09年的帕萨特新领驭现在市区油耗达到15个油，这正常吗？如果不正常是什么原因，望赐教！谢谢
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李河华

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2016-01-09 19:28:59

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您好:油耗太高了！常见故障原因：1、排气管内部三元催化堵塞或载体脱落，一般多为燃油太差或发动机前期失火导致燃油后燃引起堵塞（处理方法：清洗三元催化或更换三元催化处理）。2、火花塞表面积碳过多导致点火不良。3、燃油太差或喷油器、燃油管路堵塞导致雾化不良；4、离合器片烧蚀导致发动机动力无法输出至变速箱。5、空气滤芯更换不及时导致进气受阻。6、气门间隙太小或内部积碳过多导致漏气。因涉及因素较多，建议进站检查，对症下药！希望我的回答能帮到您，祝您用车愉快！

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大师好，我的车是新帕萨特，1.4T，刚买半年，跑了4000公里，早上冷启动车转速都在正常一千来转，现在冬天了早上一启动只有800转左右，等中午到单位，再启动车却有一千多转。搞得我现在也不知道早上需不需要热车。求教大师，这是什么原因？正常吗？

徐野

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我的新帕萨特刚一万公里，之前冷却液都在最低温度线那里和它平行（热车时偏高一点）现在掉到最低线以下了，热车勉强与最低线平行，请问这刚一万公里属于正常消耗吗？如果正常需不需要添加？添加是重新换掉添加还是加点就好，添加的品牌有没有注意（比如要和原车一个牌子）？谢谢大师。

蔡波

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您好，我的是2015年买的帕萨特，到现在跑了12000公里，自从买上车感觉起步给油的时候车子总是抖一下，问同事说是正常，有一天开朋友的帕萨特发现就没有这种情况，起步给油很自然，随后就去4s店检测，然后大问题来了，电源告诉我说变速箱电控单元坏了需要更换新的，我晕，我平时都是很小心挂挡的啊，电控单元坏了是怎么回事？怎么引起的？帕萨特这个东西坏正常吗？影响我车的其他部件或者影响我以后什么吗？虽然是免费更换但心里依然很是不爽，我需要怎么维权啊？求大师给出指点！？谢谢大师

刘东

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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅我车是13款帕萨特1.8t御尊，现在行驶70000+公里最近有点异响具体情况为：车辆起步加油时，有疑似东西松动的感觉，然后速度正常提高后就没有了，车辆陡坡起步时感觉最为明显，正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的，说什么车辆符合大会这样，但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大，所以现在一直没找到症结，有处理过类似情况的师傅没？请教该如何解决

你好！根据你的描述，大致原因，变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致，维修建议，就是先看一下变速器版本是否需要升级，如果是就先升级，做一个变速器基本设定，是否正常，必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。

刘东

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07年帕萨特领驭2.8V6，现在跑了30万公里。感觉最近冷却液消耗很快，7月初保养换了刹车片刹车油，前后的都换了。冷却液水壶也换了个新的，到现在才2个多月我已经住满两次冷却液了，现在又提醒需要加了，我网上查阅了下用纯净水可以，但是最好还是用维修点给的冷却液，有点纠结了。1，正常消耗冷却液有这么快吗？2，是否可能哪里漏水了？谢谢

张舒栋

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您好，我的是大众2014款1.4T帕萨特，现在主要的问题是车辆2500到2800转车辆行驶出现供油不足现象。发动机故障灯点亮，解码器读取缸内失火。冷车情况下怠速正常，750左右，行驶一段路发动机热了以后，发动机怠速1000到1300，而且不会回到750转。等到下次发动机冷了以后再起动。才会是750转。起动是正常起动，很好起动的。请问是什么原因？谢谢！

你这个有两个问题引起第一混合气过浓/过稀第二喷油器雾化不好堵塞等等首先得用电脑检测混合气数据是否正常正常的数据在±10以内再看失火缸数如果2缸失火把2缸喷油嘴调换其他缸然后看失火缸有没有改变

林同军

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2004年帕萨特b5 1.8T涡轮增压自动挡行驶185000公里机油灯报警，换过大小瓦，油封，密封圈，机油泵，挡波板，机油集滤器，800转机油压力1.1，2000转机油压力3，3000转机油压力4，换了2个新的机油感应塞，机油从磁护换到黄壳，捯饬以上依然报警，高速120不报警，高速开回家到40左右报警，如果开到100什么时候也不报警，我个人怀疑机油散热器堵塞，过去清理第一次用了3清化油器清洗剂，坚持了1星期没报警，又清了一次用了2瓶清洗剂，现在就是以上症状，以上问题求大神不吝赐教，兄弟这里先谢谢了！

王二庆

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大家好😊我的14年帕萨特，因为在小地方换刹车油，当时刹车很灵，放了两天不开，出现踩到底才能刹住现象，后去4S说，进空气了，然后当时在店里排气换了刹车油，当时很灵敏，可是回家放了一两天又出现踩到底，才能刹住！又去4s店，维修人员说考虑刹车总泵坏了，如果是分泵坏了应该漏油，你了4轮子都不漏油，如果真空助力泵坏了，应该是一点都刹不住！所以只有考虑刹车总泵，决定换了刹车总泵后，虽然现在刹车管用，但不是以前那样灵敏，打比方以前一脚刹住现在需要一脚半才刹住，多半脚？这是什么情况，还是没有修理好么？怎么解决？当时换刹车总泵时我问4S维修人员，如果还出现踩到底现象怎么办？到底什么原因？维修人员说那就考虑ABS泵坏了？可是我的汽车ABS灯正常啊！汽车自检时亮起，发动后正常熄灭，这不是代表正常么？请问各位维修大师！我的车子到底什么毛病？帮忙解决一下！谢谢大家了，谢谢！

如果确定管路和分泵没有漏油的地方。就需要主要检查刹车总泵和abs泵，重新更换异常的刹车总泵，必要时候更换abs泵总成。

陈爱军

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我的车是04款大众帕萨特自动挡，最近出现这种情况，当我汽车发动后，挂D挡猛踩油门，但是速度提不上去，感觉最多就是20码而且油门越大只感觉发动机很响了，速度还是不能上去，感觉就卡在低速爬坡挡一样，还有就是我放到空挡踩油门排一下气，感觉又正常了，再挂D挡就能提速了，但是不能换挡换了之后又挂D挡又不正常了，还有就说机油有很久没换，估计发动机有很多杂质了！请问是什么零件问题，有那些可能，怎么维修，需要多少费用，一一说明一下！谢谢

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下，这几个没有问题的话一般是变速箱系统导致的，变速箱油先检查一下脏不脏，脏的话换下看怎么样

卢二辉

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15年3月买的新款帕萨特1.8DSG尊荣款，刚买没多久就发现一档升二挡偶发机率性顿挫感（其他档位没有）。去4S电脑检测不出故障（那里的技术总监说这车是电脑控制的变速箱不排除有时会这样，让我先开着，不影响安全，如果严重了再过去），到现在已经6000公里了还是这样，依然是电脑检测不出，想请问大师这个问题是不是毛病？正常的车会出现这种情况吗？如果是毛病，请问是什么问题？要怎么解决？（4S店说电脑检测不出故障数据就无法上传到总部，也无法给修或换变速箱）

张成林

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帕萨特锋驭名驭领特领界凯领领动

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