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大师们,我飞车一打着抖几下就熄火了,咋搞的。冷车,喷油嘴,油泵都换了,节气门洗了,火嘴也换了,咋
大师们,我飞车一打着抖几下就熄火了,咋搞的。冷车,喷油嘴,油泵都换了,节气门洗了,火嘴也换了,咋
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#车子打不着火了怎么办?#
李鹏飞
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-12 10:22:46
建议喷点化油清洗剂看看熄火不
喷哪?
喷节气门口
奥,熄了喷过
检查节气门位置传感器
奥
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您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6,回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了,然后再打就打不着了,过一段时间再打就又着了而且不会熄火,昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了,然后停了一会儿就又打着了,让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象,二手车商说是你把防盗取了应该就没事了,我也不懂,不知道该咋弄了,专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系,我懵了
您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6,回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了,然后再打就打不着了,过一段时间再打就又着了而且不会熄火,昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了,然后停了一会儿就又打着了,让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象,二手车商说是你把防盗取了应该就没事了,我也不懂,不知道该咋弄了,专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系,我懵了【车型:黑金刚】
范成荣
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您好,我是16款朗逸,冷车打不着,热车正常,火花塞,点火线圈,节气门,喷油嘴都洗了,油泵也换了还是打不着是咋回事?
这个现象积碳的可能性很大,尤其是进气门上的积碳,水温传感器的数据,出现故障的时候是多少。
曹守军
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了
你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
陈明杰
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08年e90 320,清洗进气歧管喷油嘴后报前氧传感混淆,氧传感更换了几组,拆车的新的都换过未能解决,喷油嘴 火花塞 点火线圈也换了还是未解决,最后把三元也换了, 发动机也更换了,进气歧管、气门室盖换的新的,请问还有哪里出问题??清除故障码车子原地打着有点抖,故障码出来车子就正常,真闹鬼了。
08年e90 320,清洗进气歧管喷油嘴后报前氧传感混淆,氧传感更换了几组,拆车的新的都换过未能解决,喷油嘴 火花塞 点火线圈也换了还是未解决,最后把三元也换了, 发动机也更换了,进气歧管、气门室盖换的新的,请问还有哪里出问题??清除故障码车子原地打着有点抖,故障码出来车子就正常,真闹鬼了。 根据故障码一般情况是一是前氧传感器插头插反了,二是发动机模块需要编程,由于你这辆车是清洗喷油嘴和进气道以后出现的,有可能是你在安装过程中把喷油嘴的插头插反导致的,你需要比对一下喷油嘴的插头是否正确。
陈立
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大众志俊冷车打着就熄火,多打几下就好了,油泵也换了,喷油嘴洗了,火花塞换了,水温传感器也换了,
贾晨龙
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李建伟
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车子偶尔会无缘无故怠速突然升高至几千,只要怠速升高到一千以上,如果想熄火重新启动,就打不着火。就是打燃了也加不了油。才换了节气门总成的。解码器也无故障码。请问老师这个是什么故障?
车子偶尔会无缘无故怠速突然升高至几千,只要怠速升高到一千以上,如果想熄火重新启动,就打不着火。就是打燃了也加不了油。才换了节气门总成的。解码器也无故障码。请问老师这个是什么故障?【车型:猎豹6481】
范成荣
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冷车打火很麻烦,烧汽的,什么都换了,油泵,火花塞,油嘴也清洗节气门也洗,就是过一段时间冷车就打不燃了
许晓蕾
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,仪表没故障灯亮究竟什么问题?唯一没做的就是用电脑
您好,根据您的描述,自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,这种情况,首先建议您到店里去读取下故障码,检查下相关线路,特别是否线路存在故障。
石庆群
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冬天冷车启动后edc和故障灯一直闪,还会熄火,喷油嘴和节气门都洗了,火花塞也换了,还是不行,求解
杨小见
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