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你好,我的问题是车辆加档后给油的时候,有脱档的感觉。火花塞已经更换。
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罗昊林
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-09-05 18:37:46
有3缸火花塞,给你的感觉是上锈了
哦,只要一个颜色不同,一般是缸线电阻太大,如果修理厂有旧的可以换一根试试。或者您到网上购买,比实体店便宜一倍还多。
您好,您的判断方向是正确的,一般就在点火系统,不是火花塞就是缸线,您拆开火花塞有无发现异常颜色,如果颜色不对可能是缸线问题。 希望我的建议对你有所帮助。
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您好 我的宝马x5 跑了58000公里 跑了30000左右的时候换过火花塞 现在开着换挡很顿挫 尤其低俗行驶的时候234档的时候 跑到120左右的时候如果再踩油门加速感觉很颠 请问这是怎么回事?
您好,根据车辆故障现象,您好 我的宝马x5 跑了58000公里 跑了30000左右的时候换过火花塞 现在开着换挡很顿挫 尤其低俗行驶的时候234档的时候 跑到120左右的时候如果再踩油门加速感觉很颠,建议检查变速器,分动箱是否存在漏油,如果漏油检查油位是否正常,不够就补充试车。如果还伴随发动机抖动,电脑读取车辆各个气缸的运转状态,平稳数值,可以看出哪个气缸异常,调换点火线圈,火花塞对比即可。
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12款的宝马523li。正常行驶,然后踩刹车降档然后再急加速,感觉顿挫感很强,像后面被踹了一下的感觉。(之前高速行驶深踩油门降档也有这样的感觉)另外还有正常行驶,踩油门有嗡嗡嗡的声音,换挡的时候没有,换完档又有。你油门踩的越深声音越大。请问这两个是什么问题・_・?
12款的宝马523li。正常行驶,然后踩刹车降档然后再急加速,感觉顿挫感很强,像后面被踹了一下的感觉。(之前高速行驶深踩油门降档也有这样的感觉)另外还有正常行驶,踩油门有嗡嗡嗡的声音,换挡的时候没有,换完档又有。你油门踩的越深声音越大。请问这两个是什么问题・_・?【车型:宝马5系】 根据你的描述第一个有可能是变速箱有问题导致的,第二个需要把车辆升起来听一下看看是那块响。
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高长振
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您好!我的车现在出现怠速有点抖动,还有行驶时减速后再从新加油门也会出现抖动,然后会报故障码,三缸失火,可我已经换了火花塞,点火线圈,清洗过积炭,喷油嘴全换了,故障依旧,建议检查碳罐是否堵塞,碳罐汽油味是否严重,缸压是否正常,正时是否正常,还有记得聊天过程中你说之前报1.2缸故障,现再报3缸故障,如果是这样的话,就的考虑更换的备件或者之前倒换或者检查了哪个零件导致的故障转移。
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李闯
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