先看哪个三十的保险,然后检查曲轴位置传感器,找一个电瓶直接给启动机电,钥匙门要打开,或者 用钥匙启动的时候测各个电脑供电保险位置的电压,可以找一个12v灯泡测试,熄火的时候观察灯泡是否变暗
你好,我是汽车大师专家技师-于洋,很高兴为你解答。
你好师傅
高温多长时间
喷水了吗
高温几分钟
没喷水
高温以后加了多少
加了2升
多点
水温传感器会影响油泵继电器吸合吗?
目前还缺不缺防冻液,检查冲缸垫没有
不缺防冻液。没有冲缸垫
现在启动,启动机转不转
起动机没问题
电瓶正常
启动的时候油泵也断断续续供油吗
就是启动时如果继电器频繁吸合就不能着车
对的
曲轴位置传感器会印象,捕捉信号断断徐徐
如果不能着车,火花塞也没有火
曲轴位置传感器会影响继电器吸合是吗
你用电脑读数据流看发动机转速,不着车的时候启动有没有转速
启动不了的时候不喷油不点火,肯定是取位信号,或者只有在启动的时候供电打铁接触不良,可以打开钥匙门在找一个电瓶,一个连接线直接连接车上启动机
那我用一块电瓶勾上是不是就可以排除第二种故障
那就是研究曲轴位置传感器是吗
如何检测他有没有故障
对,只能排出车身电瓶还有发动机的主火主打铁没问题,电瓶到保鲜盒继电器的还要检查,有的插头进过水会腐蚀
曲轴位置只能是在启动不了的时候读数据流看发动机转速,你可以先拔掉高压线看正常转速是多少,然后等出故障在看一下数据流
这个车有改气。应该和气没有关系吧
现在烧气和烧油都一样嘛?检查一下气电脑接发动机线接头哪里,有没有腐蚀
烧气和油都一样。能着车就一下就着。着不了,切换油气也不管用
都不点火,还是看曲轴吧
那我明天按你说的用电脑检测下曲轴转数
如果检测不到发动机转数,或者转数不对是不是就是曲轴位置传感器有问题
对,在找电瓶测主火主打铁,最后只能是电脑到保险盒还有继电器主火,
对,
大哥有一个检测接口电压低的故障码和这个不着车有关系吗
什么检测口,电脑接口吗?
对对
你看启动的时候解码器断不断电
明天我试试
您给我个思路。看看这个故障应该怎么查
换句话说可能在启动的时候抢电,导致电脑断电
应该是在epc故障灯这个范围找是吗
亮灯后就出现灭车
首先看曲轴,然后找个电瓶启动,如果没问题正常了,你测电脑供电保险哪里的电压,然后看正常启动不了的时候是多少,能启动的时候是多少,电脑不供电也不喷油不点火,
这个电脑供电保险一般是在发动机仓是吗
epc主要就是发动机电脑控制动力出现问题,大众车刹车灯坏了也会亮
对,包括abs这些电脑供电都可以测
他这车epc灯亮后出现故障。怎么用电脑测不出故障码
后期能着车的时候又没有故障灯。
可能就是电脑断电了,就像断了电瓶一样,那开的故障码
他这车夏天的时候。司机说一开空调
他这车司机夏天开空调时说经常会出现全车断电,一秒钟后又没事了
就是仪表盘会黑一秒钟。然后继电器重新吸合又没事了
空调泵吸合抢电,这车还是电路问题,
不开空调啥事没有
和这次故障有关系吗
对,明天找个电瓶试一下,没问题就是抢电
有关系,现在就是严重了,启动的时候抢电,
就是单独给起动机接一个电瓶
然后测试
对对
要是能着车是什么的事呢
直接打开钥匙,给启动机单独一个电瓶,如果能着肯定是抢电,至于熄火就是瞬间断电严重了,车熄火,如果也是一秒不会熄火
抢电这个故障只能一点一点查了,各个打铁点,线插头
他这个着车着一会自动熄火。这个应该查什么原因
和曲轴位置传感器也有关系吧
有关系,包括夏天那个故障,仪表断电一秒,可能现在严重了断电时间长了,所以熄火
这是问题还是先查曲轴信号。然后就是抢电。再不行就是插头搭铁的问题是吗
打铁,保险盒里面或者进保险盒的插头
拔下来检查有没有接触不好
对了
有一个散热器风扇的保险插座烧了。可是他这车没有电子散热器
是水泵带的风扇
30a的大插座保险丝
这个线要慢慢查了,30的保险坏一个肯定影响电源,即使不给风扇也可能还给其他的供电
那我明天看看吧。再遇到问题再联系您
好的,明天你先弄,我一般都是晚上有空,白天太忙了
这个软件我没用过,不知道出了这个方式还有没其他方法联系您
没有了,只能是先关注我
好的