力省空间，用起来也很方便。车门上集合了车窗和后视镜的相关控制功能，包括后视镜调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。需要了解什么请拍照或者自己看网页【大众帕萨特保养、故障维修、汽车用品配件、用车手册_帕萨特车主必备_车主指南】https://m.icauto.com.cn/car866/

黄伟

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大众灯光模式auto左前驻车灯故障

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陈贵祥

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郝存

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灯光都是亮的，但还在报故障

本车原车是大灯故障，更换以后报故障的是驻车灯，驻车灯就是小灯。那么引起这个故障的原因有：灯泡功率不对，线路短路或者断路，车身控制单元内部故障。建议重点检查线路和灯泡功率，有些劣质灯泡，标注的功率和实际功率会不一样，车身控制单元会检测到故障。

李中国

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