你好,这种情况的吧如果定位正常跑偏的话有时间升起来底盘悬挂支臂检查一下有没有间隙其次轮胎气压是否一致,动平衡一定做好
你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
换了新胎就这样,动平衡什么都做了
没撞过,球头摆臂胶套什么都是好的,
你好,这种情况的吧如果定位正常跑偏的话有时间升起来底盘悬挂支臂检查一下有没有间隙其次轮胎气压是否一致,动平衡一定做好
每一次换新胎都这样
120就抖,低于120不抖
这样的话换个平衡机在做下动平衡然后多跑跑
要不要全产了再做?
一般前轮影响大,可以把四轮做下
往右偏怎么弄
定位可以调整?
往右偏可以在稍微调节一下拉杆
会不会变吃胎?
不会的轻微调节一点就行
底盘哪些部件容易传递到方向盘的
传动轴
以前也因为这个问题换了长的那根半轴
没什么用,短的半轴没换
短的也换下
不过这么说来,有时候低速有时候转弯路过碎一点路面也会有一点方向盘震动
可以高速明显一点
支臂还有传动系统关系大点
但是短的两边球头我也换新的了
支臂胶套都是新的,问题不大
嗯嗯,短半轴也换下然后在做下动平衡
但是我没换胎之前没事的啊
换过出现这种情况还是平衡问题,新轮胎也不会变形的,底盘也没事
给我感觉是自动回正太强了
拉扯着
胎是好的,轮毂也不变形
就是做动平衡的时候旧的块没拆下来,直接继续装胎测试
嗯嗯,底盘都没事在平衡一下其他不会有问题的
不知道这个影响不
只要平衡好就没事
基本最低是5
肯定平衡好的了
嗯嗯平衡好就行,其他没啥的了
驾驶员转向建议,关闭好还是激活好?
驾驶员转向建议,关闭好还是激活好?之前我一直是关闭的
激活0还是激活2
这个关闭就行
嗯
嗯嗯