您好！请问宝马523Li车的遥控器没有任何原因，突然耗电太快，每2--3天就要换一块电池，否则就无法遥控打开车门和启动汽车，该怎么办？谢谢！
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卢礼文

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-15 09:30:58

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通过你的描述应该就是遥控器本身不行了放的量太大，导致的电池，经常亏电太厉害，只能更换遥控器。

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请问在哪里更换，价格大约多少？

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建议你到4s店去，因为外面的配件质量根本没有保障。

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换遥控器的话，还需要专业的匹配，一般的店是做不了的。

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4S店太狠了，遥控器要3000多元

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正常来说，宝马车的配件都是比较贵的，但是的话也是有保障的，保修期时间也是比较长的，如果你在外面能找到，配件质量好的，保修时间长的，然后匹配什么都没有问题的，你可以在外面做

相似问题

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马正伟

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07年宝马525li，一把原装钥匙内置充电电池，一把备用后配的可换纽扣电池钥匙。原装钥匙突然间无法打开和关闭车门，但是可以启动，后来没办法只能拆开，检测充电电池有电，怀疑是启动模块问题，但是偶尔按好几次可以打开！后来换成备用钥匙可以正常用，证明车子接收器没问题，结果用了几天，突然又出现备用钥匙也无法打开和关闭车门，因为是后配的钥匙，所以可以打开检查电池，发现纽扣电池没有电，于是换了新的松下电池，安装后可以遥控车门了，但是刚装好准备离开，又无法遥控了，修理工说是备用钥匙的电池接触位置接触不良造成，又试了上一次还是刚装上怎么试都正常，要走了就开不了了，后来就彻底开不了，这到底是什么原因呢？车子本身接收器肯定没问题，因为这都是突然出现的，而且不是同时？求解！

汪帆

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师傅您好，我前阵子接手了一台06年宝马740，公里数22万公里，车拿回来观察了几天，发现车停放不动，大概每天防盗器就会响，每次响1分钟左右，仔细听后是车左后轮这边喇叭声。我们这边是一个小县城，没有宝马4s店和专修宝马车行，去修车店读obd查故障码，如图显示，但车内仪表是没有故障灯出现的，然后这车其中左后车门电吸门不能工作，请问是不是这个原因？修车店的说换个电吸门锁就可能解决报警了，但是我车门电吸不行我车门是关紧闭的，怎么会无故响防盗的。也问过原车主该车没有加装过任何电子产品gps等，谢谢。

车辆防盗器报警只需要更换图片当中的这个防盗喇叭，其他的故障代码可以直接删除，正常使用车辆不用管

李文东

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本人14年购买长安cs35，最近半个月遥控钥匙突然开不开车门，遥控器失灵，后机械打开车门在杂物箱附近猛拍，遥控解锁，两把遥控钥匙都是一个情况，更换电池以后也没有解决，随后去4s店维修，重新匹配钥匙，怎么也匹配不上，然后更换一个遥控芯片和车身控制器BCM匹配成功，但全部装好以后锁不住车，然后多次实验，把空调面板和CD机之后在车内遥控钥匙管用，出来之后就不管用了！4S店准备联系厂家！车里也没有加装任何的电器或改装！请问一下这个车的遥控接受天线在那里？该怎么维修？请回答详细一点，谢谢

殷向锋

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大师们好！我科鲁兹2012款，关于中控锁遥控钥匙问题。这样子的：停车当时遥控钥匙上的任何键都能正常使用，停车半小时后遥控钥匙就不能使用了，如失灵一样，停车后一二十分钟内还可以遥控解锁或者锁车，超过这个时间段开锁就得用这两个办法：一是用机械锁插入钥匙孔并转动，不一定打开门，遥控就能用了，如果只是插入钥匙孔而不转动锁芯遥控还是不能起作用；二是不用机械钥匙开门，而是用手动一下后备箱的开关，实际上现在没解锁根本打不开，但动一下后遥控钥匙能正常使用了。另外包括停车熄火后在车内等人也一样，在车内遥控钥匙不能用后，按一下中控台上的开门锁键遥控钥匙就能用了（我没特别注意钥匙取出和不取是否一样），意思就是：遥控钥匙不能用时必须用手想法启动门上和后备箱的锁芯后遥控钥匙才能正常使用，犹如中控锁休眠了唤醒一样。声明：①任何场所都一样存在问题与场所无关②遥控钥匙的电池没问题③如果是车身模块问题，但没有检测出故障码④遥控钥匙正常使用时锁车和解锁和后备箱遥控开启都没问题⑤门上的锁块检查过也没问题，⑥扣一下后备箱开关才启动遥控，是车身而不是按遥控钥匙上的后备箱开关键。有大师建议说得更换左前门锁机，我不知道能行不？但我想问车子打着火后或遥控钥匙能用后开关门的落锁那能正常使用的嘛，请问怎么解决？

