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于师傅下午好。再给您发个视频,麻烦您给听一下,这个声音从来没听到过,不知道是否是油泵的声音,我打算明天去换回来杰诺瑞的起动机去。
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余永生
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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热车启动机会存在发动机温度的影响而会出现退磁热车的时候转速时间会有点下降的,这个一定是有变化的之前就跟你说过。温度不同电流都是不一样的,声音也都不一样,只是一般的没有人去发现发现不了而已。位置是固定的,没法远离,远离就够不到齿圈了。这东西就跟刹车距离是一样的。刹车距离你没有发现吧?每一次踩刹车的距离都不同的,热车冷车都是不一样的,长时间停放以后跟正常跑着的都是不一样的。总的来说就没问题,就不用去修。听我的就行。
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嗯,你好,这个您先发过来的然后我现在正在开车,晚会的话再回复
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好没问题。你先开车。这个声音我听着不是您之前跟我讲的齿合的声音,从来没出现过,所以我才问问您的。😂
mechanic_avatar
视频暂不支持播放
mechanic_avatar
有种类似 en却又像电子产品发出来的声音,热车,我去万达买了点东西,停了大概20分钟左右。打火的时候水温90度,仪表盘提示水温满的。所以是热车吧。
mechanic_avatar
还是在打火的一瞬间,en还是嗡还是电子产品不太懂,还得需要您专业的给判断一下😂 您多担待,要不是第一次听到这个声音,我肯定不会麻烦您,在问您一次了
mechanic_avatar
起动机工作的第一下。
mechanic_avatar
这声音就是正常起动机启动的声音,这个声音听起来有点清脆。不行的话你到时候装另外一个启动机吧,按照另外一个启动机声音就不一样了。
小贴士:该回复还有
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嗯好的,然后呢,我把结果跟你说一下,就是您试验出来的结果。嗯,如果是冷车啊,启动的时候这样去操作,我们慢送离合器,不踩油门的情况下,如果说也是出现一冲一冲的,那你这种情况。就属于离合器抖动,这个块就需要进行更换离合器三件套来解决。啊,如果这一块没问题,那么我们在正常使用的过程中啊,出现换挡的动作特别明显的话,那就要检查我们离合器上面的行程开关上面一个,下面一个,它们之间的行程位置调节是否不当,插头是否脱落,以及传感器是否固定位置脱落。这一块脱落以后,离合器的形成开关位置电脑就收不到,就不知道你当前有没有踩离合器,那么电脑对发动机的一些动力输出一些输出扭矩控制就会错误,就会造成顿挫量非常大。剩余的就是说我们自己的一个驾驶习惯。那东西你看不见的非专业人士你就不知道他在哪。包括如何了解的你都不知道。而且这个也不是一句话两句话能够说出来的。开关一定要能顶到我们的离合器踏板。一定要在固定踏板的位置固定好。固定的地方一定要固定起,不能脱落。离合器开关中间那个轴是可以调的。要下面拉伸拉出来。然后坐上去。东西不好理解。有问题就这几种问题,没别的问题。建议去我们奇瑞售后免费进行检查和调整都是免费的。
于永洋
4.9
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