你好,我是汽车大师金牌技师-曾丽耀,很高兴为你解答。
问题不大,不过管子脱落会影响动力
重新装好问题不大
没关系
但是我发现又开了200多公里,之后开了息不了火
师傅来检查,说是发电机电量过高
和这个关系不大呀。发电量多少知道吗
发电量一开始是12,然后高到17多
这个是有点高
他是越来越高,我说会不会那个管子脱落?然后我开了几十公里,导致的原因
可能发电机有问题
一般没影响
我在他们店做的保养。导致那个管子脱落脱落之后,我又开了五六十公里高速,才发现管子脱落,我又把它装上再开了200多公里,就导致今天息不了火
保养的那边的师傅来检查,说是发电机发电过高
会不会是管子脱落?然后我高速运转,发动机发电机有损坏
不会的,管子只会影响动力不足
和发电机没什么关联,你这个一般是发电机里面一个调节器坏了
反正我是这么认为的,因为我我开五六十公里,开完之后,因为在高速上,因为我也不好停车,我开了五六十公里,长时间发动机都是在3000多钻这样的
现在我是找保养了,这个地方的人,帮我处理
站在修车的角度看这个问题,这么没什么关系。无非油耗高一点。最大最大就是有异物进去,堵住进气口。导致不好启动
嗯,先处理,电脑有没有报什么故障码
发电量过高的话会损坏一些电脑板的。
这个一定要注意
该亮的灯基本上亮了,息不了火,早上开起来
站在修车的角度看这个问题,真的没什么关系。无非就是油耗高一点。最大最大问题就是万一有异物进去,堵住进气口。导致不好启动
后来是保养的师傅来把几个地方的线拔了,电瓶线拔了才息了火
现在他们给你的维修方案是什么
现在还好,发动
换一个发电机来看
也不知道进去了什么东西没有
现在发动能熄火吗
我是在想哦,如果说长时间发动机达到3000转,他的充电量肯定会高,会不会导致把发电机里面的什么东西给烧坏了?是这样的
不会的
现在他把发电机的那个线拔了,能熄火,基本上没有装发电机的那个线
放心吧。这个不会的,我们开高速上了120也都是3000-3500转,不会出这个问题的
那就先换发电机再观察
好
嗯,有其他问题随时联系