那别人的别不会这样，而且一点点水都会有影响
这个要看您自己踩它的油门踏板的开度。
另外如果系统上或者仪表上没有任何故障，指示灯就是正常现象。
这个车我开了多少时间了，只要油门踏板踩大了就会出现打滑的现象。
另外你检查一下你轮胎的磨损是否出现异常是不是要更换轮胎了？
一年多 仪表正常
轮胎还很新
那不就是了嘛，肯定没有问题，你到哪一家4s店检查都没有问题。
本人就在雷克萨斯做技术总监。
油门很轻，因为在停车场，不敢开快
按照我的经验应该是不存在任何问题的。
但我原来开马6，不会这样啊
谢谢你
主要还是由于前轮的驱动力太大而轮胎与地面的附着力太细。
那肯定啊，驱动力不一样呀！
说您这个车比较好玩漂移
换个其他牌子轮胎会不会好点
只要转过弯稍微大一点油门前轮就会出现打滑的现象。
可以换个抓地力比较强的轮胎，例如倍耐力。
对啊，对啊，经常吓人一跳
这个主要还是和他的设计有一定关系，如果改成四驱就不会出现这样的问题了。
这个是没有办法避免的并不是什么问题。
下雨天上了高速，会不会事故风险加大啊
这个不会的
另外防侧滑灯点亮是好现象，他会一直驱动力的输出，保持车辆的稳定性。
抑制
希望我的回答能够帮助您。
还有就是，这个车经常转弯发生异响
像金属摩擦的声音
“嗞～～”
非常专业，非常感谢
以前在大众帕萨特倒车时经常听到
至于您说的转弯出现响声。这个只能具体试一下看一下响声是从哪里发出来的。
按照我的经验来讲这个车一般不会出现什么响声。
首先要判断一下是不是存在故障？
另外您的这个车如果是老，车的话，方向柱存在问题。
如果是新款车辆的话，这个车出现问题的几率很低。
那还是拿到4s店，检查一下
2013款的
如果您的车辆在保的话个人建议，最好到4s店把后备箱的支撑杆给换掉。
就是不知道您的车辆在不在召回范围之内。
我经常给客户做这个保修。
为什么换支撑杆呢
时间长了之后支撑力会不足。
厂家有服务快讯的。
希望我的回答能够帮助您我先去答题了。
哦，谢谢。好评一个！
谢谢。
这个是正常现象，主要是由于第一是前轮驱动，第二驱动力过大，也就是说轮胎与地面的摩擦力偏小，导致前轮打滑。并不是什么问题？个人建议在雨天或者上坡的时候油门踏板不要踩他过大一定要平稳踩踏油门踏板，这样子就可以避免这样的情况出现，希望我的回答能够帮助您。
