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08年款雷克萨斯 停车超过20分钟2缸失火 对吊火嘴点火线圈 喷油嘴 失火依旧 着车1分钟就没有失火
08年款雷克萨斯 停车超过20分钟2缸失火 对吊火嘴点火线圈 喷油嘴 失火依旧 着车1分钟就没有失火
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徐文凯
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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怀疑这种问题可能跟积碳有关,主要是在气门导管积碳方面考虑。另外你说的这个气缸明显有发黑的现象,应该是存在燃烧不好,既然倒换过其他一些附属部件,还要在压力方面考虑
2021-01-26 13:40:55
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积碳是怎么清理的?气缸内的做的溶解清理?,还是进气管采用打吊瓶的方法。
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进气岐管到气门的那一段采用什么方法清洗?拆开清洗还是打吊瓶?
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当时有没有注意气门导杆上面有胶质。
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李文韩
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你好,这是一个进气歧管压力调节阀的故障,这个需要更换一下。
郭振启
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这个重点就是要检查一下是不是高压喷油嘴和低压喷油嘴的问题,还有可能是积碳。
陈杰
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刘文强
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2011款宝马523,行驶里程62000公里,冷车启动怠速不稳定,指针忽上忽下。热车1分钟后情况消失,请问一下是啥问题,是否需要处理。更换过火花塞,点火线圈,清洗过喷油嘴和发动机缸内积碳可视化清洗。
2011款宝马523,行驶里程62000公里,冷车启动怠速不稳定,指针忽上忽下。热车1分钟后情况消失,请问一下是啥问题,是否需要处理。更换过火花塞,点火线圈,清洗过喷油嘴和发动机缸内积碳可视化清洗。 这款发动机就是凉车有点波动是正常的。只要是波动不大就没有事,也可以编程可以缓解一点。
陈立
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汪明全
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李彦君
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王俊
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