你好，我是汽车大师银牌技师-崔志强，很高兴为你解答。
你好
情况你了解了吗
还需要再和你说一遍吗
B2187和88定义是什么
空调压力正常
压缩机通电测试了正常
电脑读取的水温是多少
发动系统数据流正常
空调系统的零下二度
还需要知道什么
你有没有线路图
就是CAN线通讯的
好的我发给你
主要就是发动机水温传感器信号线上看有没有一根共用的的线到空调模块的
有的话节点在什么位置
什么颜色的线还有走向
没有，通过CAN
那有没有取这个水温传感器信号
空调模块的
没通过CAN线怎么通信的
没有单独的
发动机电脑
没有空调模块
发电机电脑控制的吗
你这是网络托普图
有没有线路图
电脑接受水温信号通过Can线和空调面板通信
水温的吗
那发动机输出的时候那一根线
信息共享知道吗
那空调面板输出的呢
那现在这个问出在哪里
车出过事故或改装吗
没有改
事故换过大灯
换完出现的还是之前就有
之前就有
和事故给关系
结合1688这个故障把空调面板拆下来看看插头时候虚接
拆过了
检查了没有虚接
拔下来，从新查一遍
空调控制面板后面的线束插头定义你有没有
试过了
稍微一等我出来买点东西，回去给你
好的
自动空调3号绿色和4号橙色是Can线
拔下来测一下阻值多少，两根线对地电压是多少
这个小的插头吗
还是大的
就是这两根
导航改装的吗，把插头给他拔了试一下
对这两根
也试过了
导航拔了
测这两根线数据吧
绿色2.8 成色2.24
对地电压
正常啊
阻值多少
电阻0
现在无穷大了
这两根线阻止多少正常
不要用凤鸣房
档
关了钥匙测
是电子档
奥我没看清楚
电阻挡
443.2
关了钥匙测
欧姆
400多吗
对
太大了正常60
现在又变成60了
面板有没有问题
看一下水温传感器插头，有没有断线
没有
就两根线
我这手机放大不了多少
你这个是离子发生器的电路图
吗
离子发生器2号电源1号接地测一下正常吗
我都没找到这东西在哪里
在什么位置
就是一个5根线的小方块吗
嗯嗯
没找打啊
在鼓风机左边
看不清应该是它
有一根线有腐蚀
一根针脚
处理一下装上试试
黑色是接地，橙色是电源
就这跟橙色线
绿色是诊断线，红色是清洁信号，棕色是离子信号
绿色要量吗
电源和接地正常
能通讯，绿色这根线应该没有问题
如果这两个故障同时出现的话，现在面板可能性大
单独水温那个，首先要怀疑水温传感器
这个味离子发生器会不会坏
还是不行
我看看故障码能不能删
嗯嗯
那我把离子发生器插头拔了行不行
清除不了
可能空调面板有故障
那面板输出的信号线是那根
有办法确认面板是否损坏吗
这个东西不便宜
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它控制压缩机不是要有输出的吗
那通过动作测试行不行
压力传感器的信号也是给发电机电脑的吗
对
空调面板的35和36号针脚
这两个针脚直接控制压缩机
也就是说只有条件满足了发动机电脑才会和空调面板通信
可以这样理解吗
控制压缩机上的电磁阀工资
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也就是说只要只要量35针脚有输入
37没有输出面板就是坏的
不是的，条件满足了才会有输出
35角14付
36脚12付
直接从这里提供电源和接地压缩机工不工作
是这两根吗
黄橙和蓝
是黄橙吗
对地电压都是0
是
这是39 40脚
对39和40
那现在对地都是0电压
直接供电试一下
发动着车，39接正40接负
我试一下
没用
不工作吗
插头拔下来
还是不工作
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39 40
对
这两根线和压缩机上的线要测一下通断的
我是在发动机舱保险丝盒的插头上找到压缩机供电线直接供的电就工作了
就是这根线要和39脚相同才对
对
相邻的是蓝色的线吗
那即使这个问题解决了 水温传感器的故障码还在
对 压缩机接地
电磁阀的接地
先测一下吧，
39 40脚的线就是直通压缩机电磁阀的吗
对，这个地方向压缩机没问题，那就从这里向空调面板量
接个和水温传感器通信故障有没有关联性
没有直接关系
那故障码咋办
😂
先试试
那只有明天上班在搞了
发动机舱保险丝盒会不会有问题
好吧，我没办法主动留联系方式，可以加个关注，后期有问题我们可以在共同交流
好的
有可能的
怎么关注
先把线路排查一下
😊这个我也不太清楚，玩这个平台时间不太长
点击我能可以吗
腰五腰五零腰零二漆酒酒
我威鑫
能加吗兄弟
不好意思
