每次发动车子后，怠速状态超过一千五百转，需要过几分钟才回落，这正常吗？

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你好，根据描述情况分析，没有故障码，这种情况重点检查一下发动机燃油压力，一般压力不够会导致车子不好启动，很高兴为你解答，

用电脑检查看有没有故障码。如果有有，按故障码去检查，如果没有，先更换柴虑，

你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重 【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】怠速时，发动机不给飞轮提供扭矩。为保证发动机在尽可能低的怠速下稳定运行，怠速控制系统必须维 持产生的扭矩与发动机“功率消耗”之间的平衡。怠速时需要产生一定的功率，以满足各方面的负荷要 求，如发动机曲轴和配气机构以及辅助部件（如水泵）的内部摩擦。怠速控制还需确定在任何工况下维 持要求的怠速转速所需的发动机输出扭矩。该输出扭矩随着发动机转速的降低而升高，随发动机转速的 升高而降低。系统通过要求更大扭矩以响应新的“干扰因素”，如空调压缩机的开停或自动变速器换 挡。在发动机温度较低时，为了补偿更大的内部磨擦损失和/或维持更高的怠速转速，也需要增加扭 矩。所有这些输出扭矩要求的总和被传递到扭矩协调器，扭矩协调器进行处理计算，得出相应的充量密 度、混合气成分和点火正时。 怠速不稳就是原本应该稳定的转速出现大幅波动，且无法稳定在正常转速，其实多数情况下这并不是引擎自身的问题，而是进气、喷油，以及传感器等部分出现问题所导致。由于怠速时ECU会根据数据来修正引擎的运行参数，并维持其稳定，因此当故障导致ECU无法将怠速修正到位时，就会引起怠速不稳并带来超出正常范围的怠速抖动。

这个怠速调整的话，主要是和发动机的气体温度包括室外温度环境有主要关系，电脑根据这些各个参数，然后来调整这个转速。属于正常的。

设定的怠速值有1200转，1150转，1100转，1050转，1000转，900转，800转，700转，这个根据水温及环境温度不同，冷怠速有所不同，水温升高至40度以上时怠速恢复至700转，这是设定的转速，根据排放及冷车混合气形成的更充分设定的，这是正常的

像你这款车，怠速 在700转左右的话，速度在5公里左右，怠速高的话，在10公里左右！

车辆滑行的时候，车速会带动发动机转动，所以怠速会高

冷车启动时发动机预热，水温70度后，怠速恢复到800转，天气越冷，预热时间会越长