你好根据你车问题描述分析 这个车报凸轮轴 曲轴方面的问题 废气阀 凸轮轴传感器如果没问题 剩下的感觉还是正时有问题 希望可以帮助到你
你好，我是汽车大师专家技师-范壮壮，很高兴为你解答。
你好师傅
现在等于说失火问题对吧
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你好
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是的，
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456缸工作不好
你把发动机拍照给我
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尾气炝眼镜
嗯
发动机拍照给我
好的
这个车检查了那些
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就是以前的C5
修出来的问题吗还是开来就有的
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大修过
嗯 大修之前有没有
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来时有缺缸的感觉，没有用电脑测失不失火！
好的
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凸轮轴链条怎么拆的就怎么装的，做了记号
废气阀检查过吗
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这一测的张紧器换了
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缸盖后方的那个
点火线圈检查了吗
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点火线圈跳火没有问题
你把你换下来的废气阀拍照给我
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没有更换废气阀！
这个容易坏的
还有排气管检查过堵吗
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它坏了456缸工作不好吗？
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不堵
你确定排气管不堵就好
对的
你有没有真空表
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没有
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93组能看出正时对不对吗？
你这报的是凸轮轴曲轴分配故障
93组看下正时 看看有没有
这个车凸轮轴传感器也容易坏
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读数据流456
093
正负不过3
正时确定对好了吗
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皮带是专用工具对的
你写完确定就好
你确定就好
但是数据流为什么负5
这个正时不对呢
正负不过3
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凸轮轴链条不确定
正好报凸轮轴与曲轴故障码呢
我遇到过正时不对会导致456失火的
这个车可以排除排气管堵问题
还有凸轮轴传感器也会导致456失火 你能把2列凸轮轴传感器和1列调换下吗 如果还报这个原来故障就建议检查正时了
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你发个凸轮轴链条正时我对对
我看看能不能找到图片 等下给你
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你遇到正式不对，导致456失火，是皮带正时不对，还是凸轮轴链条正时不对
链条就是小链条错一齿
正时就和老款帕萨特差不多
我这里没有图片
你把这个盖撬开 看看膜片破了吗
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我看看
还有就是验证下凸轮轴传感器 用二极管试灯启动发动机3根线 随便点 一根会闪是信号 会闪说明就是凸轮轴传感器没问题
剩下的报出这个故障也只有链条对错一个齿了
建议师傅检查下正时
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两边涨紧器通用吗
你们唯有分开吗
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我分开了，我456测换了！号不一样
链条之间15个小节
你对的几个
这样的涨紧器对吧
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是
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原车的是087
链条15个小节
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我以前在资料上看过，左右不一样
涨紧器问题不大
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这样的吧（下边的那个）
排气对半截
进气对整截
15个小节 不是16个
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这样的话，就是十五节半？
资料有误
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从进气那整节算起到拍气那半截结束是多少节？
你按照图1对
15节半
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现在是这种情况
你的15节
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刚才错了
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这个是
你把排气的在往左错一个齿
我告诉你怎样验证这个正时
当你对好后 曲轴转一周 排气正好对整节 进气对半节
这样正时没问题
你这个车如果凸轮轴传感器没问题 废气阀没问题 就重点检查正时
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好，
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我跑一圈
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盘了一圈
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不对啊
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还是那样
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无论怎么转，记号点始终对着两个齿的中间，也就是一整节链条，转一圈还是那样，
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不可能转一圈就变位置的！你说呢？
哦
我们以前就是这样检测的
那你就确定别的东西呀
废气阀 凸轮轴传感器
你要有真空表一下就看出来了
真空下降 指针不抖动
你判断正时不对 如果真不知道就先排除好的 废气阀 凸轮轴传感器会闪 没问题在考虑正时
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好的
这样的真空表就可以
我们这里下雨了 我下班了 我要开车了 有问题留言
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你好，没有用过真空表，正常与不正常的表现是怎样的？
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93组第三区－5的数值是不是就是正时问题？
嗯
刚才在洗澡
不好意思
我们一般看数据流93组 正负不过3
超过3度说明正时问题
真空表正时有问题 首先真空表指针下降 轻微抖动
这是明显真空表特征
你可以关注我 真空表可以教你
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你好，正时不对，表针怠速抖动，正时没有问题时，一点也不抖动！是这样吗
怠速指针不会下降 不抖动
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图不清晰，关注不了
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我们呼伦贝尔没有真空表
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所有汽保都问了
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93组第三区的数值是缸组1，没有缸组2的数值吗？
这个应该是全部的 只不过你电脑翻译只有缸1
只有淘宝有
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奥
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这个和轮胎气压表不能代替吗
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或是油压表？
不能代替
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正时皮带，我是用专用工具对的，把皮带挂好了以后，又把两个凸轮轴皮带轮紧死不会有问题吧
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凸轮轴链条数着也没有问题，
正确的应该是把张紧轮涨好 在紧轮子
因为你轮子紧好 在张紧 轮子吃劲转动
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这车我用431清码的一瞬间，发动机能正常一下
那能说明什么
什么也说明不了
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是的，我就是把皮带张紧好又固定凸轮轴皮带轮的
一个真空表也不贵 买个以后不懂问我 正时 气门 排气堵都能看
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好的，不过这车着急，用不上了
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你建议我明天怎么一步一步排查？
废气阀膜片没问题 凸轮轴传感器没问题
你找到VVT电磁阀插头然后把插头拔了
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拔了没有任何影响
接2根线到电瓶 启动发动机 像洗喷油嘴点触 看看发动机有没有变化 会不会抖动熄火
如果会抖动熄火 电磁阀 涨紧器 轮子没问题 机油压力到位 还是正时不对
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好，明天试试
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清码时，发动机平稳了一下，如果拔掉vvt电磁阀，再清码时发动机没有变化了！
你按照我的方法测试下
这个是正常的
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他这个车是什么问题
我感觉还是正时
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你给我发的截图那个车是什么问题
正时
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也是C5吗？
这个车iC5
但是也是奥迪6缸的
不是C5
诊断思路都一样
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我把排气凸轮调整一个齿不会顶气门吧？
你手没有盘吗
一个齿不会的
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很是感谢你，明天有什么问题在咨询你！这么晚了，休息吧！很是感谢！
不客气应该的 我们应该多学习
