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力帆轩朗故障没劲,并且进去温度高
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应良卿
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您好,先找到爆ECU保险丝原因,包括发动机上传感器和vvt电磁阀看是不是短路了,再看温度传感器,有两个温度传感器,支管温度传感器和增压压力传感器,建议你更换增压压力温度传感器。
2022-05-05 11:22:26
您好,先找到爆ECU保险丝原因,包括发动机上传感器和vvt电磁阀看是不是短路了,再看温度传感器,有两个温度传感器,支管温度传感器和增压压力传感器,建议你更换增压压力温度传感器。
您好
废气进入进气支管,有个阀
是不是这个阀呢
图片照全一点
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插头几条线,什么颜色
对比下
这个是增压压力传感器吧
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这个传感器也换了
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现在水温80多度
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还一直上
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怠速的时候仪表不会报进去温度高
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我在加油门
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这个没有中冷
后改的一个
刚改没几天
中冷不热
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我也没找到
就是不知道上面那个阀是什么
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就这个
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这个阀的话两个线
下面那个阀显示增压压力传感器
上面有原厂的标签
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那个拔掉报增压压力的故障
上面那个拔掉不报故障
是的
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这个拔掉显示-40
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进气管上再没有了
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制动一直报
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不是这个吧
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拔掉这个仪表会显示进去温度高
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拔掉那个没啥动静
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制动系统报sas系统故障
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什么
没听明白
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它没有
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是的没有反应
那里也没有了
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找了一圈就有这一个
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这个车以前节气门那里的管自己到涡轮增压器这里连接
改了一个加了一个中冷
不管作用
都拆完了也没发现
稍等,我看看
好的
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先前在EOB D里面测的
在力帆轩朗里面没动静
有时候会闪一下
什么闪一下
图1那个插头看看,发动机上哪里有
这里还有个传感器
1.5T,8AT车吗
有两个这种基本一样的传感器
拔掉看数据流变化吧
两个压力温度传感器
好的
看吧,两个一样的
一个进气一个增压
拔掉增压压力那个没反应
编号一样吗,看可以互换吗
拔掉这个E9也会紧接着到负值闪一下,然后到23
线路有问题吗?看看电脑板插头
一样
但是换一下也不管事
对了,
这个ECU保险一插就爆
短路
什么短路呢
哪一个,编号
这个线路也都有电压
爆保险丝的那个编号
15A
?
10A
从下到上第4颗吗
第3个
第一个没用吗
空位也算一个
好的
那就不是
加空位第4个吗
这个上没有空位
第一个也有保险丝
这个车接下来应该怎么修呢
稍等,我看报保险原因
先把爆保险丝这个问题找到,这个也会引起这个原因
应该是什么情况呢
我都修的一点思路都没了
ECU,有如下被控制,vvt电磁阀,碳罐电磁阀,还有只要是发动机12Ⅴ供电,有与之有关
比如拔掉ⅤⅤT电磁阀,不烧保险丝,就是它坏了,这样检查
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这个保险丝这会又不爆了
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