11年款奥迪A6L 2．4车方向重，更换了方向机，变轻了，只轻了五六天后，方向又慢慢变重了，什么原因，助力泵、高压管都在换方向机之前换过！四S店技术经理也找不到原因？冷车轻点，热车偏重！
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贾世勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-06 09:09:13

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最好测一下转向系统压力，压力低更换助力泵，压力正常更换方向机标准压力120_130bar

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油壶有关系吗？

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里边的滤网没坏就没问题

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没坏

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没坏就不用换，测压力吧

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压力测过正常

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方向机换个原厂的

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请问一下，方向机换了，要做端位匹配吗？

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您的回答真给力，特此采纳

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请问一下，我有一辆11年奥迪A6l 2.4，6万公里，转向特重，车没有碰撞，助力泵换过两三个，方向机也换了三个，全车整套油管都换了，520控制单元也换了，无效果.定位正常，方向柱万向节都看过，松的，无锈死正常，车子跟同型号车对比，偏重，其中换了第二次方向机，方向很轻，很轻，只轻了五六天，又变重，一只手打方向很吃力，我们这边专修奥迪说没办法了，望高手指点一下！

认证技师

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188489

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12款奥迪舒适型,车子左前出过事故，车在怠速状态下移库掉头时,方向盘阻力很大,有嗡嗡的声音,一年前方向盘出现过怎么打都很重的情况，后来更换过助力泵高压回油管后,问题暂时得到解决,现在又偶尔出现这个问题，重新换过助力泵油，还是偶尔出现问题，但如果打不动时加油门,方向又变轻了，另外方向机左右打满时放手不能够自动回位，需要用手往回搬才能回位，原地打方向打满时，感觉底盘处有嘎嘎的声音请问是什么原因

液压助力的方向机都是随速助力的助力的大小就是通过电磁阀来控制的. 。先电脑检测一下有没有助力电磁阀的故障，如果没有故障码，考虑一下助力泵单向阀以及油路管道堵塞

王新

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12款奥迪舒适型，车子左前(驾驶边)出过事故，车子在怠速移库掉头时，方向盘阻力很大，有嗡嗡的声音，一年前方向盘出现过怎么打都很重的情况，后来更换过助力泵高压回油管后，问题得到解决，但现在又出现了这个问题，但如果打不动时加油门时，这个感觉又没有了，请问是什么原因？

你好，根据你描述的情况。需要更换专用的助力油。普通油不可以

徐明泽

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8205

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2月份买了一辆2018款奥迪A4L，开了1500公里发现空调不出风，于是去ssss店维修，检查出是空调电机坏了，于是开始订货，5天后再次来到4s店把新的装上了，开回家感觉方向盘没有之前那么顺手那么轻了，变得有点重，转弯30-40码速度阻力很大，非得很大的劲，转个弯掉个头要起劲握住方向盘才行，以前只要一只手，现在两只手必须握住才行，车上也没报警灯，于是过了几天再去ssss店，电脑检查也没有什么问题，他们说跟换了空调电机是不影响方向盘的！一个师傅试车也觉得转向的时候有很重的阻力，后来检测空调电机还是有错误代码，又到里面去查，说是现在装的型号参数和奥迪a4l原装的有出入，但是空调是没问题也可以用，但是方向盘变重的问题一直还存在，后来我开车回去了，这5天里我每天都开车，行车过程中忽然重忽然轻的，非常累人！到现在还没解决问题！新车出了这种问题很是烦人！有没有大师遇到这种问题的！方向盘是电子助力的！

对电子助力重新编码学习如果还不能解决更换方向助力

秦自龙

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11496

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奥迪A4L 求救，在SSSS换了方向机后，方向盘还是重，不能回位我是13款的A4L，技术去年12月份，因为下坡碰到石头，马上上高速，感觉方向有点重，行驶中都要双手把握住方向盘，很累很累。回温州后，去SSSS检查，底盘下面放方向机坏了，但是电脑检测是正常的，故障码也没有，可我平时开的时候，转向，然后放手，方向盘不会完全回位。整体的方向盘感觉死死的，不怎么灵活。 SSSS说是方向机的问题，然后，这个月，我换了方向机，2W多。今天去提车，感觉还是和没修前一样，没什么区别。然后，我70-100码，向左转一点，放手，方向盘马上回位，马上反弹过来的感觉，但是向右转向的时候，放手，明显不会反弹，有反弹也是不能回位。马上去SSSS反应，服务我那个人叫了一个技术老师试车，这个技术老师不是之前修理的人，他试车后说，方向没怎么特别重，但是转向的时候有点点重。我问这个问题是不是方向机的问题，他说也不是完全肯定。可能是大梁或者什么不平衡，叫我做一个四轮定位。那时候，我没做，就先回家了，回家试我朋友的15款A4L，他的方向和我的完全两样，很轻松，很灵活我想知道这个到底是什么样的情况

胡高强

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本人长安cs35，15款自动豪华版，行驶公里33000公里，电子助力，换了转向柱和方向机以后，方向盘就和之前不一样了，紧，重，不柔顺！低速时变重，没有以前轻盈了，电子助力原理就是越快越重，我跑高速方向因为低速就重高速就变得更加重，非常不爽，尤其是往右修方向时，总感觉有股力量和我对着干，原来一只手开车，得心应手，现在两只手都别扭，去找过4S店不下10次，故障灯也没有点亮，胎压也是正常2.5，来来回回也分别换了两次转向柱和方向机，换了一次减震，但是问题仍然存在，没有得到解决，希望师傅帮帮找下原因，问题已经困扰了我大半年了，搞得现在开车就紧张了！

