在我们刚体侧面有一个螺丝,使用我们17的扳手拆掉,然后使用专用工具,然后引入到曲轴里面进行固定。固定的时候4个气缸平行的时候去固定。这个时候你看我们缸盖侧面的两个凸轮轴后方的切槽,看看跟缸盖平面是否处于平面。如果不处于平面。就是发动机正时出问题了。现在经过检查和确认就正时出问题了,建议进行更换正时一套重新校对。
你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
故障码是什么,故障码能不能清除掉故障现象什么时候出现的?当前做过什么检查没有?
正时错了之后车辆就会导致车辆无法启动的。
进气排气电磁阀拆卸看一下有没有卡住滤网有没有破裂,两个进行替换位置,两个凸轮轴位置传感器位置替换。然后检查机油缺不缺。然后清除故障码,然后再启动,看一下故障码还有没有。如果还有进行对发动机正时看看错了多少?
今天给客户换了一下机油,开出去没有异常。车主开了没多久就回来。车子很抖,没有力,熄火后再着车就没法启动了
4s
点击前往小程序查看回复
这些故障码的存在车辆就启动不了。这些故障码就是说我们的正时错了。和我们的进气凸轮轴位置信号错误。
按照我上面说的去做检查吧。
做完之后就还是一样的话就拆。然后对正时看看错多少。
然后把曲轴位置固定好,然后拍两根凸轮轴切槽后方侧面的照片到时候发过来我给你看一下。
好的
嗯好的
拆掉气门室盖可以看见吗
使用正时专用工具将曲轴固定然后的话看这个凸轮轴侧面儿就可以看出
这个工具具体卡哪个位置
缸体上面我用手指的那个。
你这边是不是收不到啊?
早都有发了。
图片经常是空白的
可能是软件或者是网络方面受到一定的影响。
应该是软件可能存在一点小的问题。之前还有很多是图片收到是发黑的,有的是图片是非常模糊的。
在我们刚体侧面有一个螺丝,使用我们17的扳手拆掉,然后使用专用工具,然后引入到曲轴里面进行固定。固定的时候4个气缸平行的时候去固定。这个时候你看我们缸盖侧面的两个凸轮轴后方的切槽,看看跟缸盖平面是否处于平面。如果不处于平面。就是发动机正时出问题了。
进气凸轮轴链轮这里好像是错位了
看到我上面给你发的图片了吗?那个照片。
那个本来就是来回动的。
错错不错都没关系,本身就是相对运动的。
拆卸掉之后你用手可以左右的来回旋转。