法师特变速箱为何冬天晚上挂挡困难，停车一会或者是白天就可以了
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方建松

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-13 12:50:35

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你好！冬天晚上气温比较低齿轮油就会变稠流动性不好润滑不良从而产生挂档困难建议更换粘度低一点的齿轮油

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档线齿轮油都换了，还是不行。最主要是晚上八点以后，无法切换档位，白天八点以后正常。

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档线齿轮油都换了，还是不行。最主要是晚上八点以后，无法切换档位，白天八点以后正常。

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什么车？

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档线齿轮油都换了，还是不行。最主要是晚上八点以后，无法切换档位，白天八点以后正常。

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新款桑塔纳变速箱冬天停的时间长了不好挂挡，我的车今年快4年了换了一次变速箱油.现在车子不能长时间冬天在高速跑.高速跑不到100公里就不好挂挡了，基本上就是一挡2挡和倒挡挂不上，热车要停车停上10分钟以上才能挂上挡，

根据您描述的情况，车子主要是离合器压盘与分离轴承平面结合不当所导致。由于冷车的时候离合器总泵压力比较大压盘弹性不足导致分离不彻底因此档位不好挂，处理方法更换离合器三件套

孟凡龙

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奥迪A6L。车一直开的挺好，刚跑完高速晚上才到家，停到家。第二天早上发现打不着车了，显示识别不了P挡或N挡。4S店里人来了修不了，介绍了专门修变速箱的人。说是变速箱坏了，要换变速箱。发了个变速箱过来，我以为终于要修好了，结果变速箱电脑无法通讯，直接就进不去，更无法匹配，车还是打不着。到底是咋回事啊大师们。急求解答！！！！

根据提供相关故障代码以及沟通情况。如果线路安装没有问题。有可能是变速箱电脑有问题。

张江海

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冬天车冷，启动以后换挡顿挫特别严重，尤其是一二当，松油门换挡马上就顿挫点头，换了壳牌变速箱油，为什么还不行呢？

王晓斌

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你好师傅，宝马740，2012年车，显示驻车制动器受限，停车锁门后，再开锁会有哒哒哒的声音(好像打滑的声音)，上车着车后挂档走不了，刹车片没有松开，仪表盘上刹车灯变成了黄色(正常的是红色)，然后被我强制解除了刹车，现在可以开走，就是没有了驻车制动功能，请问是什么原因导致的，前天刚修过变速箱电脑版。图一是修过变速箱后电脑版的故障，图二是修了变速箱电脑版后出现的故障，

你好师傅，宝马740，2012年车，显示驻车制动器受限，停车锁门后，再开锁会有哒哒哒的声音(好像打滑的声音)，上车着车后挂档走不了，刹车片没有松开，仪表盘上刹车灯变成了黄色(正常的是红色)，然后被我强制解除了刹车，现在可以开走，就是没有了驻车制动功能，请问是什么原因导致的，前天刚修过变速箱电脑版。图一是修过变速箱后电脑版的故障，图二是修了变速箱电脑版后出现的故障，【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】根据你的描述有可能是驻车模块有问题导致的，建议更换

陈立

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咨询一下 10款1.4t dsg变速箱 7.5w km 最近发现开车的时候变速箱档位指示灯在一闪一闪开一会就好了变速箱还有一个问题就是停放半天发动车子挂任何档位车子都不走要车子启动一分钟再挂挡车子才可以正常挂上挡我想问一下这个变速箱是什么问题还有这个变速箱有没有质量保修了

汪帆

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我上个月下旬车子保养时，40000公里换的变速箱油，丰田4s店换成85w的变速箱油，因为粘度过高，换了之后就换挡困难，特别是减档，2挡和1挡时根本挂不进去，只有车子停死了才能挂进去，都很有阻力，热车二三十公里后挂档要好挂一些，4s店说要磨合，磨合了近400多公里，还是一样，问了很多人，都说变速箱油的问题，昨天找4s店才查出原因，应该用75w四季通用的，换了75w的变速箱油后换挡好一些，有时候还是换不进一档，换变速箱油之前很容易就挂进去了，开了几百公里高粘度变速箱油变速箱出问题了，谢谢

这种情况。很有可能是你上次加的油太稠。导致变速箱内部齿轮不好。这种情况是需要清洗变速箱的。这种情况您可以先添加变速箱清洗剂。清洗完以后再更换新的变速箱油。如果不行的话就得拆开清洗变速箱。

郝书亮

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福克斯手动1.8换了个二手拆车变速箱，现在这个变速箱空挡怠速下，驾驶室有轻微摩擦声，踩下就没了。这种摩擦声音以前也有，只是在晚上安静的环境才能听到，现在声音大了，白天也能，开始以为是变速箱一轴问题，但是今天突然发现这种声音只要离合踩下一点就没了，这个时候能肯定离合绝对没分离开，因为一档挂不上，变速箱内一轴还在转。现在弄不清楚是变速箱一轴在响还是离合在响？

钱程

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***5.0 福克斯手动1.8换了个二手拆车变速箱，现在这个变速箱空挡怠速下，驾驶室有轻微摩擦声，踩下就没了。这种摩擦声音以前也有，只是在晚上安静的环境才能听到，现在声音大了，白天也能，开始以为是变速箱一轴问题，但是今天突然发现这种声音只要离合踩下一点就没了，这个时候能肯定离合绝对没分离开，因为一档挂不上，变速箱内一轴还在转。现在弄不清楚是变速箱一轴在响还是离合在响？

沈威

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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了

宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

陈立

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11年的老普桑，变速箱原车5挡跑起来有异响，四挡声音稍微小一点，拆了个二手的装上之后，5挡不响了，凉车刚开始走9公里左右，变速箱没有任何的声音，但是时间一长，或者3挡上坡一发力，三挡就会响，而且声音特别大，换个挡来回切换一下，或者车停一下从新起步，声音又会消失，请问什么原因，是变速箱问题还是，离合器三件套的问题，如果是变速箱问题，应该不管车凉车热都会响吧。

你好，根据你的描述，如果其他的档位没有异响只有三档有这种情况还是变速箱三档齿轮或者同步器以及轴成本身有问题导致的。

张满辉

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