倒车入库看车轮与哪条线20公分可以回正方向?
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廖国兴

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-16 16:17:16

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你好我的车是大众途威2.0T德国全进口的请问蓝牙怎么打开？按百度方法按方向盘上的电话标志没有反应！显示器上右上角的蓝牙标志点不了如图二，打开手机蓝牙搜索也是完全搜索不到！上一个技师很「负责任」的回答可以试着恢复一下出厂设置，途威2.0T在哪里恢复？如何恢复？」如何正确打开蓝牙？？下载歌曲的硬盘隐藏在哪里？

加一个的费用在1500左右的

张波

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10年大众途锐3.6排量，10万公里，挂D档轻踩油门1000转速以内车身抖动，好想要熄火的感觉，转速表上下摆动，打方向和上坡低速时格外明显。转速过了以前转是正常的。插上电脑开车路试显示1-6缸多缸失火。现在换了汽油泵，汽油滤芯，机油，火花塞，点火线圈，进气和燃烧室积炭全部清理干净。排除分动箱和变速箱。

低速多缸失火抖动，无故障码，需要读取数据流检查空燃比以及混合气调校是都正常，其次检查气缸压力是否过低

张立章

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每次启动，开到18马力左右的时候，右前方机舱里面就会咚咚两下，然后正常。每次从新启动都会这样响一次，然后正常！网上看别人说是ABS自检，正常的，可是我刚买的时候都没这么大响声！然后还有前进的时候方向盘不自动回正！！倒车入库的时候方向盘可以自动回正，请问需不需要做个四轮定位？

你好，根据故障描述分析，对此情况的话，建议重点检查发动机右前机座是否损坏。同时重点检查下右前减震器，对于方向不回位的话，建议做下四轮定位，检查四轮数据是否在正常范围内。

许晓蕾

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师傅你好，13年6月的上海大众途安1.4T自动舒适型，感觉方向偏沉，因为是电动随速助力转向，所以现在感觉中高速行驶是转向力度还可以，低速时偏沉，在车位来回挪车很费劲。现在看到网上说，通过刷方向机的助力曲线能改变转向力度，并且已经有很多人成功了，他们说助力曲线参数有好多版本，分别对应不同配置的车辆，简单来说就是配置越高转向力度越轻……而且他们还说如果车辆因为故障而重新更换方向机的话，4S店都会对方向机曲线进行重新匹配，我之前也去4S店问过这个问题，他们说没法刷助力曲线，转向的力度也没法调节，不知道他们是怕担责任还是不乐意给弄，反正就说弄不了。在这，我想问下咱们师傅，这个助力曲线到底能刷吗？咱们汽车大师有这方面的服务吗？

汪帆

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大众途观四驱，油加满车底会严重滴油，一会就一大摊，但过几分钟就不滴了，检查油底壳也没问题，车内油气味会很重，感觉是加油口后面哪个软管烂了或是没接好，请问有这种可能吗？我现在跑了一个月了没敢加满，一切正常，但加油时还是车内有油气味（以前没有这么严重的油气味，还有我加油关窗户的）。如果油箱烂了好维修吗？油箱口那边烂了的话好维修不？大概多少钱？谢谢各位大师了！加油口软管的可能性比较大！要整个拆下来吗？修理很麻烦吗？大概多少钱？还有就是我的是12年的途观，有直接换张紧器链条等全套的必要吗？怎么确定途观的正时链条是否被拉长，可以用电脑检测吗？还是拆下来看？更换凸轮轴电磁阀和调整螺丝麻烦吗？大概多少钱？

孙剑

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我今天大众途观1.8T四驱 2010年买的现在开了13万多公里。前俩天我上高速被我拉到170码在开了然后回来听上去发动机声音比平常晓薇要响点了。然后我今天早把车开去到资质比较好的维修厂去检查了然后师傅听了声音判断是可能正时链条拉长起来了。然后拆开了看了确实是链条长起来了然后换了进口的链条和导轨和松紧器等等。最后全部装好修好试机后感觉还是和以前发动机声音查不多的好像感觉声音又轻了想想好纠结。请各位大师分析下。谢谢。我以后改注意什么

