谁有这个问题？一键启动电源全开，不启动的时候发动机在发出要启动不启动哪种声音，还有挂倒档也是这样？就是那种充下电又停，又充那种
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舒滎滎

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-01 15:04:58

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自动挡的吧，变速箱电磁阀响，过一会儿就会响一声

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对，估计就是你说的那种，这样正常吗”

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有时会响，有时又不响，不晓得是不是故障？？

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正常的，

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车子启动时，按下一键打火，档位杆位置发出咔嗒的声音，档位是p档，明显感觉挂挡杆有震动，不是每次都响，今天去4s解答是换挡的电磁阀的声音，不是那种踩刹车那种正常的咔嗒的声音，比那个声音要大，能感觉扶手箱的震动。车子起步不久发动机仓也会有一声咔嗒的声音，请问老师有必要更换电磁阀吗？谢谢

根据问题分析，档杆位置发出的声音是档位锁止电磁阀发出来的，正常来说启动后挂在P档位置是会有轻微的咔哒声，踩下刹车解锁，放开刹车就锁止，如果声音特别多大，那么锁止电磁阀有问题了，需要维修更换，车辆质保期内可以在服务站免费维修更换。起步机舱异响这个不好判断是否正常，建议去维修锁止电磁阀的时候让师傅顺便检查一下，排除安全隐患。

余永生

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车子没怎么开，一月份换的新电瓶，有阶段没开了，电瓶没电启动不了，晚上叫人点火启动，但没一会又熄火了，之前有一次也是一样，那师傅说可能是电机有问题不发电说要换电机。这种情况下是电机是否能维修还是换呢？

这个发电机如果有问题的话，是可以检测的。就是发动机启动。然后测量发电机的发电电压。如果发电电压比较低的话，那就是有问题的，那就说明这个发电机有问题。就需要更换。发电机一般这个维修的是非常少的，而且维修费用也比较高，还不如直接更换一个新的。其他的可能性不大。就算是电瓶有问题，电瓶坏了。发电机正常的话，车辆也是照样可以开证正常开的。也不会出现熄火的现象。

郑晓辉

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11年宝马523li排量2.5,车有时候按一键启动的时候起动机跳2下，就不动，车打不着，在别处换了起动机，电瓶，启动开关，我量了下，出现这种问题的时候是因为起动机的信号线的电源跳了2下就没电了，麻烦师傅查一下电路图，分析一下这个电源没电的原因，铭牌和故障码如图

11年宝马523li排量2.5,车有时候按一键启动的时候起动机跳2下，就不动，车打不着，在别处换了起动机，电瓶，启动开关，我量了下，出现这种问题的时候是因为起动机的信号线的电源跳了2下就没电了，麻烦师傅查一下电路图，分析一下这个电源没电的原因。首先要确定马达没有反应的时候是没有电还是有没控制电，要是没有控制电就需要检查马达的控制电了，控制电是CAS模块给的需要检查线路有没有问题，检查模块有没有问题。

陈立

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我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把

我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把【车型：哈弗H6 2017款蓝标运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关，在变速器上还有一个空挡开关，用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态，空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具，检查空挡开关信号，空挡开关一共四根线，一根电源，一根搭铁，两根信号线，空挡时，信号线一根为0V，一根为10V;有挡时，一根为10V，一根为0V，同时电脑检测到传动连继电器信号断路，可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象，需进一步检查维修

曹桠玮

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这是怎么回事，。新车还不到三个月？？？确定不是水还有汽车停放24小时后，第一次启动按下启动键1秒后会听到发动机里面传来的，金属摩擦声。很响然后天天开的话就不会出现那种声音了。

质保期建议到4s免费质保检修

尤一树

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别克GL8故障现象开车停下来重新启动有时候启动不了，像没电那种，着车哒哒哒，过一两分钟又可以启动，然后仪表显示初始化乘客座车窗，开车途中还会显示好像节能模式，电瓶刚换，发电机也更换过，请问什么问题【车型：别克GL8 2012款 2.4L BASE舒从你描述的故障现象来判断车辆是由电压过低导致建议检查电瓶是否配电车辆是否放电导致电瓶电压过低

许军

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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。

04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样，还有就是一般建议是和传感器一起更换的，还要检查一下节气门有没有问题，有时候节气门有问题也会导致熄火。

陈立

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发动机进水了，换了连杆活塞等配件，现在启动车的时有种电瓶电压不足的那种声音，就好像拉不动发动机，这是什么情况，是维修不合格嘛，还是其他问题

吴泰江

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你好师傅，我的车子艾瑞泽gx自动挡，偶尔出现打火不成功现象，偶尔性的，状况是这样的，钥匙拧到发动机工作位置然后打火，我一般都是踩着刹车，当没打火时我踩刹车有时踩不牢，就会松开脚再踩就感觉制动踏板踩一次位置就高一次，就踩不动了，这时候我就打火，打火失败，有电流声，但感觉启动马达被卡住一样，后来我就改习惯，n挡启动不踩刹车，以为不会出现这种现象了，结果又会出现也是偶尔性，就是启动钥匙拧过去感觉电动马达被卡住一样无法启动还有电流声，我的车子才几个月，我自己检查了电瓶连接情况看不出异常，很好奇是哪里的原因，望师傅指点一二

放入p档是双保险。万一我们的手刹方面出问题了。你车辆在坡上面。你走了后期车跑了怎么办？这风险都是存在的呀。就新车的时候出现亏电的比较多，因为车辆的话，他进过来以后大部分时间都是处于停放阶段，电瓶始终是处于亏电的一种状态。亏得严重了就会导致情况，一天两天以后车辆启动不着。听歌的时候听音乐的时候必须是车辆启动状态下面。你如果开关打开那种听两个小时左右就没电了。没电了就打不着，然后你等一会儿蓄电池，它可以把电再储存过来。然后再启动就可以启动了。你就确认线路连接好不好，螺丝有没有上紧没上，紧的话紧一下。然后剩余的就是充充电就可以了，现象很常见的，没啥毛病。

于永洋

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你好，我是12年现代ix35，现有时车子不好启动，有时按完一键启动马达自己反复嚓嚓响启动好几次车子就着了，有时干嚓嚓响好几次也启动不了，启动几次后再按，干脆响也不响了，连打火声音也没有了，仪表灯还是和正常启动显示一样，启动不了的时候，车子放一会儿再启动就好了，这个现象持续快2年了，现在出现挺频繁的，以前感觉热车熄火后再启动容易出现这个问题，现在热冷车都会出现，以前刚发现这个问题时，每次不好启动时都会有嚓嚓马达启动声音，响好几次就着了，启动干脆没马达声音是后来出现的，中间换过火花塞，汽油泵，马达，电瓶

你好，根据您提出的问题对于12年的车型到现在来说能够算得上是老车型了，而且这款车有一个通病就是曲轴位置传感器容易坏而且这个传感器损坏之后就会造成发动机启动困难或者是无法启动所以这种情况你最好是到4s店，让维修人员去帮你更换一个新的曲轴位置传感器，再去试一下。还有您说后期在启动车辆时干脆就没有了马达那么这种情况需要检查遥控器是不是没电了？可以先更换一个新的遥控器电池如果车辆没有接收到遥控器的信号就会导致这种现象，另外还需要检查启动开关是否接触不良？开关是否损坏包括变速箱档位开关损坏这些等等原因都会造成车辆在启动时无反应

李渊

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