宝来经典2006年手动豪华版现在有时候启动转速不稳，电瓶灯会亮起，空档稍加油门此现象基本正常。请问这是什么原因造成的？
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陈鹏飞

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2016-04-30 19:41:00

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发电机发电量不够

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找个修理厂测一下发电量

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你好，我的是大众宝来经典2002年款，1.8L自动挡，就是在爬坡的时候，大概两千转，机头发出异响，然后平路行驶时两千五转，发出像手动波离合器那种异响，深踩油门加速无力，之前不会有这种问题，绿灯起步时有时候踩点油门，会憋住，然后突然串出去，请问这会是什么问题呢？

这种情况先使用诊断电脑进行检测一下，有没有故障代码显示，检查变速箱油液是否过脏需要更换，变速箱是否内部摩擦片打滑，这个问题主要就是从变速箱发生的，需要重点对变速箱进行检测维修

郑建华

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宝来经典 07年的车现在跑了十八万公里正常行驶没问题大多数的时候打开大灯车速就会降下来踩油门也没有用需要把油门抬起来从新踩才会好如果是雨天只要开着大灯就会经常犯这个毛病尤其是雨天开着大灯打转向灯或者双闪或者后玻璃加热犯毛病的几率就会很大而且仪表盘epc的灯只要开了一会大灯就会亮换了刹车灯泡也不管用请问这是哪里的问题是电路的事么

在修理厂检查了这些没问题，那就要检测信号电压是不是低了。

杨洪勋

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04款经典宝来，1.6L 20气门的，现在状况：冬季冷车启动时，挂档猛加油门，汽车发动机发出哒哒响而且汽车没有劲儿，就跟自行车拉空似的那种感觉。但是行驶一段时间，车热过来以后，现象消失。同时，在车辆正常怠速时，气门声音比较大，而且发动机抖动稍微有点大。在维修处，更换了高压线圈和空气进气流量计，都没有改善。这个什么原因？

李中国

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你好！我的车是大众宝来03年款1.6排量手动档，在开车的过程中踩离合器溜车的时候然后再放离合器加油就加不起油，偶然是这样不是经常的，十次有一到两次左右吧，然后要停下车来用力踩两次刹车才能加得起油，试过很多次都是必须要踩两次刹车以上才行，熄火再启动都不行，必须要踩两次以上上次，换过节气门和油门踏板都不行。修理工用电脑检测出是油门踏板传感器信号太小，怀疑新换的油门踏板不匹配，建议我再换一个原装拆车油门踏板(目前的不是原车拆车)。但是我个人认为跟油门踏板关系不大，我觉得是跟电路有关，因为它必须踩两次刹车才回复正常。不知大师有什么见解，有没有遇到过这样的情况？求解！

你好，你这样的情况我建议先检查离合开关和刹车灯开关的工作信号，如果这2个没有检查出问题，那就需要检查油门踏板的线路了，排查了线路再考虑换油门踏板的事

张建

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2006年10月26号出厂的宝来经典1.6手动排放标准？

你好，根据咨询问题，这个年份一般是欧三国四的排放标准，很高兴为你解答，

刘三强

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2006年宝来空调不工作

你这情况应该是电路问题，找下蒸发箱上的温控开关检查一下，温控出问题了，压缩机，和风扇也不工作！

范久松

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2006年宝来前面拖车沟在哪

拖车钩在意右前的雾灯框里面

齐丹鹏

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2006年宝来大灯总成可以换吗？

刘尚财

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大众宝来，14年1.6，8.5万公里，电瓶接反发电机保险烧了，更换需要多少A的，

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刘三强

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杨心愿

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