张怡林

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你好，我的是一辆11款的大众14t DSG的途安，目前行驶了10万公里了。一切正常。昨晚上下了场大雨，今天今天中午我开车出去买东西，刚开使也正常，但是走了有5分钟左右，车子突然的没有助力了，我低头一看发现方向盘灯 esp和胎压监测报警灯都亮了。熄火再启动也没有用，我用5053检测发现这几个部位有故障码清除之后还会出现。咋回事啊？是不是哪里进水了？

朱武松

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高师傅您好，我的车是福特锐界2.0T两驱，一年车，里程3.2万公里，最近有一些问题，想请教您。症状:低速直行时，在左右控制方向盘时，回轮时有卡顿，低速转弯时，回轮调整方向时候，有卡顿，转向不连贯，像轮胎遇到阻力卡滞的感觉。今天早上，低速跟车时测试了一下，向左打四分之一轮时，方向盘可以自动回正，向右打四分之一轮，方向盘回不正。如果打轮幅度大，则左右都可以回正。另外，速度起来后，方向盘比以前沉。高速情况下，在并线回轮修复方向时，也有卡顿的感觉，稍微用力大了恐怕会出现回轮过度问题，很担心安全性。我是上上周跑了一趟长途，有山路，但是都是公路，回来后就出现这个情况了，上周去4s店检查，电脑测试没有故障，轮胎磨损也正常。店里查不出问题。想请教您这是什么问题，多谢！

需要先做个四轮定位，根据四轮定位数据和动平衡数据，判断摆臂，减震器，轮胎，轮毂是否有异常。能调整的，调整出厂状态就行，不能调整的，更换就可以了。

高龙

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车型：大众速腾2017款1.6自然吸气自动舒适型购车时间：2017年4月目前公里数：17000公里问题如下：2017冬天，有一天发现车辆方向盘不正，方向盘必须向左10度的样子，车才能直线行驶。实在没办法，想着去做四轮定位，就去了北京的途虎养车做了4轮定位，定位设备也不知道是出问题还是途虎的老师不会弄，调不出来，折腾两回，技师带着我把车开出去，然后他让我转方向盘，他拿着扳手调整了我的转向拉杆，调整的前轮左右哪一个轮胎我忘记了，反正只调了一边，然后开起来并没有什么实际用处，实在没办法，我就开着车去了大众4S店，4S店技师让我的速腾上架4轮定位，调整了一会儿，也不知道动没动转向拉杆，应该没动吧我记得，然后开车出去试车感觉方向盘也不偏了，但是始终感觉直行的时候方向盘有点向右了，一丁点很轻微的向右！！！感觉开起来的时候方向盘不如以前那么转向清晰了，很模糊。全靠感觉。而且方向盘震动也出来了。以前方向盘不震动的。 18年10月，发现左前胎被扎了钉子，继续去了途虎养车补胎，补完以后车胎装上车。今天特意试一了下，方向盘如果放正，车会往左跑，要轻微向右一丁点才能直行，而且方向盘的震动感觉轻微震手！转向很模糊，真的很模糊啊！全靠感觉开啊。而且感觉方向盘在打方向的时候，左紧，右松，回力也不强了。想请教老师们，不知道是不是当时途虎养车的技师动了我的单边的转向拉杆导致的？？我打算这两天开车去大众4S店！但我不知道应该怎么跟4S店人描述。请教老师们，我车是个什么问题？现在开起来真的很闹心！谢谢了！

建议去4S店做四轮定位

秦自龙

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奔驰C200旅行版，行程8.1万公里。昨晚行驶正常，今早显示屏出现：轮胎压力监测停止运作，方向助力消失，ebv，abs，esp停止运作共3个报警信息。4s店检查说是esp故障。每次启动后正常无报警（即使启动后10分钟只要不动弹都正常），低速行驶也正常，速度超过15至20公里每小时，报警信息就会出现，方向盘变得很重，但超过40公里每小时后，方向盘又变得轻松，60公里每小时以上就会感觉与以往正常时一样。再降速停车时方向盘又变得很重，倒车时尤其重，但熄火重启后再倒车入库，操作就与以往正常时一样轻松。多次熄火全程重新测试，都是这样的结果。请问大师，这是什么问题，如何维修？我在杭州。

ESP 电脑确实会引起这样的故障，重点检查一下供电，如果供电没有问题确实需要更换电脑了。

杨军华

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