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专家我有一辆上众志俊1.8排量小轿车冬季起动怠速转速过小且不稳定,空气流量计也更换了,还是发动机发
专家我有一辆上众志俊1.8排量小轿车冬季起动怠速转速过小且不稳定,空气流量计也更换了,还是发动机发
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王文涧
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-26 19:43:52
你好,清洗节气门阀体检查水温传感器是否良好
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一辆06年起亚嘉华3.5V6发动机,行驶了200000公里,刚大修过半年,岀现怠速正常,加油也正常,挂挡开空调之后怠速不稳怠速低(200转)发动机抖动,偶尔还会熄火,换了流量计,节气门之后还是这样?还有什么原因?
清洗后调节
艾正志
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专家你好,我的车子冷车启动后到怠速稳定的时候就会出现发动机抖动,热车后不会。空气流量计拿了就不会抖,但是会出现故障码,换新的空气流量计也不能解决问题,修理了好多次,师傅说没有办法解决!还请专家能帮助解答问题,感谢!
冷车怠速高,机脚下沉有可能会震动大,积碳多也会导致冷车抖动,清洗积碳后,拿电脑做个重设调整
韦超福
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205年款2.0排量马自达M6发动机,怠速稳定(800转左右),路试加速正常,无故障码,但是在有挡位的情况下车辆停止不动时怠速会急速下降至熄火,或者当从P挡挂入R和D挡时怠速也会急速下降至熄火,又或者开冷气时怠速也会急速下降至熄火。请问这种故障是什么原因造成?已经做过以下的工作,清洗了节气门,检查过进气岐管漏气(正常),更换了高压线圈和汽油泵,清理过空气流量计,清洗过怠速阀(左右打方向盘转速表有提
故障的原因还是怠速或者不加油门时,进气量不够导致的。建议更换4S原厂件: 1,怠速马达, 2,节气门拉线, 3,节气门。 通过问诊发现,PCV阀或者和进气歧管连接的管子可能有漏气,需要重点检查。另外对曲轴位置传感器线路需要进行检查。
高龙
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电脑报空气质量故障 P1424,空气流速过高,更换过新的空气流量计,更换过新的废气阀,但是故障还在,车辆行驶加速无力,油耗高,红绿灯怠速不规律熄火,开空调的情况下怠速可以说必定熄火,低速行驶不踩油门偶发熄火,起步阶段转速逼到2500转才升挡,且加速到40-50速度区间车身共振,过了就没有了。怠速转速650左右,冷车启动汽油味重,油耗高。
这个车的问题应该还是要检查 进气系统有没有漏气过流量计本身问题
彭桂华
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我的车是07款的瑞虎1.8排量手动挡,发动机是国产481发动机。故障1:为冷车怠速正常,行驶一段时间后怠速基本在1200转(停车时),有时空挡滑行怠速也会在1200转。而且怠速在下降时1000转之前都是平稳匀速下降,一千转以后怠速下降会变慢。我想咨询,我的车到底怎么了。有专家可以解答一下吗?故障2:车辆1挡起步后无推背感,发动机转速升高可以明显听见发动机咆哮但速度并不快。
沈文强
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电脑报空气质量故障 P1424,空气流速过高,更换过新的空气流量计,更换过新的废气阀,但是故障还在,车辆行驶加速无力,油耗高,红绿灯怠速不规律熄火,开空调的情况下怠速可以说必定熄火,低速行驶不踩油门偶发熄火,起步阶段转速逼到2500转才升挡,且加速到40-50速度区间车身共振,过了就没有了。怠速转速650左右,冷车启动汽油味重,油耗高。【车型:宝马3系 2007款 325i 豪华运动型】
你好,排除漏气的话,可能是电脑程序导致。建议先删除调校看看,或者对电脑板进行编程处理。加速无力油耗高,检查一下三元催化,可能堵塞了。
高伶俐
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车辆11万公里,车怠速有点不稳,热车后怠速稳定,最主要的问题是,低速30-50的时候,松油门车一怠一怠的,感觉和手动档脱档的感觉一样,但是急加速或者转速上来后,没有任何问题,动力也充沛,就是自动挡减档的时候,车辆一怠一怠的,更换了火花塞,变速箱油,机油机滤,清洗了节气门,喷油嘴,三元催化,怠速有好转,这个减档脱档车辆一怠一怠的问题还是没有变,今天去修车车见车,发现故障码,师傅也说不清楚,请专家给予
你好,你这个是变速箱有问题,建议维修变速箱!
认证技师
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宝马miniR55。N12发动机 之前报278A故障码 ,清不掉 过一会就亮灯,冷车倒车不加油门车子有些来回喘 就像怠速不稳导致车子抖 热车偶尔转速表不稳 上下跳动 流量计是12.5g/h 换了新的流量计后还是12 长期燃油调整是 负12 但是故障码没有出现 , 我把废气阀管子堵死空流还是偏大 正常空流10内的 哪位专修mini 这是哪里问题 ,空流偏大到底是哪里出了问题 ,积碳会引起空流变大吗 ,主要是有时候怠速有点不稳 游车
你好,根据故障码提示,需要更换更换碳罐电磁阀,空气流量计,清洗积碳,如果很严重,建议更换气门油封,试车
庹万林
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06年的丰田锐志,最开始出现动力不足的情况,换了汽油泵,变速箱油,机油,清理积碳全员催化都不管用,然后今天换了空气流量计跟新的电瓶,动力有所改善,倒是怠速不稳了,空档怠速忽高忽低d档也是,400转到900转那样,一上一下的徘徊,车子发动机一冲一冲的空档踩油门到三千转保持住转速也是不稳,从3000掉到2500.又变成3200那样,跑起来也有点一顿一顿的感觉,就是转速忽高忽低,换了电瓶和空气流量计出现的这个问题,问下大哥们这是哪里出毛病了又,好不容易动力问题解决了又出个转速不稳,跪谢大家了
建议清洗一下节气门 检测一下空气流量计数据 正常打开钥匙 在0.45mk以下、或者打开钥匙 完全踩下油门踏板 检查一下 节气门开度是否能达到60%或更高。
刘超
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各位大师,现有一台一汽森雅M80 1.3排量,怠速过低在600这样发动机抖动容易熄火,节气门和怠速马达比较干净,更换怠速马达后启动怠速升到4000多,一热车几分钟后怠速在1500到2000多游车,后来又装回旧电机怠速还是600这样,但是开了几公里后怠速又开始游车,拆开怠速马达开关钥匙有时候电机可以来回动作,有时候不动,装新马达也一样有时候动有时候不动,检查线路后没发现问题又装会旧马达热车怠速可以稳定在1100这样,到底是什么问题,论坛上说是通病,有办法解决吗,谢谢!
王俊
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