目前这种情况把所有的底盘零件都检查一下，如果没有出现问题的，把调整的方向器恢复到原来状态或者是重新更换，然后车辆在使用当中就是磨合处理。就是车辆在不同的路面行驶底盘的这个零件还有那个活动间隙会回到合适的运动状态。

冯瑞

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各位大师你们好。给你们讲个奇怪的问题。请大师帮我专业分析。我是成都的。我的奥迪A6才开半年左右。一万多公里。我的车当时提车的时候就发现方向盘不是很正。差一点点。估计就是几毫米吧。我是一个比较在意这方面的人。所以就在4S店里让师傅给我调了下。然后就对了。但是很奇怪。每次调好之后大楷行驶几百公里十多太后就感觉方向盘又变了。就这样来来回回多次。然而更奇怪的是。车子方向盘再次调正后。当我车上后排右边坐人的时候方向盘就往左边斜。但是车不跑方向。当人坐到左边时，方向盘就正了。我简直想不通。在4S店多次，位也定了。数据这些都没有问题。方向机也换了。什么该考虑的问题都想了。就连4S店都找不到原因了。这次我又调了。又调好了。一切正常了。但是我又担心车子过段时间又出现以前那种情况了。所以。只有请教各位专家了。请你们仔细帮我分析。找到原因。谢谢。

冯敏

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2005年奥迪A6L C6 2.0T CVT变速箱 1、车子起步无力，半坡倒挡上坡踩油门到底车子不走；车子前进上坡深踩油门车子嗡嗡响，像飞机起飞，而且也感觉车子无力，什么原因。 2、车子停车入库，由前进挂倒挡倒车打方向入库时，车子发动机抖动，感觉快要熄火，不过停一下又正常了，什么原因。 3、车子去年发动机大修过；变速箱也大修半年不到，变速箱换过输入轴、摩擦片、主压力缸，油路板，变速箱前后返厂4次，每次返厂回来感觉都不错，但只要每次深踩油门过后，变速箱又重新开始嗡嗡响，而且又感觉行车开始无力，感觉变速箱不能承受稍大扭矩，是哪里的问题，怎么解决？

你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存在故障码，其次排气管看下有没有堵塞排气不畅，这几个都没事挂挡不走的话一般与变速箱阀体磨察片关系大点

卢二辉

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问题：06年奥迪A6L 2.0T C6，之前废气阀已更换新件，但行驶一段时间后，表面有油渍，现在已把整个发动机分解，一千公里烧一升机油，但找不到明显的故障！！ 1，冷车启动，在怠速恢复正常后，出现“呱呱”声。 2，原地起步同时打方向时出现咕咕（guo）声，打方向倒车时也会出现此声音。怀疑发动机机脚胶老化引起。不打方向的情况下，原地直线起步也会响，但较小声，加大油门就不会，行车后一切正常，打方向也没异响，只限于原地起步时才有声音。 3，行车后停车，车外发动机声音过大。 4，行车时，车室内噪音过大，怀疑右前轮出现“嗡嗡”声。 5，烧机油，1000公里左右提示机油黄灯，约消耗机油一升。缸筒，活塞，气门经测量，并无明显磨损，只有涡轮增压器叶轮有轻微的松动。 6，左前轮过坎时，有松旷的感觉，车室内能听到轻微的异响！ 7,平均一周出现一次EPS报警灯，熄火后重新启动就消失（有时熄火重新启动后依然存在），过几天后，在行车过程中又会出现EPS报警灯。

大修发动机，更换发动机的支撑胶垫和转向压力轴承。

张波

4.8

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张师傅您好，我的新款奥迪Q7（新车两年，里程3万km）前段时间左前轮及左前车头在地库撞击墙体（低速高扭矩状态，可能油门误踩导致），当时左前轮严重后移，4s维修换了保险杠，左前大灯，球头及左前横向拉杆（其他连杆及下摆臂看不出明显形变），修完做四轮定位后方向不跑偏，但有如下症状：1.方向比修理前明显变沉（但是4s店试不出来，因为q7原本方向超级轻，现在虽然变沉但是和其他车型比也不会感觉重，只是自己一直开感觉明显）；2.左前轮距离衬板（也就是车身）相对于右前轮后移有接近1厘米（大概0.5-1厘米之间）；3.找朋友看了下两前轮内侧均有吃胎现象（修完跑了几百公里，撞以之前没仔细看，不确定是修完导致的还是修理前就有）；4.两前轮相对于叶子板（即车身）整体偏左移不到1厘米。车也能正常开，主要体现就是自己感觉方向沉了很多，去四s店几次都说方向重量没问题（别人不常开我的车确实试不出来）能正常开，不知上述问题应该如何下一步修理？您感觉是定位没做好还是左悬挂有其他连杆有变形但是肉眼看不出来？谢谢！

你好，根据你的描述车轮位置有后移的现象，这是可以通过调整四方梁来解决的，至于轮胎偏磨的现象，我建议你多跑一段时间再观察一下。最主要的还是看一下4轮定位的数据。

张波

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