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蒿中勇

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各位大师，我的宝马环境温度低于五度之后冷启动延时有了新进展，情况是只要温度低于五度，过夜停放后冷启动就会出现延时，温度越低延时越长，零下十度后一次都无法成功启动，需要两三次，在启动的时候完全没反应，没有任何燃烧的迹象，不是最早一批3系出现的那种打着就熄火要稳住油门才能怠速，我这是根本不着车，得一直打，打到可以听到缸内在燃烧了，但是是混合比不对突突两声之后，就彻底着起来了。之前在4s走质保能换的都换完了，除了发动机和碳罐电磁阀之外，都换的新的，包括喷油嘴、 DME、中央网官集成模块、火花塞、节气门、高压油泵、低压油泵、燃油泵控制模块、电瓶、进气压力温度传感器、绝对压力传感器、室外温度传感器、水温传感器、机油，故障依旧，温度高于五度之后冷启动无任何问题，或者冷启动延时的时候只要着车了，哪怕着车30秒之后再熄火重新打火就没任何问题。同时没有任何故障码，汽油也排除了，跟试驾车一起去加油，试驾车没事，我这车问题依旧。今天偶然试试拔掉高压油轨上的压力传感器打火，发现非常轻松，没有任何迟滞就打着了。直接换了个油轨上的油压传感器，还是不行，非得拔了那个插头才行，请问该怎么处理？拔了这插头是不是进入了一个应急模式，高压油泵供油量会提高到最大？量控阀全开？量控阀和高压油泵集成到一体了，这玩意我也换过了啊。

包晓东

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12年纳智捷大7suv四驱顶配！天气特别热，我下楼打开车门然后一键启动汽车，汽车怎么都启动不了！遥控器突然也一点作用不起了，中控显示屏正常亮起，却无法关闭！迈速表显示屏一直没有任何显示，怎么也打不开！汽车关不上，也着不了车！但是等一两个小时天凉快之后，汽车就一起变正常了，这是怎么回事啊！？注：钥匙新换的电池，靠近一键启动也启动不了；电瓶也是前几天因为这个原因刚换的，还是不起作用）求大师

张佳良

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2010年上牌的老海马普力马，最近经常很难启动，开始是曲轴传感器插头老化坏了，后面两头插头剪断直接接线，缠绕电工胶布，后面打火依然经常性的难启动，有次到最后电瓶都没电了，门都无法遥控关上，把电池拆了拿去充电，第二天一次就着车了后来经常几次启动才成功，开始怠速很低只有500-700转，启动时电机很没劲，慢腾腾的，有时候钥匙扭了几秒钟启动马达才慢慢悠悠的有气无力的响起来，偶尔能着车今天彻底罢工了，换了全新电瓶也没用，新电瓶电压才12.5伏，我的旧电瓶都有12.6伏。最后把我的旧电池充满电测量电压跟上次一样有13.07伏，装车上后启动依然如前（扭钥匙的时候车上所有电器都瞬间断电，启动马达却没有任何动静了，持续几秒也不管用了），修车费很贵，想自己动手解决，可是连启动马达都不知道在哪里，所以想请教专家知道一下，看看是啥问题，如何检测与修复零部件，万分感谢！

车子启动问题，建议检查电瓶是否良好，检查起动机部位的电源搭铁是否正常，检查启动机是否正常。特别是老车，起动机内部碳刷磨损严重，容易出现运作无力的故障。

盛兆民

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你好请问一下。宝马3系2017年316i 发动机n13b16a。行驶公里48000。无任何事故无进水。前一个月忽然出现故障，冷车正常，热车后熄火再次启动车辆抖动，并且亮发动机灯，无法获得完全的动力。检测发现2缸缺缸。点火线圈1缸和2缸对换后还是2缸缺缸。更换火花塞，问题还在。然后更换了2缸喷油嘴，电脑也匹配过后。车辆暂时正常，但是怠速抖动比之前稍微大一点。1周后老问题又出现了。做过烟雾测试，没有漏气。现在地板油就跳出无法获得完全的动力。然后最近表现动力下降。只要出现无法获得完全动力后，熄火重新发动就会抖动，再检测就是2缸缺缸了。obd检测涡轮压力不足。有时候放置一个晚上后再发动就又好了。修理厂检测不出问题的原因。换了个修理厂也是找不到原因。现在我也没办法判断放置一个晚上以后是否缺缸，但是开起来也不抖，但是只要是地板油的话，还是会出现无法获得完整的动力，这个时候在熄火，重新发动的话就会缺缸抖动。

根据故障描述建议检查一下近排气凸轮轴的密封圈是否有损坏，如果密封圈损坏，也会报缺岗故障，前提是需要确定发动机点火及喷油的线路供电是没有问题的。

刘张翼

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你好，我的车是宝马x5美规版。2013年十月份购买的。至今跑了62000公里。最近几天经常出现这种状况1车在行驶中正听着音乐、中控显示屏一下就变成红色了，音乐也随着停止了、需要过几分钟自动恢复。2在熄火停车的时候车钥匙拔不出来，车里的任何按键都不好使，只能手动打开车门。大概过五到十分钟车内的显示屏才能亮了。车钥匙才能拔出来。3前面显示屏显示SOS车的天窗打不开了、正驾驶及副驾驶员头顶上的灯不亮了4还有一种症状就是刚刚打火启动车上会显示4乘4。需要跑一会儿就没有了。5偶尔显示电子驻车器失效。前四个月刚刚换了分动箱电脑。请问大师这是怎么回事？

需要进一步的检查，分动器的问题肯定是分动器内部磨损严重了导致的

汪帆

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