影响空流过高的,喷油嘴雾化不好,气门升程系统存在磨损,导致进气发生量发生改变,还有就是正时数据影响,喷油量和进气量,根据数据流观察,发动机正时数据存在偏差,混合气调笑存在混合气过浓的现象,建议先对喷油嘴进行清洗后试车!
你好,我是汽车大师专家技师-卢礼文,很高兴为你解答。
做过哪些检查,和更换过哪些配件
空流换了,气门室盖,两个前氧传感器
有原厂电脑,我远程进来看下数据流
现在读数据流量,空流在30左右,节气门开度4.6
没有远程吗
有原厂电脑
等下,我把上面装好联系你
电脑里面没有远程软件嘛
好
下载top远程软件
发动机冷车抖动?还是有什么表现
没网络?
冷车不抖,
那具体什么现象
我在联网
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
好的
就进来
啥情况
你先诊断车辆
现在车子没发,等下要发和我说一下
启动吧
我刚刚退了,不好意思
没事
里面很多模块不通讯吧,诊断好慢
发动机轻微喘气
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
喷油嘴洗过没
接电清洗
拔偏心轴位置传感器
在吗
什么
人呢
熄火了
关钥匙
传感器没拔
没事
现在拔吗?
先关钥匙
等下再说
嗯嗯
打开
打开二档
接通了
发车
启动了嘛
要发动吗
对
启动了
抖动啵
排气电磁阀,和喷油嘴有没有进行清洗
排气位置不对!
现在发动机比之前喘的厉害
排气正常在115度左右
踩几脚油门
让他稳定下来先
没有清洗
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
影响空流过高的,喷油嘴雾化不好,气门升程系统存在磨损,导致进气发生量发生改变,还有就是正时数据影响,喷油量和进气量!换了油封出现的问题?
现在发动机很平稳了吧
以前就有,但没亮灯
现在比之前稳多了,
把偏心轴传感器拔了
熄火拔,然后在启动
一个后面还会报空气质量系统故障是吧
什么后面
拔了就启动着车
拔
了
拔了比之前还稳,怠速高了
是的,气门不做调节了
从仪表上看怠速比之前高
现在这个情况,可能需要更换缸盖总成
电机坏了?
我去,
4s
点击前往小程序查看回复
偏心轴凸轮轴缸体接触存在磨损,影响进气的可能性大
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
拔了这个插头应该不会亮了
关键上次花了很多钱,车主不想修了
你可以拔了传感器这个插头出去跑跑,可以先尝试把这传感器拔了,不让这套系统工作,
不然你没有洗过喷油嘴,和电磁阀可以先清洗下
那能开吗?
然后删除调笑值跑跑看
好的,我大概知道什么问题了
可以开,可以不插插头,这个插头拔了,仪表不会亮灯
刚刚你不是删过了吗?还要删吗?
洗了这些就重新删除,不影响,
你拔了插多多试试
如果不抖了,就直接上这个系统退出工作,不然维修成本比较高
还不能百分百好哦
如果不准备进行维修,拔了插头发动机不抖都正常了,那就把插头电源线某一处剪短,插头插回去就可以了!这个不会亮灯,也不会在出现空流故障了
???
?
好的!知道了!我现在出去跑跑!有什有什么问题在问你
谢谢你!
嗯嗯,你不是说车主不愿意多修了啵
这个拔了不抖了,就唯一不更换配件方案了