你好,按问询中方式校正正时相位,如果正时相位,气门间隙没有问题,建议分解汽缸盖,处理气门密封问题,恢复汽缸压力
你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
我发给你。
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还是发不着,为什么呢?
嗯,不能启动是多方面的。
最基础的点火喷油有没有?
点火的时候防爆
气缸压力有没有?
启动的时候感觉有压力,跟以前一样的声音
刚才写错了,跟以前不一样的声音
什么意思?
气缸压力有
嗯
点火有没有?
也是有
嗯
喷油有没有?
有
嗯
那就不至于。
把轨道拆出来之后打马达明显能看到喷油嘴喷油么?
有
嗯
打马达声音不对
怎么不对?
打马达的时候感觉没力气一样的
嗯,拍个视频我看一下。
打马达的时候对着发动机拍个视频。
嗯,好的
嗯。
把一缸的凸轮轴位置拍给我。
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没有气缸压力。
那这个咋弄呢?
拆掉4个火花塞,倒点机油下去。机油加注盖的一半量。
让它空转几下,再装上火花塞。
嗯,好的
也是发不着了
汽缸压力恢复没有?
这是什么意思问
气门问题
师傅,你的意思就是凸轮轴没对好吗?
也有可能,
那这个咋弄
确保正时没有问题,就把汽缸盖拆下来
然后呢
手工方法检查气门是否泄漏
师傅,车子刚坏的时候,水道掉了一个,然后链条和曲轴齿水道恰在中间了,
然后把正时损坏了是么?
就是,链子和两凸轮轴曲轴都乱了
嗯。
确定正时没问题就拆缸盖。
我不会弄正时
对好正时相位,拍一个一缸的凸轮轴位置给我看一下。
发了
曲轴再顺时针转一圈我看看。
看上去差不多。
嗯,现在一缸是上止点么?
嗯
就是上止点
嗯对的。
正时没问题。
那为什么发不着
没有气缸压力。
没有气缸压力原因是什么
气门不密封,活塞环不密封。
师傅能不能你给我加个微信
不能加微信
好的
另外测量一下气门间隙会不会过小。
好
一缸的没过小
好,其他的也看一下。
嗯嗯
二缸没有间隙,三缸进气门间隙有点大,排气门没有,四缸进排间隙大
嗯
把间隙调好
曲轴再顺时针转一圈在间隙调吗
检查间隙的前提是凸轮轴桃子完全离开的液压顶筒。
掌握这个原则就可以。
桃子是什么意思
这个
不要压住顶筒时的间隙
四个缸不要压住顶筒就可以吗?
不压着顶筒之间有间隙就可以。