奥迪A41.8t发动机怠速抖动 3000转进气支管到缸盖位置卡卡异响大修过发动机更换过缸盖进气凸轮轴凸轮轴支架小瓦缸盖单向阀点火线圈火花塞喷油嘴活塞活塞环正时链条正时链条滑轨正时链条涨紧器高压油泵进气支管故障依旧气缸压力 9个压机油压力正常系统没故障码读取数据流怠速时1234缸都会失火加油3000转1缸失火严重而且有异响凸轮轴相位8度不正常但是正时点位没问题链条没拉长
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孙奇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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该车由于烧机油大修后，正时角度在8度不正常，数据流读取失火数据四缸都有失火，并且加油门到3000转时缸盖靠近进气支管处有异响，拔掉凸轮轴调节电子阀故障依旧，更换缸头后故障依旧，感觉还是安装出现问题，建议检查发动机油道和机油泵调节电子阀。以及安装机械部分是不是正常。

2021-09-10 16:56:39

三位四通阀换过没

换过

都是新的

之前什么问题修的发动机

烧机油

没修之前发动机正常

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3700

3700是什么

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这车为啥换缸盖的啊

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这车还查不到机油压力

机油滤芯底座装机滤的下面有个塑料的上面密封圈好的坏的

如果机油压力正常，你就要考虑你换的缸盖是不是有问题了

还有你换的进气凸轮轴也要看看，1.8和2.0凸轮轴不一样

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你把凸轮轴调节电子阀插头拔了呢

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电脑刷过动力是有可能的，他们搞电脑程序提升动力无非就是调整点火和喷油数据，喷油和点火数据和曲轴凸轮轴角度关系很大

哎头大呀关键别人来之前是好的

按说，你拔了凸轮轴调节电子阀插头，凸轮轴发动机电脑无法控制，3000转还响就不像电脑问题了

是呀感谢分析明天装车再试试

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