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马六手动档,二三四加速到2500-3500转出子出现一冲冲的,低于2500转或高于3500就没有一冲一冲的感觉了,故障灯也不亮,电脑检测不出哪里问题。谢谢大师们
马六手动档,二三四加速到2500-3500转出子出现一冲冲的,低于2500转或高于3500就没有一冲一冲的感觉了,故障灯也不亮,电脑检测不出哪里问题。谢谢大师们
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#电动车放太久一冲就是绿灯#
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范永新
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-09 19:42:42
你好,更换变速箱油。
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13款马六7万公里,车启动后如果急加速防盗系统灯亮后感觉动力会消失一两秒,然后发动机故障灯亮,前天高速上行驶突然发动机灯和AT灯亮,转速降到2000以下,停车后摘档时到R档有震动,熄火后恢复
首先变速器油必须用4S原厂的,变速器出现的问题和油有很大关系。加速和防盗灯二者没有直接关系,要么就是车子快熄火了,要么就是发动机有故障,这样就得测试故障代码才能确定什么原因
高龙
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马六的车,行驶中减速,等红灯时还有绿灯起步时,经常会出现熄火,发动机故障灯亮,这种情况下重启后一般恢复正常,有时AT灯也会同时亮,而且车身抖动很厉害,换挡发冲很厉害,空调不制冷,速度上不去,怠速一直2000左右,这种情况下熄灯重启经常解决不了问题,车子熄火锁上一段时间再启动可能会正常,请问是什么原因
王方康
5.0
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夏乐堂
4.8
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今天下班开车发现车子有点抖动,开了一千米左右抖动明显加大,车子一冲一冲的!感觉像网上说的爆震,然后继续开了三四公里发动机故障灯亮了!请问是什么问题导致,要怎么处理维修,大概要花多少钱!还能不能继续开了!怠速抖的厉害!
这个具体要看一下是什么故障代码很有可能是点火线圈或者是火花塞有问题?好,另外就是要检查一下,是不是爆震传感器有故障?
陈杰
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2014款马自达6 急加速跳变速箱AT和发动机故障码出来,然后油门踏板无反应,重新启动AT故障码消失又可以正常开,慢加油开五六十时速没问题,第一个故障码是变速箱故障,第二天是发动机系统进去的油门踏板换了2个还是没有解决
1,Tcm里面U的故障,是TCM供电或者CAN线有问题,很有可能是BCM或者线路插头虚接。 2,油门踏板故障,从数据看,APP2数据不对。也就是说前部线束(保险丝盒这条线束)肯定有接触不良的地方。
高龙
4.9
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亮灯后,倒档冲击,无1档,2档起步,有时降档升档有顿挫,亮灯前在40码左右,此时感觉油压不够,变速箱抖(或滑动)就是加油跑不起来,AT等就会亮起。变速箱油已换,电磁阀也换了拆车件,换了跑了500公里左右无亮故障灯,最近又亮灯了,故障一样。06款2.3马自达6,5速自动变速箱,走了26.9万公里,有没有最低成本的解决维修方法。
刘勇
4.9
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事情是这样子的,由于车子是事故车,节气门换的新,进气支管,还换了时规盖,然后车子老是出现P0222故障码,进电脑消除消掉了,钥匙打开发动机故障灯亮起AT灯亮起当这两灯亮起时油门加不上,速度一直是50码就上不去了,然后把电视断电消掉了但是过个半天又开始亮起故障灯,这个故障去4S店也查过数据流什么都正常的,但是这个P0222故障码消不掉了,数字显示故障码是,油门踏板位置/开关B线路电路低,请问有哪位大师遇到过同样的故障,急急急
王平
4.8
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2006款马自达6wagon,2.3排量。18万公里。现在冷车启动跑一两公里后,加速三档会突然闯一下,AT灯、发动机故障灯亮,此时一般是在3档状态,再加速不会升档,减速也不会降档,只能停车让车降1档,降档后AT灯熄灭,只留发动机故障灯,车辆状态恢复正常,两三天之内不会出现这种问题,发动机故障灯在第二次打火或者第三次打火会自动消除。读过发动机故障灯显示进气歧管电路电压低。
嗯,如果价格不高的话,建议你先把这个输入轴传感器换掉,试试看,有可能是传感器的故障。
张万东
4.8
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马自达6,06年,早上上班,超车急加油,at灯,跟发动机故障灯,同时亮了,行驶一会at灯灭,发动机灯还是亮,一切正常!然后晚上下班,行驶中at灯又亮了,4档升5档,升不上去了,挂m档,加减档失效!at灯跟故障灯,全亮,中途熄火,再打火,at灯灭,一到4档升5档,升不上去,at灯又亮!去修理厂查了故障码,说是什么速度传感器电路故障!请问师傅,我这有可能是什么问题?
根据你的描述故障现在,判断应该是车速传感器有故障,建议更换。如果能提供故障码,能更准确的判断。
刘勇
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9878
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马自达6,06年,早上上班,超车急加油,at灯,跟发动机故障灯,同时亮了,行驶一会at灯灭,发动机灯还是亮,一切正常!然后晚上下班,行驶中at灯又亮了,4档升5档,升不上去了,挂m档,加减档失效!at灯跟故障灯,全亮,中途熄火,再打火,at灯灭,一到4档升5档,升不上去,at灯又亮!去修理厂查了故障码,说是什么速度传感器电路故障!请问师傅,我这有可能是什么问题?
有可能阀体或电磁阀问题,需要拆下来检查看
李超
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