膨胀阀以下不凉，和暖风水箱没关系！新压缩机，新前蒸发箱，新干燥罐，前端高低压管路畅通，后蒸发箱凉，前蒸发箱不凉，从膨胀阀以下，一点都没反应，前端高压管也不热。
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蔡波

4.7

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-08 23:40:26

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这可能是前面的膨胀阀有问题！建议仔细检查一下！希望可以帮到你

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老帕萨特，整个空调系统清洗，更换了膨胀阀，干燥瓶，压缩机，完工之后加冰种，显示高压偏高，低压正常，空调不凉，压缩机正常工作，发现进蒸发箱的高压接头（膨胀阀安装位置）那一段空调管结霜水雾，（注。膨胀阀和干燥瓶都是新的，管路也清洗了）大神们帮着看看

刘卫平

5.0

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一辆长安星光说空调不好，检查后发现怠速下高压压力过高，低压压力过高，加油门低压正常，高压继续偏高。一直加油门高压能爆表。发动开空调压缩机出来的低压管没凉，高压一下子就烫手了，如图，加了两瓶冷媒300克一瓶的，蒸发箱膨胀阀低压管不冰，高压高烫手，中央空调的还有一个膨胀阀，高压烫，低压冰，出风还算可以，就是前排空调没冷风。风扇高速转是正常的，目前换了压缩机膨胀阀还是不行，请大师解答，到底怎么回事。

现在建议重新抽真空。回收制冷剂。添加制冷剂和冷冻油，控制高压在15巴之类。同时待空调压力正常后，读取蒸发器温度。和发动机水温。

蒋新海

4.8

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08年日产骐达，空调是定量压缩机，空调不冷。故障现象：把温度调到最低，开一档风，用温度计测得风口温度是7度。然后开四挡风，测得风口温度是20度。观察了高压怠速时，在13公斤，低压在3公斤。观察了那个导热和制冷的导板，没问题。然后我这边给他更换了膨胀阀，干燥瓶，还用气枪吹了蒸发箱管道内部，和冷凝器管道。冷凝器外表也不脏。都用高压水枪清洗过的，散热片也没倒。处理完了之后，还是这样。

您好，按照我说的步骤检查一下。应该是压缩机老化。

徐明泽

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悦动拆仪表台后有个蓝色的插头没注意以前用没有用，请问有知道的师傅吗，有个编号～CDR07F，不知道是不是以前收录机的，还有再请教下，这个车压缩机拉缸后我们更换了冷凝器，压缩机，蒸发箱，膨胀阀，清洗的高低压管，加冷媒后始终没有效果，外面低压冷高压烫是正常的，里面没有冷气，只能算冷风，暖风水管堵塞试了一下也是一样的，请问这种问题怎么诊断

你好，插头可能是原车cd的，空调方面建议检查膨胀阀开度是否过大。

陈卫新

4.7

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2016款2.0翼虎空调不制冷，请教各位师傅解答请教一下各位师傅，车放了半年没怎么开过（700公里）。以下故障原因空调不制冷，检查原因发现压缩机下方油压插头被撞坏，更换了新压缩机还是不制冷。无故障代码，压缩机工作正常。执行器没问题，冷媒重新加注三次，断电一个多小时，打开空调AC键前面一分钟制冷，后面就不制冷了。以下是更换新零件:冷凝板，空调所有管路，压缩机，膨胀阀，空调模块总成，蒸发箱，PCM.BCM模块，目前怀疑是蒸发箱没冷媒进入没绿色液体，但是这两样都更换新的。读空调低压管数据压力低，按空调面板上内外循环风量没变化。

更换后，测一下空调管路压力，必要时重新添加

王春辉

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师傅你好！我的车空调时好时坏。是这样的：去年7月份因为漏氟加了一次，前几天因为不太凉检查是因为蒸发箱漏氟，又重新加了一次氟。当时很管用很凉，下午再次打火开空调就出热风了，找修理厂查原因说是膨胀阀堵了。没修我走了，下午又开了几次空调一直出热风。第二天一次启动后突然又凉了，换了一家修理厂检查，出风口温度，压缩机高压低压一切正常，又熄火重新启动，又出热风了，再次检查压缩机不工作，压缩机通电但不工作，建议更换压缩机。后来几天也是时好时坏，重新启动发动机或开关空调不出凉风的时候多。我不明白的是：这次加氟前是缺氟不太凉，从没出现过出热风现象。为什么在这次加完氟就突然压缩机不工作了？是巧合吗？还是有其他原因导致压缩机不工作？谢谢！

