你好，读取发动机数据流，看93组数据。看一下凸轮轴相位，是不是超过了±3，超过了，就是链条拉长了造成的
你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
你好
你好，读取发动机数据流，看93组数据。看一下凸轮轴相位，是不是超过了±3，超过了，就是链条拉长了造成的
链条换过了
刚换的 正时对的好几次了
链条更换了。就要检查一下电磁阀，还有支架有没有磨损的
电磁阀也换了
还有一个燃油压力调节阀机械故障
凸轮轴过桥支架检查磨损了没有
看过了 看起来也没问题啊
现在发动机很难启动
你看了正时的数据是多少没有
发动机发抖 多缸失火
看过了 忘了
那你就要检查凸轮轴。
正时的数据是多少啊 正常的
凸轮轴也没发现什么问题 看起来都没有明显的磨损痕迹
±3就是正常的
车之前好好的没什么问题
凸轮轴相位的数据多少是正常的啊
凸轮轴有问题会不会影响燃油压力调节阀机械故障的这个故障码呀
会影响的
正时就是±3的范围正常
我看凸轮轴相位的数据好像是－37
那就是大了，这个就是看凸轮轴支架，还有凸轮轴了
有时候还报燃油压力过高
正时不对导致的
正时都对四五次了 拆下来检查也是对的
如果要换凸轮轴的话是不是进排气的都要一起换啊
换进气的，还有一个凸轮轴支架，三位四通阀也要换
三位四通阀是不是和支架一起的呀
分开的
有图片吗 是装在哪里的呀
图片就是在凸轮轴支架位置，一个反丝的就是三位四通阀
是这个标记的位置吗
你那个是滤网
这不就是和支架一起的嘛
分开的，单独拆下来
这几个东西都换掉应该可以解决问题了吧
可以解决
会不会还有其他问题呀
别的不会了
跟曲轴位置传感器应该没关系吧
不影响
这个支架是不是不好换呀
有没有哪里需要注意的呀
好换。上面的t30螺丝拆了就更换
跟机油压力是不是也有关系呀
机油压力不够会影响，检查机油压力调节电磁阀
发动起来感觉气门响声比以前大了很多
哒哒的
先把这边正时搞了再说，机油压力可以测量的
机油压力不够会不会报这些故障啊
会，你可以用机油压力表测量机油压力
关键是没有机油压力表啊
那你这个就打脑壳了
发动机抖动的很严重 一挂挡起步就熄火
是啊
怠速加油也可以加 就是挂挡一走就熄火
要不然先把正时这边重新处理了
就是说凸轮轴这些先换掉？
对的。
再不行的话 就肯定是机油压力的问题了吧
是这样的
机油压力不够出现这种情况的你见过吗
遇见过一次
是机油泵不行？
机油泵，还有压力调节电磁阀
也是打火难打 发动机发抖啊
是的
你说的是凸轮轴哪里的调节器吧 我也换过了
油底壳位置，曲轴皮带盘右侧的压力调节阀
那个位置没有压力调节阀啊 只有机油格旁边有一个机油压力传感器
有一个的
行吧 明天先搞凸轮轴这边吧 我感觉这块的问题应该比较大一些
好的
你好 我再问下 气门比较响 气门顶筒要不要换掉啊 还是说也是这个故障引起的呀
把正时处理了就行了
好的 谢谢哈
睡瞌睡
