车辆目前如果测量导线确认是存在有电的情况下,目前的测量结果表示电动水泵损坏,但车辆发动机另外一个故障描述是删不掉,那么也表示发动机电脑有问题,可以先更换水泵,在故障继续存在的时候继续更换发动机电脑,或者是直接全部完成更换工作。
你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
你好
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他这个电子水泵跟电子节温器,然后还有水箱全部都是新的
用电脑那个431检测的,然后只有一个通信故障,总线通信故障
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车辆在问题检查信息反馈的时候需要注意无论反馈任何结果,我这面全部认为这个是真实有效的,例如出现了实际的情况就是检查结果与反馈的结果,不一致,车辆并没有检查盲目性的反馈。我全部会认为这个结果是实际检查的结果错误的信息反馈就会造成下一步的检查信息方向发生改变,以及最终给出错误的维修方案。
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而且他这个bsd故障报出来,然后那个机油油位感应器也不能用
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你说把那个插头是把那个电子节温器的,还是拔那个电子水泵的
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好的
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这个BSD总线通信故障还是有的
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他这个bsd总线通讯故障是删不掉的
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其他的都可以删掉,像这个电动冷却泵都可以删掉
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发电机?
嗯
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发动机电脑?
嗯
他这个燃油低压系统,压力低
怎么回事?
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但是他这个电动水泵跟那个电子解温器那都是新的呀
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正常电压是多少呢?
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他这个刚大修完发动机,跟大修发动机没关系吧
这个故障今天才有的,昨天试车的时候都没有
忽然一下就坏了?
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两根从电脑出来的线也是12伏嘛?
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一共4根线,我知道,然后两根粗的然后两根细的,然后其中一根是负极,其他两根从电脑出来的线正常电压是多少呢?
12V
它的它的线其中有一个是12伏,还有一个是7.4伏,另一个是1.4伏
这是怎么回事?
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红色12伏,紫色7.4伏,橘色1.4伏,白色没有
车架号
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那是什么颜色呢?
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刚刚我又重新然后找了一下,红色,紫色,橘色,还有一个棕色
红色12伏,然后紫色是7伏,橘色是1.4伏,棕色是地线
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保险丝我看了,没有损坏的
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今天上午两个保险丝盒我都看了
车辆我没有运行
熄火状态
这根1.4伏的线是打铁线
不是
没有电就是线断了,顺着线找,然后我上面说的其他信息也要一项一项对比确认下来。
我在电脑版这边量的也是1.4伏
这线根本不经过电脑,你能说在电脑测量也是1.4伏。
我在查查
目前几乎全部的可能性都进行了描述,因为你反馈的信息不确定性太多,所以你再根据实际情况可以先确认检查的信息以及参考我上面描述的这个可能性真对,预测的故障自行找到最终的问题。
现在保险丝也是1.4伏
换保险盒
保险盒怎么会坏呢?
保险盒也不通电啊
不清楚你的保险盒为什么坏了,但目前你测量保险丝也没有电,就是保险丝盒坏了。
那这根线正常电压是多少呢?
12V
现在是钥匙打开,然后是12伏,钥匙关掉是1.4伏
线没问题
电子节温器的线是不是从电脑出来的
那是水泵坏了?
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现在怎么确定是水泵坏了,还是电子节温器坏了
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那现在线路没问题那就是水泵坏了喽
对
车辆目前如果测量导线确认是存在有电的情况下,目前的测量结果表示电动水泵损坏,但车辆发动机另外一个故障描述是删不掉,那么也表示发动机电脑有问题,可以先更换水泵,在故障继续存在的时候继续更换发动机电脑,或者是直接全部完成更换工作。