你好朋友，汽车空调更换压缩机打压力进行测试，然后无法建立压力，那这个很明显是有漏气的现象。
第一，这种情况首先要检查一下空调压缩机相关的连接管路有没有漏气的现象？漏气的可能性是最大的。
第二就是相关的空调管路的问题，那这个漏气如果是无法建立压力的话，那这个渗漏的是非常快的，这个一般可以确定具体的位置。
第三，如果是冷凝器的话，那这个直接更换新的冷凝器就可以了。
你好朋友，汽车空调更换压缩机打压力进行测试，然后无法建立压力，那这个很明显是有漏气的现象。
第一，这种情况首先要检查一下空调压缩机相关的连接管路有没有漏气的现象？漏气的可能性是最大的。
第二就是相关的空调管路的问题，那这个漏气如果是无法建立压力的话，那这个渗漏的是非常快的，这个一般可以确定具体的位置。
第三，如果是冷凝器的话，那这个直接更换新的冷凝器就可以了。
问题是更换以前是有压力的
冷媒是我放了的
打压时间长能不能把冷凝器涨烂
【问一问自定义消息】
那这个就先检查一下拆卸的相关的管路有没有漏气的现象？
或者是如果你进行的压力特别大的话，那这个很有可能把相关的管路接头或者是冷凝器搞坏。
就拆了压缩机什么的两根管子，那个地方是好的，
那这个问题的关键是先确定具体哪个位置漏，那如果说是冷凝器的话，说明冷凝器本身还是有问题。
我没有这个工具到别的修理厂去加冷媒，过了两个小时给我打电话说的，我过去看了一下，就听见仪表台下面冷凝器那里咕噜噜响
【问一问自定义消息】
仪表台下面这个是蒸发箱。
有没有压力过高打坏冷凝器
这个可能性不大。
