你好在的哥们
哈哈，又来咨询你了
怎么了
我想问问，他们4S店前天给我重新对平衡轴里外六个点，当时为了省事，只拆了正时下边壳，正时上边壳没拆，他就把平衡轴那块的导链板拆了重新对的点，但是凸轮轴那根正时大链条没拆。这样可以吗？凸轮轴这根最外面的正时大链条需要重新对点吗？
不用
正时不用动
有问题故障灯就亮了
哦，我以为不光要把平衡轴的里外六个点这根链条的点对好，还要同时也把外面的凸轮轴这根大链条的正时点也要重新对好
我看他没拆凸轮轴最外面这根大链条
想的他们不会是省事又瞎搞吧
不用
坐外面这根凸轮轴的大链条要是错一点，是不是故障灯就亮了？
严重的好像发动机气门就顶了
对的
行，就是跟你确认一下，他们用不用重新对这根最外面的凸轮轴正时大链条
别是他们为了省事就行，对他们一百个不放心
放心吧
一般咱们所谓的4S店更换正时链条就是只更换最外面这根凸轮轴的正时大链条吧？
我看他们给其他车都只换最外面这根大的凸轮轴正时链条，平衡轴的链条不动
不死全部更换
。。。。。他们4S店说他们只更换外面这根大的
对了，机脚我打算这两天去调整，怎么调整？有个汽修朋友说是三个机脚螺丝都松掉调整
对的
下面要用设备顶起来发动机吗？
然后在下面把发动机变速箱都支起来。只平
哦，我还是去外面搞吧
4S店只是一个一个安装的
用的吊钩
安装一个变速箱机脚调整了半天
不然螺丝都打不进去
对的不行
那样别紧
哎，愁人
要平支起来
正常是三个机脚都放松，下面用设备顶平再打紧吗？
对先把上面按好
上面就是发动机机脚和变速箱机脚两个
对的
好吧，只能到朋友的汽修店搞了，4S店就是吊钩一次只能搞一边
好的
最后跟您确认一下，4S店只要没动凸轮轴外围这根大的正时链条，即使拆装重新对点平衡轴这根小链条，凸轮轴外围这根大正时链条是不用动它的是吧，这个大链条也不用重新对正时点是吧？
对的
只要涨紧器和链轮没拆
刚才换衣服
嗯……我都明白了。刚才在开车。现在就是调整一下机脚，我发现现在冷车启动，转速在1000转左右很稳，降到750转就有点抖，等热车了就好很多。不知道是不是和没换机油也有关系
看看积碳
之前拆那么多次，每次都拿化油清洗剂喷发动机齿轮边壳除胶
化油器混到机油里有影响吗？
不行
不是给你免费换机油了吗
啥？
清洗剂进机油里面
还没有换，不是才装的边壳吗？就看不漏了过去换
我觉得不漏了，过去免费换
车没修完啊😱
怕他们正时边壳漏油
要是换了，他们又要用化油清洗剂洗
他们说没事
说化油器混的不多，在机油里就挥发了
稀释机油了
不知真假
挥发啥。是液体的
啊？机油稀了会抖吗
这个不好说。关键没试过
这些家伙一顿给我喷
影响润滑
郁闷，就准备这两天去把机油也换了
换了吧
我说的积碳，是拆掉进气直管。挖煤
我问了朋友的汽修店，他说把三个机脚螺丝打松，但是不拆，底下用发动机千斤顶顶平，再把机脚螺丝调整好达紧，这样可以吗
对的
就是这个意思
他说这样发动机就不会单边吃力
对的就这个意思
也叫归位
额，我去的4S店就没有这个操作，只会一个一个换
用吊钩
省事
只能吊单边更换
不行，没有归位
还有个事，我小车子冬天原地怠速，挂D档或者R档前面会咯吱响一声
4S店谁是我的两个大摆臂，胶套老化，冬天会硬
胶套冻的
不知真假
发硬
嗯，那个东西不会产生抖吧？
说不换也没事，天热好像就不响了
没关系
高寒地区是的
大众的车还不如我以前开的起亚智跑啊
我以前开起亚的车哪遇到过这些
德系技术先进问题多
正常
哈哈😄……好的，我要去吃饭了，感谢。到时间给你五星好评
好的。上次半夜那个退款了是吗？
你申请的吗？
是的，我没申请，自己退的
那就行。
申请的会影响我的账号
你们系统有时候有问题
嗯呢维护了
额，我都没管，一觉醒来就收到短信退款
哦。我还寻思和客服联系一下
后来看到提示退款了
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那天我要是不打这句话我就被降级了
搞不明白你们平台系统，自己完成
你问一个，还有一个都是没有反应
挺严格啊
连续两个退款的
要求有真技术
忽悠是不行的
嗯，是的……我都不怎么会用你们平台
嗯。没事。有问题和我说
好的👌
拜拜
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