1.根据你的描述，你的这个情况应该是因为压缩机问题导致的，建议更换压缩机很高兴为你解答

夏明

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你好，各位高手，请问哈，这是啥情况，我厂来了一东风奇骏，压缩机耦合器坏掉，更换压缩机，加注一瓶车仆260G的冷气，车主开走后说，在高速路上开一久后，风会逐渐变小，冷量也会逐渐变弱，我试，发现把风开到最小，而不是自动，压缩机会一直工作，低压管会结霜，压缩机也不会停，车主说是我们的压缩机有问题，说以前从来不会这样，自大换了之后就这样，我怀疑蒸发箱那传感器有问题，量有电阻，也会随温度变化而变化，怀疑膨胀阀堵，无奈车主时间不够没有办法测，请问是不是冷气少了，或者空调控制面板坏了，一瓶已经很冷了

张建飞

4.9

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还是空调问题。开空调时水箱风扇高速转动是制冷的但是一变成低速就不制冷还能感觉到唔唔唔振动应该压缩机传出的。换了以下东西（压缩机！压力开关！散热片！鼓风机！膨胀阀！温控器电阻）清洗蒸发箱管路！几乎是能洗都洗能换也都换了还是这个问题。有时候开着开着就没空调了。想要空调的时候要嘛猛踩几下油门要嘛ac关掉再开。压缩机换了三个了压力开关也换了三个还是不行！现在买了个拆车压缩机比之前正常一些 d

曾文文

5.0

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铂锐空调不凉，刚开始以为冷媒没了，可是加进去之后稍微比自然风强点儿，完了过了一会儿排空气饿时候冷媒几乎没有了，排出来的是空气，完了修理厂师傅说空调泵坏了，换了个空调泵跟雪种瓶，加进去比之前的空调泵凉多了，是下午换的，天气不太热，比电风扇的风强点儿，但是跟别的车差远了，修理厂师傅说加进去之后冷媒，应该低压随着转速低了，可这下的太慢啊，高压应该在一百以外，可这高压很低啊，加了很多冷媒都没有，完了拆下来的新空调泵里面的冷媒还有冷冻油都是黑的了，完了怀疑空调泵是翻新的给退了回去，完了把我原来的空调泵跟雪种瓶安了上去，我让师傅加了两罐冷媒，结果开空调的温度和那个新空调泵的温度一样，不是太热，也不是太凉，中间师傅就清洗了一下冷凝器，还有水箱，还有空调管，就是膨胀阀和蒸发箱没清洗，因为太复杂，装上之后我跑了几天，感觉跑起来和加油门空调就有点凉意，怠速就感觉是自然风，还有天气不太热开空调就凉意还行，等中午的时候就不太凉，还有修理厂师傅说我风扇高速水温到了105度，才高速转了，没回水温表指针都指到中间在往上半个了，跑起来转的一会儿水温就下去了，怠速就不行，换了四个继电器也不行，尤其天热水温更高，不开空调有时水温还很高，风扇高速转的时候也挺凉，现在空调天不热还能凑合，天气太热了就不行，请问到底是什么原因？

建议检查以上问题

杨荣飞

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大师你好我是07年锐志。现在是空调问题。压缩机管道散热片这是新的。膨胀阀也是新的蒸发箱也清洗过了。基本空调系统全新线路也检查了。现在的问题是打开空调水箱风扇在高速运作是制冷的但是一到风扇低速转的时候空调就不制冷了这是为什么。如果想要制冷的话必须踩几下油门或者ac关了再开才会再制冷起来一旦等到风扇高速后变低速就又不制冷了。唯一没有换的是空调压力开关。请问大师跟压力开关有关系吗。基本可以排除零件基本都是全新的

李五华

4.8

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