新款桑塔纳变速箱冬天停的时间长了不好挂挡，我的车今_大众_桑塔纳

新款桑塔纳变速箱冬天停的时间长了不好挂挡，我的车今年快4年了换了一次变速箱油.现在车子不能长时间冬天在高速跑.高速跑不到100公里就不好挂挡了，基本上就是一挡2挡和倒挡挂不上，热车要停车停上10分钟以上才能挂上挡，

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任德智

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根据您描述的情况，车子主要是离合器压盘与分离轴承平面结合不当所导致。由于冷车的时候离合器总泵压力比较大压盘弹性不足导致分离不彻底因此档位不好挂，处理方法更换离合器三件套

2018-12-04 03:23:32

你好，我是汽车大师金牌技师-孟凡龙，很高兴为你解答。

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我的车是出租车，现在已经56万公里了，就是冬天停了3小时就要热车半小时，上高速跑不到100公里就挂不上1挡2挡和倒挡，我在53万时换的变速箱油到冬天以后刚出现这样的问题我到修理那去，修理说可能是变速箱油太触，就又换了一次变速箱油可还是没能解决

我的车在高速上跑100公里不到就挂不上1挡2挡和倒挡车子停下原地热上10分钟左右就可以挂上了，感觉还是变速箱油的问题，好像是变速箱油黏度太触

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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。