冷车不好启动，根据数据流发现此车有可能是混合气过浓导致的，
建议检查［燃油，积碳，点火，碳罐电磁阀，缸压，氧传感器，进气管压力传感器，进气管是否漏气，废气阀］是否正常，根据老车情况，最好重点检查进气方面和燃油方面
你好，我是汽车大师金牌技师-袁智斌，很高兴为你解答。
你好
在吗
你好
你这是混合气比较浓啊
有故障？
亲
在？
在吗
你好
你好袁老师
你好
老师这是混合气过浓吗
应该从哪里下手
有没有故障
先看看积碳
进气管有没有漏气
氧传感器
水温传感器
碳罐电磁阀
故障码原来有个前氧的！
电压没有变化了！换了新的
然后呢
进气系统洗了！
现在气门市盖！真空助力泵的！碳管的都堵死了
着车以后发动机开始抖动了
水温传感器换了个
抖要看数据流
老师你说混合气浓凉车加不起速时我拿清洗剂喷着，急加油就行
啥意思？
你好
你好
老师我总感觉这车混合气过稀
怎么说
因为凉车不好着车！茨着清洗剂好着火！
刚着车加不上油门瓷着清洗剂也有猛加速了
你有烟雾测试仪嘛
没有
启动时看怠速
冷启动抖动一般都是油压，和氧传感器，进气压力缸压导致的
火花塞
油压3.5
氧传感器换了！现在每分钟最少变化8-10次
看电压
火花塞呢
三元催化也拆掉了！前面的一开始堵了！这车上的三元是后换的副厂的！司机也让把三元砸了！螺丝也不上！排除后面的那个三元和排气管
我刚又测了一下缸压！
二缸能到0.9/其余三缸能到1.2
火花塞点火线圈都拿新的试过
现在早上需要起动好几次才能打着车
着火后也没怠速！猛加油门回火放炮
回火说明混合气浓
有漏气？
当时有没有清洗三元催化
清洗了！！
拆下来找汽泵吹的
有没有点火的数据，和进气压力的数据
点火的数据没有
进气压力数据有数据流
大哥，你这是没数据，没思路啊
靠经验不行啊
从数据流看不出来吗
我看着长期燃油修正值不正常的
负25不正常啊
对
但是你那是冷车
50℃
进气压力71千帕
一般正常在200-300左右
有没有热车看数值
兄弟
在？
