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宝马X5的后备箱关闭的时候平时都是按下按钮自动关闭,今天被朋友直接用手把后备箱关了起来会不会有问题。
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粟胜源
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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一般没问题的,它设计的时候也考虑到如果断电或者故障时的关闭。你自己也可以试试,正常的话就没事。
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李师傅您好!现有一辆03年款的宝马x5,四个轮子的悬挂全部塌到底了。开到修理厂以后,修车师傅用通用版的电脑把四个气囊都充上气,车辆暂时恢复了正常,但车内的车身升降按钮仍然没有效果。开了一周左右,左前轮悬挂在一晚上的时间内降到底了,开到修理厂,师傅说必须要更换汽包了。花了1000块钱定了新汽包。我现在的问题是:为什么悬挂塌到底的情况下,修车师傅用手摸着气囊说:气囊里的气还是很足的,鼓得很厉害。如果是气囊漏气导致的悬挂塌陷到底,那么气囊应该是瘪掉的才对啊,是不是?这是怎么回事呢?是不是意味着问题其实并不是出在气囊上,而是出在别的地方? 另外,中控台上的车身升降按钮始终就是坏的,如果要修好,需要着重观察哪个地方?哪个配件?维修全部用副厂或者拆车件的话,大概要花多少钱?PS:我这车花了3万5买的,尽量用便宜的配件,开够一年我就知足了。 另外,还有一些中控上的警告码,英文的,我看不懂,一会把照片发上来,请指教! 最后,这个车什么时候才会提示机油不足?我听说德系老车都会烧机油的,我什么时候才应该加机油呢?什么时候更换变速箱油呢?另外还有其他需要更换的吗?例如刹车油?
气减漏气导致的系统不工作,建议气包换掉在试车看系统是否正常工作
刘辉
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宝马x5的投诉量
您好。从今年3月份开始,宝马似乎就成为了投诉重灾区,有关于这家豪华品牌的质量风波居高不下,现在更有着愈演愈烈之势。5月份刚刚结束,车质网的汽车质量投诉排名也已出炉,但这真是不看不知道,一看吓一跳,因为在车质网投诉的前十款车型中,宝马竟然就上榜了6款车型,完完全全成为了这个月的投诉重灾区。话不多说,我们先来具体看看数据分析。根据投诉的数量来看,5月份被投诉得最多的车型是宝马X3,达到了1490起。这个数字是非常夸张的,毕竟4月被投诉到榜首的汉兰达也仅仅只有242起,对比之下,5月份的宝马X3则是直接翻了好几倍。排名第二的则是宝马5系,它在5月份的投诉量达到了879起,也是个很惊人的数字。除此之外,进口宝马5系、进口宝马6系GT、进口宝马X4以及宝马5系新能源也赫然排在了投诉榜单的前十名,并且加起来也有418起投诉。 整体来看的话,整个宝马在5月份有着将近2800起投诉事件,这在汽车行业中非常少见,也足以见得宝马的口碑确实正在受到影响。宝马部分车辆存在虚假宣传,20款5系列、20款630i及20-21款X3、X4的车主,均发现随车装配的ID7系统(以下简称阉割版ID7)缺少官方宣传及车主手册中的若干功能(如远程软件升级、语音控制车窗空调等),而同时期上市的20款3系列、X5及19款7系列车型具备上述完整功能。更重要的是,宝马的态度也有问题,此问题自21年5月向宝马提出投诉后至今仍未得到解决,隐瞒不同车型的车机系统差异,也让众多车主们伤了心。今年以来,宝马的骚操作也是一套接着一套。比如4月底才上市的国产宝马X5,卖价超过60万就算了,没想到终端还需要加价几万才能提车,整合下来卖得比优惠后的进口宝马X5还贵,你说消费者到底是为了什么?更别说国产宝马X5除了在空间上有所加长外,无论是动力还是材质都稍弱于进口X5,所以最后也只卖出了月销88台的成绩,也难怪宝马近来被多次投诉,大家都觉得不值得同情了。
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别克gl8拔下钥匙倒车灯会亮一会,咋会事左前门显示一直未关
您好根据您车的故障现象分析,这样电机插头都安装好动到的玻璃升降器开关线路及插头也都安装好。,断开电瓶负极桩头线,两分钟以后,在安装好,然后钥匙打开,仪表盘指示灯都点亮,车门关闭,往上按压玻璃升降器开关,升到顶5秒,在往下降按我住5秒就可以了!学习一下!嗯,线路接触不良引起的,拆装电机是动到门锁锁块的控制线了,恢复正常就可以了!这款车拔掉车钥匙倒车灯都亮的啊,一会自己就熄灭的,拔掉钥匙以后前面的大灯也亮吧,和倒车灯同时熄灭的吧,这是大灯延迟照明!看一下后部的保险杠上面的倒车雷达有没有如果雷达没有问题,就把后部雷达的总插头拔掉,看一下插头是否进气了或者腐蚀锈蚀了,处理一下,然后断开电瓶负极桩头线断电一会,在安装上试一下,看是否恢复正常!物挡住了,或者某个雷达脱离到保险杠里面了?看一下!如果雷达没有问题,就把后部雷达的总插头拔掉,看一下插头是否进气了或者腐蚀锈蚀了,处理一下,然后断开电瓶负极桩头线断电一会,在安装上试一下,看是否恢复正常!嗯,行车电脑设置的,大灯延时关闭,关闭了,是的!这样大灯就不能延时照明了,给客户沟通好,别晚上停车以后,大灯不能延时照明了,他在说有问题!
高凤武
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李老师,你好,我目前人在中东迪拜,我的2011年美国生产的宝马X5,发动机为E70 N63 八缸的,启动时有两个问题,一个是有时候提示电池放电增大,而且故障黄灯一直会持续,。另一个是启动时显示发动机温度高,但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了,显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏?这个是水冷中冷器的水箱吧,熄火后这个地方感觉有工作震动,是不是这里导致的电池亏电。谢谢【车型:宝马X5】
李老师,你好,我目前人在中东迪拜,我的2011年美国生产的宝马X5,发动机为E70 N63 八缸的,启动时有两个问题,一个是有时候提示电池放电增大,而且故障黄灯一直会持续,。另一个是启动时显示发动机温度高,但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了,显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏?这个是水冷中冷器的水箱吧,熄火后这个地方感觉有工作震动,是不是这里导致的电池亏电。谢谢。 这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题,还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码,还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的,要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试,
陈立
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