上高速前想个车做个全身检查，都检查那些？
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饶文超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-24 19:43:14

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你好～检查油水液位，胎压，刹车片厚度！

mechanic_avatar

备胎胎压也要检查一下！希望我的解答对你有帮助，祝你旅途愉快！

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车辆在水温正常的情况下，换挡加油时会感觉供油不足，喘的现像，在高速上行驶也会有这个情况，我已经清洗节气门，讲4根火花塞替换，检查油泵都做了，但是也没有好转，最近在高速上开车喘的将发动机故障灯也亮了，去检查是2缸失火，技师将1岗和2缸的点火线圈替换了，发动机故障灯是不亮了，但是还是喘，电脑也检查不出来！怎么办？求助🙏🙏

先测油泵压力，

王华斌

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V3菱悦09款旗舰，平坦的路上有规律上下左右颠簸，越慢越明显，高速公路方向盘抖动，不稳定，走烂路，方向盘感觉把持不住，轮胎店里检查了轮胎是没问题的，四轮定位也是刚做了。请问，到底是哪个部件问题，都需要换什么？这种情况大概有3个多月了，最近越来越明显。

您说的这个情况，一般原因是轮胎鼓包变形，轮毂变形，减震器损坏造成的，需要检查更换鼓包变形的轮胎，变形的轮毂，检查更换损坏的减震器，重新做四轮定位。

陈爱军

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我的车ABS灯亮了许久，一般停放十个小时左右，再启动会熄灭，但是踩刹车有抖动，有声音，多踩几下后正常，然后ABS灯又亮，低速行驶过弯道或者减速带时手刹灯一起亮，之前维修工电脑检测左后轮车速传感器机械性故障，更换传感器依然亮灯，再就没理会，也没修，请问是什么原因，别跟我说检查线路什么这那的，说具体点，谢谢！然后就是我如果继续开会不会有什么安全隐患？敢不敢上高速开七百公里的来回？谢谢！

李磊磊

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汽车冷启动抖加速无力故障灯闪重启后会恢复正常检测是四缸失火多缸失火这个问题换了火花塞传感器缸线加97油都不见效果前天把节气门喷油头进气道三元催怀器彻底清洗一遍好了很多但是车停了一夜早上冷车打火还是会抖动抖动感比之前减轻了很多故障灯没闪了开到维修的地方看还是四缸缺缸检查排除了其他因素锁定的结果是四缸火花赛拆下来手电筒照着看里里面是潮湿的怀疑缸垫密封不严请问大师这个原因有可能吗

勾盼军

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你好，我是11款V3菱悦，目前4.9万公里，上周换方向助力油（不是4S店），从油壶那稀释换的，当天怠速没有方向盘助力，给点油门就有，天黑了我就开回家了，开起来没任何问题很轻的，到家放了一晚上早晨打车后，怠速状态下方向也很轻了，能听见小的嗡嗡声不大，就又去那个修理厂检查了下，哪都不漏油，师傅让我先开几天看看，说助力泵里有空气，排出来就行了。这两天早晨打车后没事方向很轻，跑一段路后车热透了，停车怠速方向就很沉，轻点油门就很轻，有小的嗡嗡声，油壶不缺油，油淡红色很干净，是油不匹配还是助力泵坏了？请师傅帮忙看看吧，先谢谢啦

侯艳飞

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晚上停车。第二天启动车辆车内一股汽油味，但是开久了就没有了。然后停车一两个小时再次开车都不会有味。请问这个什么毛病。应该检查下哪里？掀开座椅是看不到油泵的。七月中的时候换过油泵。就是停车久了再启动车辆车内就会有一股汽油味。

