07年宝马525li，一把原装钥匙内置充电电池，一把备用后配的可换纽扣电池钥匙。原装钥匙突然间无法打开和关闭车门，但是可以启动，后来没办法只能拆开，检测充电电池有电，怀疑是启动模块问题，但是偶尔按好几次可以打开！后来换成备用钥匙可以正常用，证明车子接收器没问题，结果用了几天，突然又出现备用钥匙也无法打开和关闭车门，因为是后配的钥匙，所以可以打开检查电池，发现纽扣电池没有电，于是换了新的松下电池，安装后可以遥控车门了，但是刚装好准备离开，又无法遥控了，修理工说是备用钥匙的电池接触位置接触不良造成，又试了上一次还是刚装上怎么试都正常，要走了就开不了了，后来就彻底开不了，这到底是什么原因呢？车子本身接收器肯定没问题，因为这都是突然出现的，而且不是同时？求解！
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李文东

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2016-01-19 16:01:16

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重新配把钥匙，

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匹配一把钥匙

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第二把已经是重新配的了

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可能是接收器换个试试看

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可是，第二把钥匙没问题啊，过了好几天突然出现的

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更换气门油封拆了一下，重新装了检查的也装好了，就是匹配的时候匹配不过

根据描述的故障我给您诊断思路是:如果还不行，就要拆气门室盖，然后动作测试，看电机的位置是不是正常了以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得，希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决，

陈超

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宝马520后备箱一桶子水洒进去半桶子，车开的好好的就踩油门就不走了，启动不了，车有电，拆开都把水排掉，本车更坏了，汽油泵跟控制器，更换了好了，但是有时候会出现传动系统问题，去售后检查

宝马520后备箱一桶子水洒进去半桶子，车开的好好的就踩油门就不走了，启动不了，车有电，拆开都把水排掉，本车更坏了，汽油泵跟控制器，更换了好了，但是有时候会出现传动系统问题，去售后检查【车型：宝马5系 2010款 520Li 领先型】根据你的描述有可能还是汽油泵模块有问题导致，建议你先编程试试看看怎么样。

陈立

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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宝马523li 启动后怠速忽高忽低，十秒后就好了，加完油门后也是忽高忽低一下，就正常了，电脑测的是空气质量过低，空气流量计也换了，还是不对，节气门也清洗匹配了，还有什么毛病会出现这问题

从所有数据流上，都能看出，混合气太稀，故障点就是油少气多。可以测漏气，包括堵上碳罐通风管，检查汽油泵压力是不大于5bar,检查喷油嘴雾化量，以及倒换氧传感器。方法很多，要仔细辨别。

甄宗凯

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你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧

你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的，这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。

陈立

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525 之前拆装前桥，更换油底壳漏油安装的时候方向机向右多打了一圈装上去。出现故障码后重新装回原位。匹配了。现在来回左右打方向感觉方向盘会震动。轻微的像方向机工作震动的感觉。是什么问题？没匹配好吗？还是原车就是这样的。还有处理气门室盖漏油更换气门室盖垫需要注意什么。换了一次原厂气门室盖垫还是漏油。

车辆发动机的漏油要更换气门是盖总成，才可以解决，另外一个问题，想要解决的话更换转向机。

李文东

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宝马5系，受到撞击。压到一块石头冲过去了，右边前后轮胎爆胎轮毂破裂。更换全新件了检查右前一根下直臂弯曲变形也更换了，防滑灯亮了。做了四轮定位，匹配了转向角。还是没解决问题，有熟悉的师傅没请教

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高长振

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大师好，我的车是07年的宝马523，最近车上的遥控器不好用了，只能启动汽车，门锁不上也开不了，所以我换了一个电池，换上电池后，刚熄火的时候，遥控器一切正常，但是遥控器摁几次后，就没反应了，请问大师们宝马5系的遥控器换了电池还需要重新匹配什么的吗？出现这种问题的原因有哪些？

卜宣尹

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请问一下。一台2006款宝马530发动机号N52B30之前电脑检测气门进气马达有问题，昨天更换之后发动机抖动厉害感觉应该是需要电脑匹配，因为没有电脑所以将原来的马达换回，结果换回原车马达也是抖动厉害加油不畅，尾气吐吐吐的感觉，请问这是什么意思？是不是原车马达拆装都需要重新电脑匹配？还是什么意思？

罗信仁

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今天配台16年宝马5系CAS4+，用N51到添加钥匙那一步一直检测不到钥匙，后面用VVDI平板了就可以添加钥匙了，但是，没配之前原车钥匙靠近车是不会自动开锁的，配好之后新旧钥匙靠近车都会自动开锁，而且右后门把手感应失效，今天拆门板装氛围灯了

车子需要重新读写cas数据后试车。

韩甲文

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手机版：07年宝马525li，一把原装钥匙内置充电电池，一把备用后配的可换纽扣电池钥匙。原装钥匙突然间无法打开和关闭车门，但是可以启动，后来没办法只能拆开，检测充电电池有电，怀疑是启动模块问题，但是偶尔按好几次可以打开！后来换成备用钥匙可以正常用，证明车子接收器没问题，结果用了几天，突然又出现备用钥匙也无法打开和关闭车门，因为是后配的钥匙，所以可以打开检查电池，发现纽扣电池没有电，于是换了新的松下电池，安装后可以遥控车门了，但是刚装好准备离开，又无法遥控了，修理工说是备用钥匙的电池接触位置接触不良造成，又试了上一次还是刚装上怎么试都正常，要走了就开不了了，后来就彻底开不了，这到底是什么原因呢？车子本身接收器肯定没问题，因为这都是突然出现的，而且不是同时？求解！

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