根据你的描述，那就发动机的转速是比较低的。发动机的转速低的话，这个发动机的扭距和动力不足。那肯定会出现这种顿挫。换挡之前需要把发动机的转速提高一点。然后再换挡，这样的话，发动机的转速就不会特别低，就不会有这种现象。这种现象还是发动机的动力不足导致的。需要清洗发动机的积炭，清洗节气门和喷油嘴清洗三元催化器。然后用电脑检测这个发动机的进气压力传感器和氧传感器的数据流，看一下是不是正常的，还有需要检查发动机的点火提前角，还有发动机的喷油量，看一下有没有问题。这种现象的话和这个变速箱有没有多大关系！如果变速箱油加的有问题，或者是家的型号不对的话。这个就是换挡的过程中会感觉换挡不顺畅。其他没有多大影响的。是的，这个还是发动机的动力不足。所以说把主要说的这几个方面都具体的检查一下，还有就是测量一下发动机的气缸压力，看一下有没有问题。好的，把机油多出来那一部分放出来。然后再试。如果还是有这种现象，那就检查刚才说的那些方面。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
你说的是换挡之后抬离合器的时候出现的吗？
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指离器之后
你说的是离合器抬起来之后，还没有加油门之前出现的是不是？
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抬离合器之后，加油门了
离合器抬起来之后，然后加油之前，发动机的转速是多少？
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好像脱档的感觉
离合器抬起来之后，然后加油之前，发动机的转速是多少？
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1千
那就发动机的转速是比较低的。发动机的转速低的话，这个发动机的扭距和动力不足。那肯定会出现这种顿挫。换挡之前需要把发动机的转速提高一点。然后再换挡，这样的话，发动机的转速就不会特别低，就不会有这种现象。
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爬坡时，三档换成二档就一得一得地
这个车跑了多少公里了？
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以前没有的
这个车跑了多少公里了？
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16万了
发动机的积炭有没有清洗过？
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没有
这种现象还是发动机的动力不足导致的。需要清洗发动机的积炭，清洗节气门和喷油嘴清洗三元催化器。然后用电脑检测这个发动机的进气压力传感器和氧传感器的数据流，看一下是不是正常的，还有需要检查发动机的点火提前角，还有发动机的喷油量，看一下有没有问题。
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这种情况好像是我换了变速箱油才有的
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火花塞刚换了油泵也换了进气门清洗过
更换的变速箱油是什么型号的？
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这个没看
这种现象的话和这个变速箱有没有多大关系！如果变速箱油加的有问题，或者是家的型号不对的话。这个就是换挡的过程中会感觉换挡不顺畅。其他没有多大影响的。
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感觉动力还行，加油也能加进去，就是在临近减速换成低档档开始走有这种感觉走起就好的了，
那这种现象的话，还和你的操作是有关系。就是刚换挡之后，发动机转速比较低的情况下，加速的过程中也是有的。
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我让修车的电工也试过车像脱档的感觉
就是说这个换低入档位之后，发动机的转速比较低，他就会动力不足的话，就会有这种现象。
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以前走过同条路二档能上去现在就是一窜一窜的不上
是的，这个还是发动机的动力不足。所以说把主要说的这几个方面都具体的检查一下，还有就是测量一下发动机的气缸压力，看一下有没有问题。
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你说这是那里的毛病
这种现象还是发动机的动力不足导致的。需要清洗发动机的积炭，清洗节气门和喷油嘴清洗三元催化器。然后用电脑检测这个发动机的进气压力传感器和氧传感器的数据流，看一下是不是正常的，还有需要检查发动机的点火提前角，还有发动机的喷油量，看一下有没有问题。
主要的话还是检测发动机的动力，发动机的动力不足导致的。
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是不是机油加的多了，超过上线了
超过了上限有多少？
如果机油超过上限比较多的话，那就需要放出来一点，机油加多之后也会影响发动机正常的运转，阻力比较大的。
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有多少我也不会说，以前换机油没有达到上线个，这次这个司师加多了
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那我明天让修理工在好好看一下
好的，把机油多出来那一部分放出来。然后再试。如果还是有这种现象，那就检查刚才说的那些方面。
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打扰了，再见
好的