你好，师傅此问题还需要进一步沟通，根据你描述的情况初步判断还是汽油泵口密封圈有泄漏导致

曹拉成

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东南v3，2011月车辆跑了85000公里，近日出现行驶中向右打转向回正出现异响，向左打转向正常，停车转向正常，去修理厂检查师傅初步判定是球头和拉杆坏了，可是那个老板很奸诈，说我车这个也坏那个也坏，最好什么都要换，我心想干脆在你修理厂换台车好了，也有人说是皮带异响，可是声响像是金属磨损的声音，又是从底盘发出声响怎么听也不像皮带有问题，况且皮带本人换过，对了记起了一个在修理厂的细节，当时本人车被吊起，师傅有用手去用力晃动我的左右车轮，可是左边车轮不会摇晃而右边车轮相比左边车轮就摇晃的比较厉害了，在此想向懂行的师傅虚心求教几个问题，第一我的车究竟出现什么问题，二这些问题是否影响行车安全？

侯艳飞

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09款东南V3.风扇到正常水温后不会停长转，下水管不热，熄火就会停，把了继电器把了两三分钟后等下水管热后在装上继电器就一切正常了，熄火后在启动车子的话就要把了继电器才正常，不然又是长转不停，节温器，两了个装温控开关还水温虚高后来还是把旧的装，水泵，水箱和暖水箱都清洗过，电脑也检查过，线路也没问题，本人搞了两段线来搭铁一条搭车架一条搭发动机，刚开启好好的电脑检测也一切正常，等开回到家又一直转不停，希望各位大师能帮我想想办法，能修好必须酬谢，小弟先谢谢师傅们了，

代震

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东南菱悦V3 手动 4G15M的新手开手动挡不知道是不是习惯了现在把车开得越来越难开车刚到我手上开的时候换挡进档是很顺畅的小手指推一下就可以了然后1档也没有闯动感的现在才到我我手上开了几天就变得贼难开有时候进一档需要用力推才可以进不知道是不是之前用力进档导致的然后现在一档有时候有闯动感然后有时候速度起来了换挡不顺畅有时候却很顺畅我怀疑是自己换挡配速问题然后有时候还听见吱吱声不知道是不是离合打滑还有车子现在怠速抖动好像比之前抖好多这里讲一下我起步进档 1档慢慢松离合车动了就加油慢慢放离合走然后就松油门踩离合换2挡再松离合踩油门。但感觉这样起步很慢呀。然后在汽车之家板块科普过这个起步问题都说是1档2000转换2挡但踩到2000转发动机声音就尴尬了。在这里想问问各位师傅。可以详细讲讲如何起步快一点，如何合理进档换挡吗？还有塞车跟车的时候如何跟车。我都是半离合控制来跟车。希望回答尽量能一目了然。还有车子现在该如何检查问题？

你好，开车你慢慢习惯熟练了就好了，起步的时候你松离合和加油基本要同时进行才能快，换挡也是，松油加油和踩离合松离合同时进行，

姚新东

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车在换了档时有顿搓感，二档和三档，油泵火花塞都换了，换过变速箱的油

根据你的描述，那就发动机的转速是比较低的。发动机的转速低的话，这个发动机的扭距和动力不足。那肯定会出现这种顿挫。换挡之前需要把发动机的转速提高一点。然后再换挡，这样的话，发动机的转速就不会特别低，就不会有这种现象。这种现象还是发动机的动力不足导致的。需要清洗发动机的积炭，清洗节气门和喷油嘴清洗三元催化器。然后用电脑检测这个发动机的进气压力传感器和氧传感器的数据流，看一下是不是正常的，还有需要检查发动机的点火提前角，还有发动机的喷油量，看一下有没有问题。这种现象的话和这个变速箱有没有多大关系！如果变速箱油加的有问题，或者是家的型号不对的话。这个就是换挡的过程中会感觉换挡不顺畅。其他没有多大影响的。是的，这个还是发动机的动力不足。所以说把主要说的这几个方面都具体的检查一下，还有就是测量一下发动机的气缸压力，看一下有没有问题。好的，把机油多出来那一部分放出来。然后再试。如果还是有这种现象，那就检查刚才说的那些方面。

郑晓辉

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