根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：全是历史故障啊，你就是在出现熄火进气口喷低温启动液启动不起来的话，读发动机数据流看看瞬间启动轨压数据流，如果压力数据合适的话，再接个功率试灯测试一下各缸喷油脉冲信号电压，如果确定没有喷油脉冲信号电压输出的话。
建议：重点考虑发动机电脑版本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：全是历史故障啊，你就是在出现熄火进气口喷低温启动液启动不起来的话，读发动机数据流看看瞬间启动轨压数据流，如果压力数据合适的话，再接个功率试灯测试一下各缸喷油脉冲信号电压，如果确定没有喷油脉冲信号电压输出的话。
建议：重点考虑发动机电脑版本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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江淮瑞风M5柴油1.9
你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看，停放时间久点启动有没有反应或者给进气口喷点低温启动液有没有反应呢试试
全车扫描一下当前故障代码，如果确定没有故障代码的话，录个启动试试发我看看
行驶中熄火之后打不着，你给进气口喷低温启动液启动有没有反应呢？
如果每次熄火之后，全车扫描也没有任何故障代码，进气口喷低温启动液可以启动的话，重点需要考虑高压泵本身泄压导致的问题。
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有反应
有没有故障代码呢？
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现在无法启动
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没有故障码
进气口喷低温启动液也没有任何反应吗？读下看看有没有故障代码
没有故障代码，喷低温启动液也不行的话，读瞬间启动轨压数据流
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喷油器没来电
发动机系统试试能不能进去啊，喷油嘴没有来电不可能发动机系统没有报故障代码啊。
全是历史故障啊，你就是在出现熄火进气口喷低温启动液启动不起来的话，读发动机数据流看看瞬间启动轨压数据流，如果压力数据合适的话，再接个功率试灯测试一下各缸喷油脉冲信号电压
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喷油器到电脑版线路都没得问题
你前面不是说喷油嘴没有来电吗，线路通断以及模块插头接触都是合适的话，还是没有来电，发动机系统也可以进去的话，肯定还是发动机电脑版本身的可能性大啊。
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还有一个故障是曲轴信号干扰
有干扰信号也不可能导致喷油嘴直接没有电压输出的啊，
干扰信号只是发动机缸体的那个电控执行器有异常放电电流，但他绝对不会影响喷油嘴脉冲信号电压输出的。
各缸喷油嘴到模块之间线路通断以及模块插头接触都是合适的话，还是没有来电，发动机系统也可以进去的话，肯定还是发动机电脑版本身的可能性大啊。
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