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宝马3系
09年325M运动，冷车怠速正常，热车怠速正常，跑起来也有力，无故障码，冷车尾气臭，热车好一点，怠速稳定下来之后踩油门转速会先降后升，很慢踩也会有，洗过喷油嘴，节气门，换过点火线圈，火花塞，召回换过进气道转换阀，正时调节链轮，怠速数据流，进气11.8KG，喷油2.5ms,点火提前角-1，前氧传感器2.3V,2.1V，水温105，

09年325M运动，冷车怠速正常，热车怠速正常，跑起来也有力，无故障码，冷车尾气臭，热车好一点，怠速稳定下来之后踩油门转速会先降后升，很慢踩也会有，洗过喷油嘴，节气门，换过点火线圈，火花塞，召回换过进气道转换阀，正时调节链轮，怠速数据流，进气11.8KG，喷油2.5ms,点火提前角-1，前氧传感器2.3V,2.1V，水温105，
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#冷车启动抖动 过一会就正常# #发动机怠速# #怠速# #怠速不稳# #怠速抖动# #怠速控制阀# #怠速行驶# #怠速马达# #汽车怠速# #点火提前角#
关亮亮
4.8
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已服务车主
4844
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
该车启动后开始行走，转数变低，经过询问得知，打开机油盖情况好转，所以判断为进气量减少所致，应彻底检查漏气
mechanic_avatar
出现这种问题多久了呢？做过哪些检查或维修？
mechanic_avatar
怠速是多少
mechanic_avatar
从我买到手就有，大概2年半
mechanic_avatar
怠速660
mechanic_avatar
之前调到770也是一样的
mechanic_avatar
怠速调了还不行，就把发动机电脑从新编程
mechanic_avatar
之前遇到过类似的，编程好了的
mechanic_avatar
编程过了，
mechanic_avatar
一样的，现在就是怠速与部分负荷转换的时候会先下降，再升，跟加油门快慢没多大关系，
mechanic_avatar
转数会先降后升，大概降多少
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这个数据明显是不对的 正常电脑版不可能读出这样的数据 建议重新对发动机电脑版编程
陶辉辉
5.0
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李文东
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