大众cc 1进口板启动之后 转速慢慢升到1050转 故障码01598 J519驱动蓄电池电压 断路 静态 转速上升到1050转 伴随原地打方向盘 过快会卡顿。方向盘一卡一卡转向机没故障，还有一个故障码蓄电池监控单元无通讯，建议先检查这个故障码，因为它也会影响发电量。
大众cc 1进口板启动之后 转速慢慢升到1050转 故障码01598 J519驱动蓄电池电压 断路 静态 转速上升到1050转 伴随原地打方向盘 过快会卡顿。方向盘一卡一卡转向机没故障，还有一个故障码蓄电池监控单元无通讯，建议先检查这个故障码，因为它也会影响发电量。
故障码拍图片，
做了哪些维修
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换了变速箱油 就这样了
做了哪些维修？
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没有维修
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换了电瓶
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打磨了搭铁线。故障依旧
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遇到过这种情况没
电瓶拍个图片，我看下
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电瓶昨天新换的
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换了两个新的。故障依旧
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测量发电机正级 到电瓶负极电压 14.5
这插头为什么不插
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测量发电机正级到电瓶正级有一点点电压
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0.几
看图片，插头为什么不插
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怠速稳定700多时 打方向盘 正常不卡。怠速升高到1050时打方向盘有点卡。一卡一卡
你能看见我说话不
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插不插都一样
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不带自动启停
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插上了
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那玩意好像坏了
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坏了1年了。也没事。
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最近出现蓄电池断路。怠速才变高
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我看你说话很慢。我要不停的刷新😄
您好！
由于您本次购买的是咨询服务，所以这边的问诊时间有限，您可以按我说的方案以及维修方向进行检查下看看。如果后期存在问题或者不理解的地方，可以添加下我的官方企业微信，到时再帮您在线视频讲解下看看。如果有后期需要手把手指导，可以考虑下平台的升级服务。将由对应品牌的技术经理给您进行做全方位的手把手视频讲解！
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应该不是这玩意的问题
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打方向盘时。电压有变化
