10款自动2．0森林人7万公里后三灯亮现在9万多公里了至今无法消除，查故障码显示两个热氧传感器电压过低和电压过高
展开

#10万公里# #人在传感器# #传感器故障# #压力传感器电路# #百公里电耗# #胎压故障灯# #英里和公里# #负压传感器# #轮胎气压过低# #驻车制动器故障灯亮了#

钟丽

5.0

/

已服务车主

141182

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-01-31 18:29:43

mechanic_avatar

您好，硬件故障没有解决，是无法清除的，检查氧信号到ECU针脚的线路连接是否可靠，排气管是否漏气，及时检修，谢谢

相似问题

相关推荐

10款森林人 ej20 10年快12万公里了，去年年初发动机，定速巡航，车身稳定三个灯一起亮自己买了前后氧传感器换过，换完清故障码后再没亮过故障灯……今天中午发动车辆三个灯又亮了，清楚故障码后熄火发动车辆暂时还没亮灯。故障码显示p0030（b1s1）应该是前氧传感器的故障么？

根据车主描述！建议先把三元催化器把这个洗了还不行的话就可能是氧传感器问题，顺道测一下氧传感器的线路

陆有寨

4.9

/

已服务车主

7508

次

擅长：

点击咨询他

宝骏630，12款手动1.5 ，10万公里，故障灯亮，查码，之前亮过，换了前氧传感器，故障消失，后又出现，查两个氧传感器电压，热车后，前在0.45，后在0.1左右，数据流一条直线，把原来的传感器装回去，故障灯不亮了，查电压，前在0.1到0.9之间持续波动，后氧传感器电压凉车0.45，随着车热电压开始往下走，再热车，在0.1到0.3之间波动，有时候又上去，有时候有在0到0.1之间波动，吊瓶清洗过三元，请问大师，现在故障灯不亮了，但能查到故障码p0420，因为马上要上线检车了，是氧传感器有问题还是三元催化器有问题，怎么解决！？

这个几率不大，氧传感器积碳很少，0420就是三元问题。也可以顺便把氧传感器清洗，草酸伴水，浸泡，冲洗干净，然后装好

赵旭华

4.9

/

已服务车主

3572

次

擅长：

点击咨询他

10款斯巴鲁森林人2.5自动挡大保养做完不到两万公里，全合成机油新的开了4000公里左右，昨天在高速上开着好好的忽然发动机，esp和巡航指示灯亮起来，用obd蓝牙查看故障码是p0420,清除故障码后继续行驶，在服务站停车的时候车子熄火，各个故障灯都闪一下，起步也是这样，路途中只要起步转速就降低到300转左右，然后熄火。今天开又全好的，求解

梁均业

5.0

/

已服务车主

5069

次

擅长：

点击咨询他

现代朗动，2013年车，7w公里。之前是发动机故障灯亮，读故障码P0036,P0037氧2传感器控制电路电压低，换了氧2，当时没啥，过几天故障灯又亮。到4s店，师傅让我加摩比斯超级燃油添加剂跑跑高速，加了添加剂到高速跑了大约200公里，故障灯真的自动灭了，故障码消除了！但是接下来又用了一箱油没加添加剂，故障灯又亮了，又去4s店，花了两千多换了三元，但过两天故障灯又亮了。4s又检查说线路搭铁有问题，帮我接了两根线（直接连接氧传感器到电瓶），当时消除故障，但跑了两天，发动机故障灯又亮了，读取还是p0036，p0037！前前后后跑了多次4s，我实在是晕了！

这种现象就需要重点检查发动机电脑版了。可能是电脑版出了问题所造成的故障

李渊

4.8

/

已服务车主

76214

次

擅长：

点击咨询他

15年波罗，手动挡，排量1.4L,行驶了一万九千多公里，因为一只猫进入引擎室把两个氧传感器的线和发电机，马达的那组线咬断了导致车辆无法发动，在修理厂把线重新接起来正常发动了，但是亮了发动机故障灯，用电脑检测到气缸列1传感器1和2电压过高，未检测到任何活动，用清除故障碼后故障灯灭了，但是过两三天后故障灯又亮，故障碼还是一样，车主反复折腾之后换了两个氧传感器，但是故障依旧。

