据描述的故障提示 我给您诊断思路
是：首先对调进排气凸轮轴位置传感器，看故障是否发生变化可以发生变化的情况下则更换原车的凸轮轴位置传感器。
以上故障诊断是根据我 13年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
据描述的故障提示 我给您诊断思路
是：首先对调进排气凸轮轴位置传感器，看故障是否发生变化可以发生变化的情况下则更换原车的凸轮轴位置传感器。
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老板好
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道奇酷威2.4报P0016
咱是修理厂吧
车辆铭牌发一下
故障码
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第二个故障码是，第一个是拔插头了
检查了那些？
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这个是大修了，大修过后出的问题
正时检查了没
人为故障
那就麻烦
正时有问题不
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这是我自己大修的
嗯
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正时三个有色链接对着曲轴和凸轮轴的三个点嘛
启动延迟不
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没有，一下着
电磁阀发卡不
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正时是有色链接对点，然后凸轮轴的两个横线平行对着吧
嗯
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排气的是新的没事，进气的旧的也没事
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水管爆了，拉缸了，换了一个曲位，两个凸轮轴位置传感器，一个VVT电磁阀
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清掉故障码打着车不亮，有时候偶尔会亮，清掉码去路上跑二百米就亮
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大修的时候就直接换了，不是出故障码之后换的，高温了传感器烧化了
嗯
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上面这个数据流里的机油压力不会变化，下面这个化红线的我看着相差太大是不是不对的
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一直就是这样
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缸体上有一个机油压力感应塞
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缸盖从哪里测
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这个黄的是吧
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如果是机油压力有问题的话那会是哪的问题
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这车VVT轮爱坏么
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这车跑了十六万公里了
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大小瓦什么的应该不会有问题的，大修的时候都检查了
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还有一个问题，就是这车变速箱检测不到系统
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怠速压力，
热车测
电子扇转了
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三千转压力
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着了一上午了
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这是热车？
怠速？
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嗯
这不低
确定是电子扇转过的问题吧
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VVT轮在大修之前用的也没问题的
它报这个故障码，一般来说就那个几个原因
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热车，水温九十多
嗯
一个一个排除
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凸轮轴位置传感器会不会有问题
也会
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这是后换的，品牌的
信号不准
进排能对调不
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近排两个外观一样应该可以的，我试试
那就可以对调
你先排除吧
把外部的排除掉
外部没有问题，就还是发动机内部的故障
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对调了一下成这样了
清除一下
在跑一下
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这就是跑过的
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我现在都怀疑买的传感器太次
有变化说明传感器有问题
换原车的先
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原车的已经化了碎了
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只能去买原厂的了
嗯
或者找个拆车的
先排除外部的原因
嗯
先搞个传感器试下
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换之前进气数值一度左右，排气十一左右，现在成这样了
嗯
别被配件坑了
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再买两个原厂的试试吧，我怀疑就是传感器的问题，发动机内部应该没事的
先试下
如果换了还不好就检查内部
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只能先试试看，因为里面机械地方在大修之前也没有出现这问题，总不能我拆散再装起来就不行了
嗯
所以说先排除外部的
也麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评。谢谢了！老板发财！后续如果有其他故障需要包解决、编程匹配、电脑版维修、新能源学习等可以扫描上面的二维码加我企业微信。您也可以关注我， 以后有问题可以方便联系沟通。