需要去修理厂进行线路排查一下，检查一下保险丝是否有问题，如果都正常就是电脑的问题引起的

石超

4.8

/

已服务车主

62567

次

擅长：

点击咨询他

老师，你好！咨询一下你个问题。名爵gs1.5t自动挡，现在5万多公里。故障现象是在高速上跑大概二三十公里后急加油车速大概在110码左右就跑不上去了？有涡轮增压器压力传感器电压过高故障，为偶发故障，有时候发动机故障灯会亮，清码后或者重新启动又正常。该车加装记录仪已经拆除。检查无漏气地方，压力传感器更换后无效，线路测量正常。数据流无明显异常。对比同款车型。17年名爵gs。

你这个问题的话，第一，需要检查一下近期压力传感器气管气管后的两个传感器与正量倒换一下，第二，检查一下这两个传感器的线路到发动机电脑板之间无东岸路短路虚接的真假，即插孔看一下有无变形扩孔的现象？如果说线路控制元件都没有问题，那我建议您更换一个发动机，电脑板之后去试车

谷志超

4.9

/

已服务车主

8748

次

擅长：

点击咨询他

你好大师！我11年的江淮和悦三厢VVT发动机1.5排量，最近发动机故障灯频道亮起，自接OBD 电脑显示过四类故障，大体如下：1，氧传感器电压故障；2，氧传感器加热器故障；3，系统太浓；4，怠速时系统太浓。到4S店更换原厂前、后氧传感器后，前三个故障消失，但故障4在离开4S店后行驶约20公里后依然出现，使用自购OBD 清除故障码之后平均每20公里仍会出现。车况：里程6.75万公里，机油，机滤，汽滤，火花塞以及前后氧传感器刚换过，节气门、进气道、喷油嘴刚清洗过，动力很足仍可跑时速175。请教大师原因及如何修理？

姜照来

5.0

/

已服务车主

3721

次

擅长：

点击咨询他

2016款1.5T哈弗H6酷派自动挡，行驶两万多公里，经车主描述，，车子在车库停了三个来月，今天去打着车后发现ABS灯点亮，仪表上提示坡道辅助故障，自动刹车故障，用电脑读取故障码为C00A700右后轮速传感器短接电源，更换过轮速传感器故障依旧，测量右后轮速传感器电压为OV，检查了ABS到传感器的电路未发现问题，求大神个帮忙，这车很急

它这个不是没电源！而是短路了！查一下哪里线连到一齐了！

李良智

5.0

/

已服务车主

3477

次

擅长：

点击咨询他

12万公里，故障灯亮，爆震传感器1电压低，消除后隔几天又重现，开起来几乎没有什么感觉，就是油耗高了平均13+，还曾经报过四个缸内压力高，高速上偶尔出现抖动接着就好，出现过一次剧烈抖动，EPC亮灯，停路边后带了一会启动故障自己消失。在店里检查时发现2缸的火花塞比其他三个的黑，其他三个发白。洗了积碳，缸内和进气都洗了，加过燃油宝，换了火花塞，喷油嘴现象依旧。

您好，根据您描述的情况。需要检查凸轮轴和火花塞还是它俩有问题

徐明泽

4.9

/

已服务车主

8205

次

擅长：

点击咨询他

本人最新款Cx-5两驱2.5智尊，今年一月提车（提车时显示行驶六公里，2017年12月出厂车），提车第三天故障灯亮，第四天故障灯继续亮，第五天开至四S店检测维修，检测工人经电脑检测无其他异常，就传感器电压过高，告知我是加的92号油品不纯导致，叫我更换成95号油品，请问故障灯原因是这个吗？但第五天从四S店回家的20公里路故障灯又不显示了。咋回事？四S不会把弄让故障灯不显示吧？现在第一箱油还剩半箱。请擅长马自达创驰蓝天技术比较在行的师傅解答一下。

更换95汽油看看，还是不行要更换氧传感器，三元催化

陈启前

4.9

/

已服务车主

81781

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：10款自动2．0森林人7万公里后三灯亮现在9万多公里了至今无法消除，查故障码显示两个热氧传感器电压过低和电压过高

森林人朋多柯兰多Korando 沃兰多戈蓝第三代发现风骏宝骏630 奔驰G级AMG

热门标签

#电脑读取发动机模块不通讯# #保险丝盒# #bcm车身控制模块# #配件号# #汽车玻璃升降器# #附近拖车师傅电话号码# #专用车配件# #玻璃升降器开关# #你信不信我关这个空调# #电工师傅一般在哪里找# #北汽新能源配件专卖店# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #查配件专业汽配查询app# #查配件专业汽配查询平台# #保险丝灯#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